中国海警舰艇编队11日在我钓鱼岛领海巡航

2019-12-12 09:29:38|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元摧、上市市值1000亿元的企业告旗。    技术战略上母唱,将坚持1条纯电动驱动技术路线阑梯,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平疏。同时太淌笨,产品将具备400公里续航能力尽亥,平均能耗每百公里低于12kwh酿酶。    产品方面辖,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV炮泄扇,其续航里程(参配零堪、图片褥、询价)可达300公里缎似理,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型滴。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车就,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车柏吮。此外赫,北汽新能源代号规划代号为C30DB金狠、C33DB坷勿称、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型次缚。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销顶,以便更好地与传统营销模式保持平衡老曙懦。现阶段免,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店无逛剑,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展金凌溜。    3.江淮    2015年销量玫莲焊:在新能源领域麓局,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车射驼顷,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力杏鹿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆甫卸。    未来规划粗苇埔:到2025年房,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上憋下凯,形成节能汽车韶醛篮、新能源汽车佬哭经、智能网联汽车共同发展的新格局警。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型拳抠谩。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配净、图片遍钩、询价)S2打造)汞逝、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)空猎、星锐EV三款纯电动车型脊社奠,基于瑞风S5打造的混合动力车型烫。    4.奇瑞    2015年产销量豢:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)阂觅挪,销售7262辆挥镜。    未来规划细:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嚏,同时目标年销量定为20万辆里煞。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆函。奇瑞未来将拥有插电式混合动力嚏羡、纯电动斜、增程式电动车跨、电动四驱的汽车采娃尸,种类涵盖乘用冠、商用和专用车领域头。值得一提的是伺腻靶,2016年上半年蛋,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV锹溃灭,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蛊豆健,这款车运用了诸多新技术搭,未来将会呈现给消费者不同的体验廖赡耙。    5.广汽    2015年销量信算:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆乓咎。    未来规划景虹:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型帘,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市杏。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市瘟茶攘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市敛。在未来让陈龋,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型肖榷。传祺还将推出一款A0EV电动车疽,该车很有可能是一款小型的纯电动车哩贯。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模寒淌报。要完成这一目标捞闻砍,新车投放将成为关键极。未来基于插电式PHEV形超箱、纯电动EV女衡昆、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型祟苛方。    6.上汽    2015年销量逆篓:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆瓷,较2014年产销增长3倍浑宠皋。其中荣威e550销售10711辆输检,占比接近96%杀。    未来规划使倡技:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车惹赂,包括荣威E950壁、新能源SUV吗田腐、A级纯电动车汕、全新一代插电强混荣威E550等车型蹦煎箔,价格介于在10-25万之间取。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元描,投放30款以上全新产品党算,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势姜。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆购,其中自主品牌实现20万辆攘几。根据规划刑为滴,30款新能源产品中品,纯电动汽车达13款特倘九,插电式混合动力产品有17款蛔混,其中也将包括商用车释,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品殊喇鲍。    上汽集团副总裁(参配实、图片辰素惫、询价)放孩违、乘用车公司总经理王晓秋曾表示焊:“我们把新能源放在第一位泼藕秘,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求点,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势凛持,到2025年盘钱,新能源将成为未来动力的主流孰挎。”    7.众泰    2015年销售拖:众泰新能源销量为24574辆京,同比增长143.6%狸泞羚。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量交诚泥,而2018年将冲击50万辆目标陶德泄。    未来规划功:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV焕程排,2016年还将推出Z500纯电动版半岭瞬、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车芳。众泰已经规划8款全新新能源汽车棋,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车来搪畏,包括四款微型纯电动车来粒妮,分别为E200翰挪、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV伎、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级蔫溜、A级微、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车涤痹。    8.长安    2015年销量秤卯救:长安逸动(参配坷课汞、图片姆猛另、询价)EV销售1500辆虑绩。    未来规划沙菲:长安汽车发布2020新能源计划日榷,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上东酶表,至2025年推出34款车型钩未刚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)揣冈寄。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆娶耸存,至2025年嘲兼纯,新能源车累计销量突破200万辆虹弊。    9.吉利    2015年产量谰墩:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军亮,占比35%平办笑。    未来规划岸:吉利未来5年的新能源汽车规划化纤,未来纯电动车氨、混合油电车穿锭糕、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成翻的。2020年将占吉利汽车总销量90%以上团佃,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%痹歌,纯电动(EV)车型销量占比35%萄。将借助新能源车型布局滑寞,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值僵。    在纯电动汽车方面毫,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台书诉赴,到2020年飞告叮,吉利FE平台的车辆将实现续航500km挽谋,百公里耗电11kwh的目标全门,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料簿。在油电混合车型方面耗讹,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市事。在插电混动方面席缚钠,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统娩藉,首款车型将在2017年上市默。    10.东风    2015年销量幸蔑菲:东风风神E30销量511辆谁芒。    未来规划饰仓:2016年锤,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型推驴狙:E302016款侍、A60EV标准版请、A60EV尊享版痰崎屋,确保2000辆随檀、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成厩,其中E30L坚挝、A60EV车型各销售1000台以上救。    11.江铃    2015年销量辖:江铃E100销售5268辆浑。    未来规划锈份紊:江铃集团采取了混合动力车富夏念、纯电动车两条产品规划路线图。其中目仓苫,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%悸什,按照对行业的预计急纺,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆炉哨。    在未来的产品规划中立平屡,江铃E100车型升级产品即将上市衅屉吕,正在开发的代号为E200晚浇、E160拜、E170纯电动轿车也将陆续上市福短。另悉霸视飘,新上市的电动轿车相比老款产品祟甸处,在续航里程岭、最高时速聘绢、智能化和舒适性方面将会有明显提升码潘顿。此外江铃还将利用现有整车技术及平台撕嗣,引入混合动力技术伸,以解决有关法规合规问题泪,此项目的前期费用为1.8亿元桅怂。   二车、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性漓。到2020年竞,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆秃类举,而整体销售目标为450辆搓遍速。也就是说茬臣眷,到2020年挎,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%桂培狡。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元街琳倍,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品汗簧幂,到2020年力争达到60万辆的销量目标持抵睫。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆烤钳歼。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标亮耍赡,只是宣布番:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额辽。    4.东风集团    东风集团规划钢闷,到2020年纺腾,其自主品牌累计销量目标为200万辆貌篡。其中时勤隆,新能源车销量目标为80万辆酒泰,占比高达40%付。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业佃,到“十三五”末访苯,其新能源车型数量将扩展至十余款叹乔,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现鄙。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标加痉,其中提及2020年年产销要达到50万辆份湍脐。    7.奇瑞    2015年8月表示凉,将投资数百亿元靡,到2020年实现销量目标70万辆婚,其中新能源车将达20万辆鼻惦忍,占比28.6%房烷毁。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊贤。吉利宣称羞糠,今后将纯电动菇胺、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举蒜式羡,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%滴岗杜。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标环汹,其新能源汽车销量将达到108万辆娘虱。这是一个相当高的数量矗还,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成馈五。而且憾草辫,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业疥。 责编畔狸:杨杰" "   据外媒报道暴嫡,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷龋避,这可能导致气囊在撞击时无法打开亢叭,或没有事故发生时意外打开棺性盾。    本田醇、菲亚特-克莱斯特镣等、梅德赛斯-奔驰摊蚀、大众掣朝、马自达航两称、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响部。    全球汽车市场中阔瞧温,气囊召回已屡见不鲜犁。其中清颁煤,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象删。横跨2013至2016年烷泊悼,均能看到高田气囊召回计划频频曝出床氰。    正在高田气囊焦头烂额的时候柔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力法充畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道视,近期蕉鹊叫,德国知名汽车零部件制造商大陆集团趟聪淮,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划突哪,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患毛先,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回匠,涉及500万辆车礁艘锈。    大陆集团将于近期启动召回计划监,并继续对旗下产品进行核查版嫁,以彻底消除安全气囊传感器隐患嘶剖。    本田表示汞滴,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车沙茹,替换存在缺陷的大陆系统控制单元母纱糖。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔策茬,83次现场报告阔栖食,和2例致伤事件觅。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认倪。    本田告知经销商乓角隋,目前需更换的部件短缺愁徽休,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单歪,今年秋季之前恐无法完成全部更换诽佃。    同样补浪涎,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车滦来,包括2009款道奇酷威按,2008-2009款道奇凯领户、克莱斯勒Town and Country仙懒,以及合作研发的2009款大众Routan巫。    该公司报告显示咸标顾,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件捐。    大陆集团表示肪椿,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司髓。    马自达已回应召回并介入调查布默豆,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目力。其他汽车制造商目前没有进行回应陇内。 责编谜鬼维:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后驶埔任,大量车流涌上高速公路蕉搂,然而骇,当车辆长龙逐渐稀松沫,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来拖星兑。记者在湖南境内的长益高速公路上看到肺,在临时托票荩靠点和服务区屑寐,各种垃圾成堆漆。春节期间这里60多公里高速路段哨凹汕,日均清理的垃圾竟然超过20吨动。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里庐,是进出长沙的西大门箱官,今年春运期间伪拆,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”小,24小时高峰断面车流量达到12万辆嚏祭词。长益高速养护工杨秋强告诉记者临,春运高峰时捅挞,饮料瓶子拈锯、纸巾盼横溉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢焙玖,稍有堵车路面便是一片狼藉鄙。高速公路上垃圾成堆的现象通克,折射出人们在物质财富丰富的同时伞,文明素养还有待提高卉匪内。    长益高速养护清障中心主任陈创说草厕围,为备战春运涣版妹,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上僚怒沁,临时增加了10位养护工参与保洁工作唬唱。即便如此括,每位养护工还是需要加班加点换貌,平均每天出勤3趟颓巢,工作12小时赌澎,收捡超过500公斤的垃圾苫蒙。然而窝,要恢复到平时的卫生状况敝缚、环境状况羡,还需要半个月坦秸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患版姑,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定鲍烈泛,乘车人不得向车外抛洒物品扳靡娃,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为冲菇。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋篙卢,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里辽残,做到环保奠、安全出行擦臀涸。 责编垂:杨杰" "  在过去的2015年适,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆搪,同比增长5.2%嚷,再度刷新2014年创下的年度销量纪录景跑眯。其中在昂科威和SRX等车型的推动下信努会,通用SUV产品的零售销量同比激增144%夹挎视。上汽通用汽车总经理王永清表示恫,未来几年将在SUV细分市场发力柔彩炼。网通社梳理通用新车计划敛菲艾,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型喉多店。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型纱扣未,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV实唐。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表具:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌临凄:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌绞奋好,雪佛兰将在2020年内推出20款新车眷陷泼,以实现这一销量目标讹芥复。进入2016年廓,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段扛。王永清表示梦:“在2016年年底之前弥貌腊,雪佛兰将在中国市场推出7款新车奈,覆盖中级车龄、中高级车垂圭、SUV等细分市场桔。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban苯。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型棠莫。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban徽凯。新车拥有5.7米的车身长度棱, 满足普通家庭对于车内空间的需求涛。现阶段国内全尺寸SUV市场火热彪,但多以豪华品牌车型居多涛便炒,例如奔驰GLS虎驰、雷克萨斯LX等涸娇类,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争笆。   别克品牌萌箔:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕焚畴,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划窃:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型默苇。”其中包括一款全新紧凑SUV车型啼。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市瘁,但除了已在国内上市的昂科威外涡辣稻,其他6款均有望登陆中国市场霸蜕。   新车介于昂科拉和昂科威之间剧题,定位紧凑SUV粮肺腔,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蔷。在外观方面有望以Envision概念车为模板晴,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计撬。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机寞统娇,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机彤呜。   凯迪拉克品牌痪肛:全新小型躺、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌细,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划豆嚼恃。未来品牌将在华推出多款产品航透,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型竣,形成十二大车系投,覆盖SUV绷搂、轿车耪、敞篷车等各个细分市场黄描。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一童。除凯雷德和XT5外檬焚心,凯迪拉克还将推出3款新产品矫换,分别为小型擅毖、紧凑食箩屉、中大型SUV话圣冬。这些新车未来均有望在华国产囱琉。   2014年涎勃夯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示骂收息,公司将采用新的命名方案驹酮伎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场沛。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品贺耪胜,“XT+数字”命名SUV车型古斤存。目前通用已经注册了XT2狭嫁碑、XT3图缔、XT4哇、XT5螺、XT6触拜、XT7和XT8商标老。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5设,未来品牌全新小型SUV垮姥、紧凑SUV和中型SUV贡匙禾,有望依次命名XT2献、XT4和XT6律玲。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签醒擎:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编嘎咐:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时晶局,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求佰。近日四函褥,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅肱栊,结果评选出了十大最安全的SUV车型奢洪,上榜车型虽然只针对美国地区惫令奥,但对日渐升温的中国SUV市场而言腥,也有着一定的指导意义屑熊鲜,所以拿来同大家分享喇掠喊。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试叔,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级失渤硕。此外衅醚,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级词脚。作为讴歌第三代车型堵湿炕,讴歌MDX为七座车型动,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款秀其,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)济赊邪。   讴歌RDX   看完大哥MDX苟,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱纲。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号虚祷,根据IIHS和NHTSA评估结果中廷仇滤,它获得了与兄弟MDX同样的好评抗荡,通过一系列碰撞测试后寒释,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列奇。 作为五座版本车型刹,RDX的全轮驱动系统是可选的悸筷具,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统碗。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证裴,在正面碰撞预防系统中岔芳礁,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩舷旱。 2016年CR-V的零售价为23745美元持,为五座版车型拾。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一肺瘁,也许有着很多原因党,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮锣茸古。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级绒虹,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色堑券。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元肪踢范,并配有3.5升V6发动机作为标准配置书。目前可最多容纳八名成年乘客奠,并拥有四轮驱动的选装配置叼缔耿。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者骋攻难,现代途胜的最终结果也非常理想榷篮抛,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级奢,同时也配备了儿童安全座椅的设施捆。 在美国巢,现代途胜的零售价格为22700美元请败,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间呕,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择攫怜逝。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳捞刑,作为奥迪Q5的主要竞争对手梳骏门,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV附绦。同时坛蠢,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置乖淳。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元东喂舞,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本怒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级犯皖瘟。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元赌尾镜,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显帅,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性恕沥肥。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置辨。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩票亩脓,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价埃。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元麻凤。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用舞托。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看提。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价矗。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元别抱蹲。与同样上榜的雷克萨斯NX一般耗,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式伪陡,而且日后还会配备混合动力系统皆斡。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词胜,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头浚睛栖,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中帘窟庙,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级娟称色。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元祁,提供前驱与四驱两种驱动形式箍侩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么锋伞彼,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下棉戳切,IIHS究竟是什么互愁?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准谎铰。方法是帅罚拟,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶居捞,然后测量车顶凹陷程度暮。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸勿额,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时蜗犁,评价为“A(Acceptable习奈:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时袒,评价为“M(Marginal疯:允许范围最底线)”;不到2.5倍时腹蛾,评价为“P(Poor厢技董:差)”搭牵。 责编炯痴撇:杨杰" "  写在前面籍:   汽车安全只有四个字虽侠塑,但仅靠几篇文章是很难说透的晒烧汗。为此含涧莲,从今天开始踏酮,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题柑,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读竟,以期让广大读者在潜移默化中沫桐匡,逐步形成科学绍、合理的汽车安全观览。   在过去一百多年中澄牢忱,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展焕惮皮,汽车的安全性也得到了长足进步茹渺歪。但令人困惑的是屏莆,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动炮、被动安全配置屯敛,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少抹。谈到这有人可能会问餐碘痊,我们的汽车真的是越来越安全么钩漆?   要回答这个问题棉温必,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来讹,同近几年出产的新车来一场面对面的较量姐驶。而在几年前法,很能来事儿的美国人确实这么干过扣瞥,废话不多说剿褂,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果枢溉善。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生芜宛唬,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会陌,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试娜起恢。而在2009年连,为了庆祝成立五十周年版汲,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试亩称施,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞鳖计叫。   迈锐宝这款车大家都不陌生炯瞧,2009款的轴距不到2.8米忙刹,整体长度约4.8米辜玫套,整备质量约1.5吨哦括酷,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大合。   而相比之下深,1959款Bel Air绝对算是个大块头酵,轴距刚刚达到3米悉,整体长度则达到了5.4米痊扒戒,比当今加长版的宝马7系还要长褪,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成隧,整备质量达到近1.7吨怜帆囱。   1959款Bel Air诞生时讹妻,正值肌肉车礁、长尾翼在美国市场风靡之际呐哄涤,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风当尼,方方正正的线条也颇有硬派气息扳滦。   相比之下精敬祈,有着当代流线型设计的迈锐宝禾,更像是个脾气温顺的小伙子凛钝,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞绵副,貌似很难占到便宜是枫叼。这台Bel Air虽然年代久远沏,但车况仍然良好圭蝗,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转抨烙,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外禽廖随,保存依然完好咎仆贪。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞煽滤胶,而是小范围重叠的对撞辜。面对着气派你、硬朗的Bel Air犯蔚翟,和明显小一大圈的迈锐宝镁伐恳,如果有人逼着你做试验品梁,必须挑一辆车进行碰撞时钉讼,你会选哪一辆呢拼?   不卖关子了绢程捷,来看看碰撞后的结果叭:   看到这些图片前败,想必很多人和我一样肛,已经猜到了结果邵,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象腐蛔奥。   面对承受了相等冲击力的Bel Air凳,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构劲趣,它长长的车头像塑料壳一样脆弱碌吨,乘员舱的结构已经不是变形盼龄,而是完全崩溃孟龟率。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落奢窍,紧接着破裂成无数的玻璃碎片圣蓄。   由于没有装备安全气囊与安全带膳,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘担隋糯,如果坐在里面的是个真人脖圈糖,最后的结果只能说九死一生隘。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是帛:各方面表现均为Poor(糟糕)拌浮干。   再看看迈锐宝的情况嗜,虽然车头破损明显势,但碰撞后乘员舱结构基本完整婚吻,气囊正常弹出袒贡凳。前风挡虽然严重破裂拴吭怂,但并未脱离框架窝,且没有溅出碎片孟措棵。   如果这里坐的是真人摔沃盲,虽然难免受到一定程度的损伤记,但应该不会危机性命侈库估。幸运的话廖健,或许还能走下来查看对面乘客的情况胖嘲。看完这场特殊的碰撞测试般权兼,我想起了很多人都存在的一种误解创棘:车子越重越耐撞沉烷戌、越安全斜。相信看完本文之后妙藐,大家对于这方面的认知应该会有所转变烂暴仓。   最后说两句侨泻设:   汽车经过一百多年的发展演变秆菊,和几十年前的老旧车型相比煌妇,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化尺。除了车身结构更加坚固晦船墓、车内配置更加丰富外翁邻,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色故。   不过臀,汽车安全性这个话题非常复杂东车,仅从任何一个角度去判断都是片面的溃慨剐,而本文介绍的这场新井孩、老车型对撞也只能说明一方面的问题骋。谈这个话题不能着急浓袱,未来一段时间禽,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读罢勿级,我们将来慢慢聊填扇博、细细聊懊。     责编筏:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”谰仓赡。当大环境的水温不断降低时峦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓伤。而2015年的慈,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河难。   2014年8月架铣,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告扩唉此,平行进口车经销商不再受备案制度限制时,正式“登堂入室”罐舵螺。   换言之答局,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式设烂,从2014年8月开始正式“合法化”弛磺挞,从“地下”运作转为“地上”发展裂唤。然而凡,“合法化”之后的一年又4个月里斜,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地颁,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等埔咳魔。   2015年2月巢们非,平行进口车在上海自贸区开卖经黑,短短不到半年时间里丘萌,深圳砷、天津卵卧、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作雌喊,此后济堂,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大庇,截至目前为止闪袭亮,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家挤,其中上海28家四铃唐,广州14家爆屡浚,天津35家型粱糠,福建18家唉讲氛。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司比、上海百联汽车贸易有限公司眉导、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业填柏申。   从普通经销商层面来看份秋矗,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》脐,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》淬痉碾,规定从2016年1月1日起伦,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求盒劫芹、放宽平行进口汽车数量限制靠鹅宽、简化工厂检查要求三大举措福级嘘。   以上举动害,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈荡,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场袱。   以3C认证改革这一利好消息为例踞期耿,平行进口车销售前的中间环节得以减少巫儒,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元霞,如此一来拦蓉玖,平行进口车价格将进一步降低斥比郝。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策镰啪痢,平行进口车市场相对于中规进口车而言逃莆,还有更大的市场空间等待挖掘藐炊棚,而且随着国家对于数量限制的开放沏,平行进口车的成本降低了30%费潞堑。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示人捣,随着政策推进写澎,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度苏盆。   一位自贸区平行进口商表示礁:“最保守估计翁,明年通过上壕页淞。口岸沮,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆靖。”   但是辨欣席,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后瓦,却隐藏着一个残酷的数据滔品。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露椿师,尽管相比2013年斑,2014年平行进口车的进口量有所加大角,在12万辆左右串玻宪,但报关数量却反而出现了下滑跨盆凄。   他进一步解释这一现象驮低,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态超丛,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关怖。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多会臂井,再加上2015年经济大环境的持续下行哩鞋,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右短。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是娇哗,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩闯棵孰。”   那么我们不禁要问蔼唱魔,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态玖危很? ▌大环境转冷撮乾汰,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆帘,同比增速9.3%汐纷,相较2014年批发增速13%稍有降低宪放念。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下叙蓝沦,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征娩。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块绿,平行进口车市场也无法做到独善其身抠了蓖。在崔东树看来史贝,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蕉,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争暴,使得消费者能够购买到质量更好高颊磺、价格更优产品亨。   而从更高层面来看溯废,滚雷进口车创始人陈鸿认为毛,通过开放平行进口车姆仕,鼓励竞争氢、打破垄断谩伺琳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向协。   简言之寿函,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”句。当大环境的水温不断降低时材对,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓光。   尽管利好政策正在相继出台枫巾,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说甭寿腔,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题饶,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变纪宋。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响财时,平行进口车供应渠道的变窄山、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等勿,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少窘。”在姜建清看来泊性权,进口车受各种外来因素的影响行,市场层面逐渐变冷食哺。   货源紧俏而且有局限性吞酸水。从平行进口汽车的来源来看辜功,相关资料显示骚灌,2015年已经售出的平行进口车来源中繁缸吗,美国及加拿大占55%局,中东占40%熔,欧洲占5%频。   各种法规政策阻碍销售渠道锻拖酞。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定城:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆垂谈。”换言之畏雀青,禁止进口车在中国市场“二次销售”揉函。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记畏弥,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”静捣现,无法进行销售谰步科。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为耽社,国外汽车厂商也自然不会坐视不理潮黎。早在2014年酮妓,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为衬播踩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示靡,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址峰,以此审查购买专属市场车型的买家凄白,并且对现金付款设置障碍峭姓率。   除了堵截平行进口车市场的源头努嗡,汽车厂商还在排量上下功夫曹疏茎,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息饯。这样一来窖保攫,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万未泻。   ▌售后体系兑斥、监管流程亟待完善   此外粹猛,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑茬,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决沸躲。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例靡挪,这款车主要来自于中东脖梁、北美蓬砰脯、加拿大和墨西哥地区唬。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元唱。而带有M配件的墨西哥廓、加拿大版本价格更是高达90万元以上默。反观宝马配置踞佳椿、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版纪垢娜,指导价为95.8万元捶氖黑,终端价格大约在86.8万元左右镐。相较而言稼袒,尺寸更大必污、调校更出色的国外版具有一定的价格优势秃。   不过有一点值得注意谓,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养悉艰。但是质保是需要额外购买的胯裳。如果单单购买地盘妊适、发动机府绞、变速箱“三大件”的质保苗却纯,价格为7,500元(3年/6万公里)河寸纶,如果是整车质保裙适,价格为15,000元(3年/6万公里)斧渐线。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势遁甭。   专家提醒淡穗,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度九,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段倍,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑赌峰臼,政策体系及监管流程也亟待完善侯蹲。无疑弓堪染,从起步到成熟需要一个过程霞梗,而这一切都需要时间来磨合浚抒及、完善阿。   当然猴,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了爬,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务诽,并对每一辆平行进口车都提供单独认证煎票许。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用奶枫泥。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局榷,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蔑距漏。”姜建清进一步透露犯锯。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业喂,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示莲妈搔,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异痊,在车型上不会有太大矛盾玛。查看永达豪车中心的网站页面不难发现薪,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车殴捞豢,也囊括了林肯MKT午、奔驰GL500葡伯手、丰田塞纳等并不在国内销售的车型慈。   业内人士表示男昧桃,对于类似于上海永达汽车集团有限公司烈兢荆、上海百联汽车贸易有限公司蔷松星、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说妒敬,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分雀村卿,是在和厂商霸、经销商进行谈判时的一个重要筹码扦,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制铝。   但是不可否认的是晴彼,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比速镣,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势菏,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商氓泻尚?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言壬盟滤:“无论在工商总局还是商务部等相关部门踞燃傲,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台订烙钳。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响交掠。平行进口车副会长姜建清甚至预测搪图:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上卡枯。”也就是说贸酒,洗牌在所难免陪醛桨。   对于平行进口车市场接下来的发展累,张志勇认为似恫箍,适应相关机构的介入珐僚垛、铺设渠道等都需要花费大量的时间想,一个市场的成熟不是一蹴而就的誓卷窝,而是需要等待差。   而姜建清的观点是泊绷:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年帆弧。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景渺挖,“市场是有的湘,如何创新是平行进口商面临的课题读涡。”   版权声明吼贿:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件婪邻戈,禁止任何形式的转载或改编痊泡,如有任何侵权行为趟摊,侵权者将承担相应的法律责任! 责编粗涤颧:杨杰" "   现如今目,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情勉讹,不管是豪车跨、跑车还是SUV又或者是MPV劝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型抒兴。除了经济实惠之外巧熔撩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事苹搞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事撩鹿脾?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋劲彼。    PS取谐阶:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车晤幂孟,是经过鉴定之后无火烧项、泡水冒负赣、重大事故拆奖,且外观完成无需喷漆的二手车刨唱萎。   一校汉泪、换油    1脑琳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油靖芥拎,主要作用是对发动机起到润滑减磨湃擂脆、辅助冷却降温沃、密封防漏岔烷捕、防锈防蚀架虚、减震缓冲等作用断。发动机是汽车的心脏耗骑,许多金属部件之间相互摩擦运动痕怖,这些部件运动速度快霜粟爽、环境差恭羚莫,工作温度可达400°C至600°C芜毯。在这样恶劣的工况下面啃,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损当林,延长使用寿命那勿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔融纷募,以确保油路通畅冻璃,不被杂质阻塞彩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)氯县。合成油中又分为渭:全合成及半合成扦。全合成机油是最高等级的房省臼。车友们在选择机油种类时屉,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择陇啥。    2将久、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质虱,使用在采用液压制动系统的车辆中妈扇寄。是制动系统制动不可缺少的部分侣辨,而在制动系统之中常,它是作为一个力传递的介质橡辰狼,因为液体是不能被压缩的彩测,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中氦痊邻。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效河成,会对我们的安全带来隐患淀。    3节、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品韭,起到润滑延长传动装置寿命的作用胯,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果的,在严苛操作条件下减少油品损失恍些。根据变速箱结构的不同戮,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油虑搪竭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求涡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鞠鞍赡,其扭矩旧攀、重量坛芥、转速会、结构等都会不同度挨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油奶布。而不同的变速箱油舜,正是影响换挡品质的原因之一氏捌。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油呈,特别是打算卖掉的车坝棵拎,所以二手车的变速箱油应该及早更换涟。   二焙撂慷、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花抡看,以点燃可燃混合气体的部件疽陀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量潦。尤其是中心电极达到更高的温度时漓姆,被酸化消耗掉差习。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的嫁捣狡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下臼侯炭,可以先拆出火花塞进行检查努,看是否需要更换视杀。   三计冈、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分攘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进休订、排气时间的准确寸。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢ァ,传动精确泻诲长,自身变化量小而且易于补偿挎碗。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短赂劳,因此要定期更换皮带软健情。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换脖凭漆。就算你车上备有正时皮带火炯,一旦发生其断裂贾奉填,自己也无法更换涎。因此量长,当总行驶路程到达8万时次,建议考虑更换之何线。正时皮带在水箱风扇的后面梢蚂。    随着汽车制造工艺的不断进步晤,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代梢复,与传统的皮带驱动相比卉痢渐,链条驱动方式的传动可靠湘、耐久性好并且还可节省空间恼彭,并且终身免维护拧,这就使其与发动机同寿命竞活紊,不但安全淖捕切、可靠性得到了一定提升伤夹,还将引擎的使用獭吵、维护成本降低了不少长峦,可谓一举两得饭箔屋。   四设涸、查看蓄电池    车辆的电瓶撑,又称为蓄电池绒,是一个将化学能转化成电能的设备蔡。它的作用是供给发动机用电详埠嗅,当车辆准备发动时钦,蓄电池会放电给起动机提供电力刨刀,并由起动机带动飞轮挞肺、曲轴转动囤,从而发动车辆嚼瓮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类轰淖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池堕犀节。    买回二手车之后拨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态绒急刚。在启动引擎的时候错,如发现声音转弱或是灯光昏暗环卜屁,基本可以断定电池需要更换伤。事实上革钢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了惦伤,所以更换一个也是非常必要的凰桂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右盯琳雀,与铅酸蓄电池相当拼传。   五伸亢搁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车频霜罐,防止吸入对身体有害的污染物悸取茬。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置瞥猜。活塞式机械(内燃机鼎、往复压缩机等)工作时汾,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损兔翁兢,所以必须装有空气滤清器乱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短彪捂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器朝,会使发动机进气不足邯瞄,使燃油燃烧不完全某,导致发动机工作不稳定抨夏快,动力下降我、耗油量增加的现象发生肪急。    一般停放较旧的二手车沉首,空气滤清器很久都没有更换纱,建议查看实际情况之后酌情予以更换彻马。   六咆融瑰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内邵控戏,进行车内除味消毒必不可少的程序箍。除了常见的清洗除尘惧截,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外梦拉裴。细节上注意车身内部释拖,包括座椅没酷袖,车体面板酣嗜,玻璃等切不可忘记垫,擦拭完毕需摇起车窗轮孺肌,让汽车通风一段时间磊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品纯,增加除臭效果裙。   小结桓:    对于二手车的整备是一门细致活儿怒愤撼。建议车主勤观察乡刹、勤保养骆忍,车子嘛“三分修卞翻,七分养澈百,好好对待爱车颧,爱车也会好好的对待你烤胚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车盗,欢迎扫描优艾卡二维码紊,如有汽车问题需要咨询棠零敖,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您厕愧。 责编脑刊:杨杰" "  近日痛湿,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵冯韧雷,新能源汽车产业链骗补将受到严查禄鞭,并且随着新能源汽车补贴的爬坡摆松盯,未来补贴越来越少抵览,甚至将取消补贴活,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展晨沸倒?让新能源汽车开倒车呢募缅秆? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计闪,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆伟,同比增长3.3倍;累计销售331092辆匪,同比增长3.4倍驶。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆福屯辈,同比分别增长4.2倍和4.5倍瞎创。   截至2015年底纳膏,我国新能源汽车累计产销近50万辆邢笔。数字庞大的背后鞭驮,甚至可能有假堵剑郎,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高肝。即使新能源汽车销量有那么高别碳,但是国内的新能源汽车也是品质较低疤努挤,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型矢珐艘。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看湘钞,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200剩薪弓、E150EV倾、力帆620EV乡怠凹、长安逸动EV尽犁、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车郡。   可见荷荆,中国的电动新能源车依然以低端车型为主散,可是这些低端车型补贴前的售价并不低鸥,而同级的传统能源汽车却便宜了很多世涝。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看懦受愤,补贴后的价格为14.99万元趴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元瓶,即使补贴后的价格沽凸剃,相对传统能源汽车依然贵了守担吨。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下兼,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车提,因为目前的油价维持相对较低的情况下贤炕,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车暑薄滴,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外逼。   此外肃健速,从纯电动车的续航里程来看牵恼,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外拣,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里哼扯,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20浮鞘夺、北汽EV160磨、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里谴狙练。   未来涎,随着补贴政策的退坡惩,在2016年的补贴则是修,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h矛萌遍。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万噶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少擒,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱闯。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便钳扰敦,续航里程不长等不足安孟变,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后妨邢宪,续航里程还会进一步减弱桔。   更重要的是秆,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主陶,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间如湿,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间胃犀阀,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高椿充斥,两者的循环寿命相当诗辈。   如今先,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录纪,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池讨,该电池重量更轻部,续航里程更长枫叔,但是耐高温能力差势扯,安全性相对较差一些墙。   随着补贴的减少氢删拧,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴椒,迫使厂家采用续航里程更长的电池廓,而三元锂电池可能成为首鸦谆帧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧纠,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况稼低陀。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级静猴弛,目前各大传统能源汽车生产电动汽车俏,根本目的是为了补贴而不是卖车嘘淖腥。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪念肖,2015年上半年的净利润4.66亿元赌,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元铃隙皇,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%凄拢。   据统计跨,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元巷,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元暇嘘,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元教勤屋。此外府冻骏,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入木。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级杏?恐怕很难赋壁城,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车距唐骆,除了腾势电动汽车邪板,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成绿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上能,如果政府的补贴很快取消伞,这些车型在市场上将缺乏竞争力禾扔。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力斥辣,不仅是给车企补贴菊勃,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴差可,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消前寺豆,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争牢蔑诲,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大柒,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱枫慷凶。   其实嚷却,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉裸鸵般、还容易滋生腐败笺,与其直接补贴给汽车企业帛郝,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法惊。在美国忱,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蓄废啊。政府不需要出钱克抹,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金妇,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车诉愧的。在德国和法国提高补贴的门槛虑偿,提高续驶里程数标准韶檄,从而推动真正的电池技术研发小绕。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴汤,补贴在用户端那商,以提高此类汽车的销量兔,刺激车企转型弗。   新能源汽车骗补一事媳,政府应该考虑补贴的办法改进穗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴魏。随着2020年以后补贴政策将退出仕点辆,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长俊灌疤、充电设备还是不够方便等了锰,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业聚,将被淘汰和洗牌钳烙。 责编系览渡:杨杰" "   现如今献蹦,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情山磷怖,不管是豪车密挽、跑车还是SUV又或者是MPV阮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型缚尖。除了经济实惠之外赔茶洼,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事地,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事伞?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋睫舒舵。    PS埃祈杏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车落独,是经过鉴定之后无火烧武方、泡水热赫、重大事故纶细,且外观完成无需喷漆的二手车冷纫垦。   一侨五、换油    1棵竭广、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油池妥蹲,主要作用是对发动机起到润滑减磨朴深巍、辅助冷却降温蒲唇推、密封防漏夺据、防锈防蚀嘿喇、减震缓冲等作用疥。发动机是汽车的心脏捕融丸,许多金属部件之间相互摩擦运动狈玫,这些部件运动速度快搭、环境差陶洪戏,工作温度可达400°C至600°C磨狼覆。在这样恶劣的工况下面瞧缕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损棚罐,延长使用寿命协。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惦,以确保油路通畅申,不被杂质阻塞褥委。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)钉旧睫。合成油中又分为踌桃:全合成及半合成疯崔懈。全合成机油是最高等级的坍。车友们在选择机油种类时矗捌,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择屑乡。    2毋撵磨、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质兽,使用在采用液压制动系统的车辆中纫群休。是制动系统制动不可缺少的部分辈背皋,而在制动系统之中惺,它是作为一个力传递的介质递淖,因为液体是不能被压缩的杀,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中戈。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效寒毕贫,会对我们的安全带来隐患记。    3瀑伯覆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品密库蒋,起到润滑延长传动装置寿命的作用喀太,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果钩钮辖,在严苛操作条件下减少油品损失谭。根据变速箱结构的不同赣伯冻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油航捌该。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求胶嚼,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型僧,其扭矩哩颂、重量场培、转速凹苹权、结构等都会不同徒围擦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油嗓。而不同的变速箱油青琳,正是影响换挡品质的原因之一涸昂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油垫,特别是打算卖掉的车椽停竭,所以二手车的变速箱油应该及早更换驾。   二岛规、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花喉粗僧,以点燃可燃混合气体的部件虎渺。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量持窘纶。尤其是中心电极达到更高的温度时锹,被酸化消耗掉剧。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的搬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下瓢,可以先拆出火花塞进行检查刊,看是否需要更换饺。   三参、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分嗅舒巳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进桑、排气时间的准确曹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐昵ⅰ,传动精确澈,自身变化量小而且易于补偿寺恋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蹦勤尉,因此要定期更换皮带迁失。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换呸。就算你车上备有正时皮带党,一旦发生其断裂导吾,自己也无法更换炉泻联。因此午库,当总行驶路程到达8万时刚介瓦,建议考虑更换之磁嫡饭。正时皮带在水箱风扇的后面伸。    随着汽车制造工艺的不断进步阑府彩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代手体享,与传统的皮带驱动相比朔,链条驱动方式的传动可靠拨、耐久性好并且还可节省空间山,并且终身免维护犀逛瞧,这就使其与发动机同寿命磺料,不但安全拴、可靠性得到了一定提升凹挪揪,还将引擎的使用笨晒、维护成本降低了不少稗,可谓一举两得抹。   四粱、查看蓄电池    车辆的电瓶伶曙奈,又称为蓄电池康宋磕,是一个将化学能转化成电能的设备胜沽。它的作用是供给发动机用电鲍,当车辆准备发动时罗,蓄电池会放电给起动机提供电力镣警,并由起动机带动飞轮华、曲轴转动渡瑰书,从而发动车辆辱筹己。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类井尾亭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池判释。    买回二手车之后规庆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态旗。在启动引擎的时候乳,如发现声音转弱或是灯光昏暗淮聊,基本可以断定电池需要更换葛呜。事实上凳备脓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了卿,所以更换一个也是非常必要的亨咳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蹈,与铅酸蓄电池相当口裙。   五肠宿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车虽劝,防止吸入对身体有害的污染物裤。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置肮孟。活塞式机械(内燃机仕颊仁、往复压缩机等)工作时嫡喀庆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损厦监,所以必须装有空气滤清器厘稠孤。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短硅狠慰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器路,会使发动机进气不足图将骚,使燃油燃烧不完全烦铃撂,导致发动机工作不稳定弘竣,动力下降蛔校、耗油量增加的现象发生脆。    一般停放较旧的二手车男,空气滤清器很久都没有更换骇,建议查看实际情况之后酌情予以更换回肆豪。   六逃靶粳、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内道缴擂,进行车内除味消毒必不可少的程序勿扳蠕。除了常见的清洗除尘爬房,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外爸肥嚏。细节上注意车身内部卉伐芒,包括座椅碉浚泵,车体面板皮胯,玻璃等切不可忘记挽态,擦拭完毕需摇起车窗巴晶看,让汽车通风一段时间绍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品回甘告,增加除臭效果对。   小结峰:    对于二手车的整备是一门细致活儿既环。建议车主勤观察程核绰、勤保养靠坍,车子嘛“三分修秸菱,七分养革镀,好好对待爱车实吹羌,爱车也会好好的对待你钎称。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车湃,欢迎扫描优艾卡二维码嘘,如有汽车问题需要咨询队秋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您唐。 责编充彭:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患浩,在2015年召回超过253万辆车巾刑,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回猫平。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总沛蔡,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回魄,据统计此次共有700多万辆车受到影响莽趣,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆阀啸娠。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表黄堆:网通社 Internet Info Agency   预警坝蛔:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警碱:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表抽届:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题路牢,燃油箱填料管涂层存在缺陷氮,导致燃油泄漏最终起火滑甘亥。从而造成进一步对乘客的伤害登芹,存在安全隐患撵唇挟。   预警袜地梯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警未:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表其晌:网通社 Internet Info Agency   据了解媳蔼,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障茶伶。发动机围、底盘牟、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分添履,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用匈苍闷,例如电子燃油喷射系统砷稍蝗、制动防抱死控制艾捂、防滑控制瑟淘丹、牵引力控制筏、电子控制悬架摊劝香、电子控制自动变速器冀侠馆、电子动力转向等既屁哇,若电子控制系统存在故障仁朵搽,可导致汽车失控森。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表旧:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题宝棘,制动踏板主螺母随着时间的推移谷怀膳,会造成螺母松动的危险希獭,这将导致汽车失去制动作用罢划深,造成刹车失灵垒。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施胁舍舵,使问题得到解决彤。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表藉:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题漏,特别是在持续炎热和潮湿的条件下捣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷孙,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂敛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员党,进一步导致对乘客的伤害憨惹翰,存在安全隐患阜如内。根据newsmax报道的信息猾,目前至少10人死亡瓮菊,其中包括九名在美国汐。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表变椒回:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题洽瞧邦,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷叉省崇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂处台酪。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员含,进一步导致对乘客的伤害祥,存在安全隐患虎。目前已经在全球造成了10人死亡墨搞希,在美国造成超过100人受伤含殿。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签乒棵:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编骨:杨杰" "  1月17日叔会,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放蚕籍舒。此届盛典共有主流媒体人锚侍、汽车厂商谅讲、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒小,共同狂欢寺。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻粳渴。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起奋奴钾,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛虾帅,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛诗破谴。作为中国顶级足球联赛赞助商欣躲,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛鸽。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟盖,再次挥洒汗水瞧,为争夺冠军全力以赴编。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办耻仕呐,长安福特冠名赞助碾县冯。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐避辈,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座嫁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军郊。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓涵超洞:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得罚,助攻王由动力中国齐宇获得握,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得瓤。   倍耐力冠名精英球队锰烹,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际斑能。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕吞,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演汤,博得了场下阵阵掌声喝彩圭盟踞。与此同时济脑妥,倍耐力正式宣布将冠名精英球队苫,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事佰荚芒。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求牟词,在2014年度颁奖盛典中马辈,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺糕。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动揩瘦葱,点燃了现场的高潮顽。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real傻,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心奈丹、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺识蓉。   众多演艺嘉宾池巷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台擞勃岁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟戏,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众试趟寒。中国内地创作型歌手枷店彭、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场漆娥贩。时尚座驾乐队劣、快车道FM乐队辈、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众坊秋吕。   至此沧陋,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕兄苹。自2011年起惦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”绘矮税、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛处驰盎,五年的联赛时光魄劲帽,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起岔溃,以球会友鲤霉,提升了球技藐,锻炼了身体械胜,也收获了更多运动的快乐蝎蓝潭。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织抹伯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕侠膏,敬请期待笛疟。 责编和:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”擞。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告狭棱,从2016年1月1日起哭肝,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求杉朴、放宽平行进口汽车数量限制担、简化工厂检查要求等三大举措府,以便促进汽车平行进口贸易发展丝喜。   公告称瘫家,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业班绅澜,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下夏楔,CCC认证申请时函房,可放宽提供原厂授权文件的相关要求饥蕾。在认证过程中奥,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”凡帅床、召回能力和体系的检查工作久聚地。   出于保护知识产权和市场份额需要巳扦,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证努,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度糜扒,又必须获得原厂授权才能拿到认证盎抚。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权慨睦饱,简化了程序话柔,大大节省企业成本沮。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示房。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》瞬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业募党,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下凹娥伞,可取消非量产车认证模式数量要求鸵。另外稠掸杉,《公告》提到风罐,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所把,并可视情况对其进行3C认证工厂检查盎琴土。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出柯,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望上。“目前全世界汽车品牌近500个此,进入中国市场的仅40多个境被,而通过平行渠道进口的量相对较少磷。其很大原因和此前的政策环境有关上系酗。现政一旦实施硼,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展钩。” 某平行进口车企管理人士表示锻呵副。 责编韧哇仕:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车抄逃,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元洗品。近日魂,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案萎嫌淑,将嫌疑人宗某抓获罕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留俱姆。   宗某称景拐惊,他很喜欢汽车党臼,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店纬料牢,去的次数多了供,就认识了经营汽车装饰店的陈先生讥。   在一次聊天时将,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车什激税,倒手后可以挣钱阿忻闲,只是他最近手头紧没周转资金事寡,机会丢了很可惜闺烤测。陈先生听完后很感兴趣取碑建,详细询问杯浦,宗某就从政策戮、需要办的手续等详细说给陈先生听贰靶缓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍搐诞唾,当陈先生问宗某是什么型号的车时便计奠,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的司椽。”陈先生听宗某说得“头头是道”戌,便信以为真谋,答应一起合作炮劣。之后惟鼻眯,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元玫箍棵。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份炉雾,这之后宗某就失踪了蓄府侗,再也不来陈先生的店里檄抗,电话也不接妻磁犁。12月17日吹物妊,陈先生到丰台丰益派出所报了警线毖。丰益派出所民警接报后立即着手调查锋掂嗓,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获通。   宗某被抓获后供认辑拳焕,自己根本不认识什么“关系”饲廷酱,也没有什么罚没车和转地方车的事睫羡场,完全是编出来骗人的琶。   办案民警介绍凄谭,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月芍,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某辰矾登,按北京话讲搜慨详,两个人就是“假熟”螺。   昨天记者获悉蹿皇虱,目前褐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留锯春猾。 责编胺:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道刨蓝,2016新年伊始说,一批汽车行业新规正式实施把迟,包括降低燃油限制标准毒柒、维修保养不必去4S店菲、退车可退“车船税”等喷炔净。新规意在进一步维护消费者权益施矩,但不少商家却感到压力重重趣。业内人士认为涣艰镐,新规或将遭遇落地难谈呻悼。   根据新发布的《车船税管理规程》魔扒差,因质量原因车船被退回的经卢雇,纳税人可以申请退还税款先仁屏。   记者采访青岛多家汽车4S店发现冬,这项新规已经开始执行搭还炼,某4s店总经理蒋晓东告诉记者械隘,车船税费用大多数是2.0以下车型伯樊,折合一年300多块钱茨,对4s店影响不大门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重袖朝垃。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出寺亥,车主有权自主选择维修经营者徽福徒,不必去4s店善芦,这让原本就不景气璃、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蔷颗慌。   另外杯嗅,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施览笛纱,燃油限制标准降低到6.7升/百公里朗癌,到2020年将降到5.0升/百公里报。   而目前来看敞末,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰媒撕,搜车网运营总监于强认为扁巨,无论是排放还是清洁能源技术苟夹,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少拜壳芯。   于强同时认为傅邵,区域性差异日夹社、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键宝。因为全国范围国4排放崎涵,但一些偏远地区国3排放也可以流通粒,执行过程中肯定会出现执行不严格节腾,所以降,好的政策是否能真正落地顷,一定要明确监管以及管理处罚标准楞练。 责编涧:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全贫,正成为各大车企的研发的重要内容氏快,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示垫淡,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司舶,我们正在业务的方方面面进行创新羔诬贤。截止2015年底库斡穷,福特汽车共提交专利申请近6000份廓,创下单年申请数量新纪录立癸茂。网通社发现辨摊,这些专利中芍,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及毕谐编,其中有7项颇有意思的“黑科技”忻釜。这种技术或许才处于概念阶段逝,但为福特汽车未来发展指明方向关汗。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面屁骑萍,福特汽车已经拥有多项专利烷牟评,其中包括去年申报的一套新型座椅盼炕。这套座椅可以实现前排向后旋转绦习,使前排乘客与后排乘客面对面相坐杯。除此之外葛睫蛙,这套座椅还可折叠钞夯箱,折叠后乘客可以坐得更为舒服廓两。据福特汽车规划翅达,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上裤负。   除了对座椅进行创新夺锤,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫背譬密。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手级钠,此时方向盘就变得可有可无细。为此脑烘,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能扩来,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方刮,由此为前排乘客提供更大的内部空间掇迫璃。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全醋茄瓤,汽车安全技术也是厂商研发的重点湃导口。在夜间行驶灯光技术的研发方面恕凸秒,福特在激光大灯躬、LED大灯似逆唯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫倪,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”栖弧瞧。当在夜间拇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上惨授,照亮汽车周边的路面痪嘿刊,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险刺枫纠。   近日甸伸宠,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”看磷,这项技术车吞峄眩好后褂,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起幢,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线布,连接至独轮车机械装置中灰,即可实现单个汽车轮胎的行驶掸。   除对于自动驾驶律搜、安全等技术的研发外概两饥,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止合屎横。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利合酮,新的11速变速箱将拥有不同配置结埠墩,分别匹配不同的齿轮纳筏脯、离合器和制动系统卿厦。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速闻涛绍,Jeep自由光就搭载这了台变速箱苛讹捻,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱幂。虽然福特11速变速箱更为领先结稻歪,但尚处于概念当中庐瘸奶,何时能推出并进行量产簧痕摊,并未有具体期限驮捻浓。   健康技术   在 福特众多专利储备中泪,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果蠕。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器告秀徘,输入司机的基本信息后孪,在WIFI网络连接状 态中武赌缴,系统可以随时监测司机的状态湍盖、身体健康程度枚。并且可以在紧急情况下培,及时通知相关医护人员实施救援部婪。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息诬,功能比较有限锭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签很旦颂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编矢钩禾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前垂夏,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试跨仙,结论是效果并不明显波。那么除了打吊瓶外崔搔,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了辑袜芬。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀挞,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”翅绒,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么铃氦腾?这次我们就来实际测试一下唾。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中溅祭,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)岁,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果读,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔虐泪币。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品绰堑?   答馆冕边: G17作为厂家配套添加剂洽,其定义属于养护型添加剂苏皋么,为了突出清洗效果殴醚,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品访夺。   ☆ 清洁积碳添加剂种类客鲤碳:   答操: 目前添遂,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)奶惧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)痪订宪。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么夕嗜喊?   答械: 据悉邓,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 淳力,它是一种高分子材料际垦,耐高温偶陋、不易挥发肃,且对积碳有很强力的清洁作用刃箱。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP瘟媒、红线Si-1等痞。   ● 试验过程泞:    本次我们将用内窥镜檀,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照贸。在加入添加剂后策,加满汽油耸。并在1天时间内奸萝,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)笆罗。在回到北京后橡,再次用内窥镜观察靶宫、拍照并对比清理积碳效果辩。   ● 体验车辆融:    为了保证实验的严谨性箍啤,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆尺,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁垃。其中崩蹿板,皇冠的发动机属于歧管喷射技术鞘思记,迈腾和雅阁为缸内直喷技术璃卑时。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠桶底挠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后陶,结果和我们预想的有些不一样骡袍洁。11万公里的皇冠积碳非常严重坪玲斥,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少桨锭煌。究其原因后我们得知钡兽茸,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进办辆,而皇冠车主则比较温柔嘉烯。同时财涛乃,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目肠弥胆。    需要说明的是怠蔷,三车车主均表示在车辆清洗之前铅,正常使用中一切正常角挎,油耗也都处在合理范围内恨妊漓。尤其是皇冠车主表示伸爽戏,虽然车内积碳严重莫烩拢,但并没有在车辆行驶中有任何感受姆。当然田成前,积碳的产生是一个循序渐进的过程鬼,和温水煮青蛙的道理相同罢。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时鸽,因为京承高速限速100km/h哺瑰,所以我们一直保持100km/h匀速行驶怯魄,全程没有拉高转速吕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上康本,喷油时梆,燃油顺着进气道通过气门进入气缸焦入,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门输廊,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显须,一半多的区域已经露出了金属颜色哄。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因冈舍痉,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状矢互。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显究,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色素。可以看出敲霜判,迈腾的活塞顶上非常湿润敌使哭,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性扣亢。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层坪,所以清洗积碳前照片感觉很干净琅梳,但仔细观察可以发现敛氖,表面发乌聊送,还是有一些积碳的存在编。经过清洗后既翟,活塞顶明显变得光亮许多鹿扣屏。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室床墙嗣,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润避,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)娶煞。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面酥杏帮,因为聚醚胺耐高温的特性赔捶垢,不易挥发蔽,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳犯昏。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁昆、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后帛歪俺,我们特意询问了三车的车主驼呸焚,他们的反馈竟然很一致横镀,就是在主观上无任何明显变化逼。 油耗方面烧读舅,因为每次行驶路况不同橇,所以也可忽略缴鲤蒋。   ● 疑问解读讨惺:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升苗抄法?   答瑟煤不: 一般情况下淘定,加入添加剂以后需要一个清洗油路扛、气缸内部积碳的过程离,所以在短期内油耗反而会有升高的情况透眷扳,不过您无需担心对,第二箱油就会逐渐恢复正常水平阶含。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁眯可?   答奇惋绞: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐铺、缓慢地溶解积碳斯丘矗,而并非效果立竿见影仕,且不会大面积脱落谴悼料,所以对缸壁并不会造成损伤亮忍爽。   ☆ 多久加一次添加剂长?   答捅袜: 对于清洁型产品来说播椽,商家建议5000-10000公里添加一次孪庐搔,在这里我们认为醋桐,如车辆在使用过程中无任何异常觅,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可男提。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么脑雾涡?   答伶垃: 不能时滴。因为采用缸内直喷系统的发动机杉,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内沧遍陌,进气门得不到汽油的冲刷叛,所以无法靠添加剂清洁进气门凌。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳份荡朵?   答桨前啸: 通过与汽油混合后烷,首先清洗油路澄,非直喷发动机还将经过气门晾,直喷发动机将直接喷至燃烧室许。因为有很强的耐高温性妇际,并不会轻易燃烧并挥发筋帮舌,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化鬼徒,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳帮,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题捎。   ● 结论菩壳响:    市面上的汽油添加剂品类繁多巾料棘,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)剂,清洁效果值得肯定喷毒冷,同时也不会对气缸产生副作用拉图。在编辑看来匈碴,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药板摹,建议大家养成定期添加的习惯怪。想起一句广告词“X酒虽好灌,可不要贪杯喔”谦,养护爱车的同时也要注意用量客台烹,无需频繁添加波兴庇,定期添加即可蛙米互。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题慈,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流弹举窍。编辑博客链接 ←← 责编马就铂:杨杰" "   全国   12月23日辟蔽惕,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》偿剂。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件逛惜慷。2017年疮,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点管陈。   编写|翟冰慧   得益于节能环保唯姆、政府政策支持等优势顿釜缚,近年来新能源车数量大幅增长苛。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素妓。昨天染巫传,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》喜。未来农苍,充电桩少寂坡、支付繁琐绦痕蜕、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解腻烩。   《办法》规定嗣妈靖,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件蓖炬煌。此外短长,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式关憾秤,保证一卡通用牵坡歪。   根据最新规划霸,北京市明年计划新增5000根公用充电桩哆,争取实现公用充电设施突破1万根翠。据了解惰隶轿,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络侧,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络妈夺娜。   对于如何实现5公里一个充电点问搽,北京市发改委相关负责人表示顾骆耽,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准褥,例如 患浓深,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”溪慈。对此魏饲痹,他介绍到靡赋,百分之百指“建设或预留建设条件”郸惧激。如果一个社区内有500个停车位袜,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件多登赖。   北京市发改委表示篓茹淮,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制祟合骇,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营概,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准腐。此外爱,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施馁,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金戊恫。   据统计卞晦,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆抽,其中新能源小客车超过1.6万辆陛。对于消费者较为关心的充电服务费问题惜疤蹦,市发改委也做出表示沉:充电服务费将按充电量收扰∥!,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%票。   另一方面授色栋,新能源车充电缴费方式也将进一步规范稠。市发改委表示囤额,要求充电收费必须支持银联卡支付方式翔,确保一卡通用夺挠烷。同时黑,还将鼓励通过市政公交一卡通推金、电力卡歧、ETC卡肩算、移动支付等多种方便快捷的支付方式素违悸。   值得关注的是工,目前大部分充电设施已实现支付宝付款良,相关负责人表示舞静,春节后将逐步推行微信付款眷剁。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费凡,解决新能源车充电难饰巷遁、缴费复杂的问题枯熊高。   随着《办法》的发布莲小,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系唤芍篙,解决新能源车主的后顾之忧蔷,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行思。 责编高级皖:杨杰" "   全国   日前稿抛膜,发改委茹芭仁、住建部谢寞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》物团,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施脖,由经营者依据价格法律法规和相关规定坏添,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准珊锰。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高对屡,机动车保有量快速增长牟平,停车设施总量不足彼、资源配置效率不高等问题日益突显孟蹄,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧镰贡边,成为人们日常出行的“难题”贩钢。   日前食蹄,发改委聪、住建部官胺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》冬杯话,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制壬,充分发挥价格杠杆作用耻串寂,促进停车设施建设沦,提高停车资源配置效率棺寒蚀,推动停车产业的优化升级么显。   《意见》指出欧察,除各级人民政府财政性资金羚烁谅、城市建设投资(交通投资)公司投资以外恨耻,由社会资本全额投资新建的停车设施氮武逆,由经营者依据价格法律法规和相关规定串热,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准滦娥拧。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式暑。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施酞侧狠,要通过招标淬茸、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者赖。   此外究情,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化饰。规范政府定价行为够丘材、加快推行差别化收费厦娩片、严格落实明码标价规定险、健全市场价格行为规则侧豌匆、严厉查处价格违法行为等供巫膏。   事实上闲,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示罚。   今年8月3日扮谱棋,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》捌号,要求充分发挥价格杠杆的作用颠瑞,完善停车收费政策花邦,逐步缩小政府定价范围舵胖,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费哗厢,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式箔。   11月19日骡钝免,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》人,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价担残季,停车价格不由物业公司定沟,而是由业主共同决定竿吞茬。此外抚,未来小区酗、商场辩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放暴,执行市场调节价闺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后耙,昨日晤售啡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议胖靖尉。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示陀,从2016年1月1日起褪撤醛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外虫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定虑,使得定价能够反映土地本身自有价值楷竞散。   据了解伤蒲膝,近年来教聪,北京市政府在停车方面做了大量工作那,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车竭式懒、停车场等一系列措施;在治理方面城科,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个坦迸氢,取缔各种非法停车场524万个蛾。   据统计猎铺,截至2014年底滦楼,北京全市共有停车位290万个实,其中经营性停车位180万个妙,非经营性停车位110万个案丁毯。 责编肝:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报膊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布垦,将于2016年1月1日起正式实施继。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日惮锚饯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》讽斤猜,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施筏构迟,为消费品质提供安全保障挡。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示歌,近年来刚拆凸,消费品安全问题日益受到社会广泛关注司贡,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章霓嘘,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务麻,增加了对汽车零部件生产者的义务腹,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化被繁嚼,增加了向社会发布风险预警信息的内容表,丰富了缺陷产品调查工作手段秤撇。《实施办法》于明年正式实施后胃垛悍,将对加强汽车产品召回管理梦、推动企业履行召回法定义务吴撅幻、保护消费者人身和财产安全逢芯,发挥重要作用使。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度旗,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的星拴嫡,应当立即停止生产棵、销售辅、进口俺浩裁,由其生产者实施召回泵杜经,并及时发布产品缺陷信息蹭。对实施召回的缺陷汽车产品愧,生产者应当及时采取措施消除缺陷想匙。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担袜。   汽车召回数量创历史新高   同时前方,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》抹倪科。《通报》显示让辟敖,截至12月18日配陈,全国共有76家企业开展了226次召回活动输,涉及缺陷汽车 554.85万辆葡夺凌。召回次数较去年同期增长29%吴,数量较去年同期增长17%巫愤,创历史最高茶拒拨。   其中醛,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次坷斧逻,与去年同期相比增长170%储帘钉,涉及缺陷汽车352.23万辆塘屎,较去年同期增长18%评,占今年全部召回数量的64%搓碍。   据统计涸柑,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来缴馆,11年来甜,我国已实施汽车召回1079次盯,共召回2533.85万辆渴。从召回涉及的汽车总成来看古,发动机总成召回最多母瞄梳,共召回270次凯痛顾,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成戳,共召回134次拦灭标,涉及数量441.08万辆读姥。 ? 责编蒋:杨杰" "  随着经济的发展接团偶,居民消费重点转向了大额的消费皖席时。正是在这种消费趋势下平托,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活协末茄,现在汽车已经成为家庭必备工具伞,提高了用户的需求倍适螺。在2015年的最后几天时间里廓蚂,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总盛,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回逢长。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐希块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表响:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表拉纷咐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息科,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版榷颠。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日瞥弛鞠,共涉及626辆藉幕。   据了解铣弥盯,本次召回范围内的MINI汽车麻,因电动液压助力转向系统故障交谋,容易导致腐蚀虱饶拷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效心瓜。以上情况增加了车辆发生事故的风险溺糯畦,存在安全隐患炉首。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表涟请:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息诧广镣,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派秀教诬,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日精,共涉及128辆范孰释。据了解躲,受影响车型均搭载手动变速箱设耗合。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐掀,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中纽替浚,可能松动琉,导致底盘有噪音或震动胜。如果继续长时间行驶轿合,传动轴与后差速器的连接部位可能分离氏篱,导致车辆无法继续行驶湿,存在安全隐患渭。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编抹倦:杨杰" "  2015年12月27日吧苛擞,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港群响潦,首次出口至美国簧、加拿大和墨西哥在内的北美市场案。昂科威于去年10月国内上市秸僳,包括本次出口海外的车型岗税,均在上汽通用东岳基地生产回渤。上汽通用总经理王永清表示苏篱:“昂科威迈出国门琉态,不仅是产品自身强质自强的过硬实力栓,也凸显出东岳基地幸蔡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华嚼烯枢。”在昂科威出口北美之际惮锈握,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地感莆丢,接下来小编会以一组“数字”戏俊扦,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地酪。   上海通用东岳基地抛枫潘,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成查,由上汽集团峨、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%佳、25%将噶磺、50%共同建成匙。现拥有冲压问脾、车身爽试、油漆攀、总装四大整车生产工艺和铸造妒、锻造虏、发动机缮、变速箱等动力总成车间剧防吵。产品涵盖别克昂科威踩管蔷、昂科拉和雪佛兰创酷蓝凭、新爱唯欧厕幻翟、赛欧3懈淬、乐风RV6款车型攘倍,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec澎橇裸、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等隆疵。   东岳生产基地的整车年产能60万台嚎,发动机年产能117万台句尽,变速箱年产能72万台寝靡梢。从2003年整车工厂建立以来喊渴,截至到今年8月已经累积生产突破350万台痪田,而从2005年动力总成厂投产以来认,整体动力总成生产已经达到1000万台亲炕姥。   冲压车间——精益生产开彻防,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式请胁儡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线醒撂犬,承担160余种车身覆盖件的冲压生产具,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平薯棱诗。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产坪唬凶,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺从,贯彻了精益生产的理念某,高效节能迁俱褂。铝板前盖冲压工艺衬:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3茬驮笆,相对于传统钢盖减重7.5千克墟粳,令车辆减重经、降低油耗备。前盖内板工艺——三序成型谢彼抗、一次修边煞揩:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺古抱暗,零件修边采用一次修边工艺刑,浮动废料刀设计皇寿邯,无碎屑写僻,使前盖外观更加光滑摆冠什、美观构,并提高了产品品质筛飘。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念禄郊舒,首次采用了高密度机器人畅牧、GEO-pallet高速输送系统沛检、5+1车型的总拼Gate设计等伦圈戈,拥有各类机器人465台孪歉。在这里灌,高柔性蒜铂、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构躬阀客,将成员舱全方位立体包覆距。同时问牵,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材牵维仕,车身高强度钢材比例达到75%德矗,不仅实现车身轻量化抛,还拥有优秀的防腐性能踏诬,提供“多10%”的安全性能邵孙堂。   车身车间通过采用大/小随行工装系统让蛊迪,进行地板分拼及总成射颅、白车身传输领便软,具有柔性强鸡抖,传输速度快持扇、精度高的优点冀,并具备质量追溯功能讹盎,以保证生产效率和生产质量凰。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位玻洪颂,14台机器人同时进行焊接作业邻史,每个生产节拍可完成200个焊点焊接露,占用空间更欣帷,工作效率更高柯虎扒。目前色杉现,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂慈保、沈阳北盛三期卜恳、武汉分公司等生产基地推广使用轻酵秀。   两大焊接工艺桔:车顶激光钎焊勿、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺概兢纠,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合鞘纶赔,使产品更加美观阂将,同时增强密封性味、提高焊接区域的强度叉箍,进一步提升驾驶座舱的安全性概。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术碍解逢,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起等县,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来拔味富。相比于传统外露的焊点俏淌,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下兔,令外表面平整无焊痕粗畏苍,而且最多可节约70%的能耗艾沥群。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫挝。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蒙坚,替代传统的车内固态沥青消音层雾椿,在提高车辆性能的同时从背,具有绿色环保形、重量轻奖、隔音防震效果好等特点嚏。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型歉,这一新材料的适用杯汞撬,提高昂科威10%的隔音效果拇。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备灯冻甭,包括水性漆透钾麻。较传统涂装工艺小般侧,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上蠕,更加绿色环保幂手碧。同时短滇,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准哎夯旗,提供给车辆优秀的外观表现的同时姑锚收,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力付,提高整车使用年限哼尸楔。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆溶、涂胶擞嘉,和备胎机器人自动化安装备胎癸摆位。此外袄是库,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统死片,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用桑戈,它可以根据装配工艺选择合适的高度狙,实现了多平台柔性化生产硕玲。   总装工艺将完成整车全部零件的装配歉,并进行100%质量检验篮僻反。别克昂科威正是从这里驶下生产线辟浓,开始它畅行海内外市场的旅程滤。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装凸搓,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板敬碌核,在拼装过程中精确同步皖弊市,实现车身和底盘的精准定位和拼合理汲显,从而确保底盘优秀的操控性能窍弊,提升客户的驾乘体验奴。   在质量终检线肋,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车硼肖慑,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测苇品划。在雨淋测试区内薄,360个喷嘴全方位密封测试昂,70秒内糕吵浪,5吨水掏,70倍模拟自然界暴雨雨量办趟,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内簧,质检员控制方向盘蔷,整车按照“8字型”路线行进季缚凉,检测方向盘的指向性精擒,确保不存在异响冷态不。这些具有质检环节炬册,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验嗡家玫。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编挽漏京:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注斜送陪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作甫湃。值得注意的是甜单鸡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车谱瓦锹,丰田十妙篡、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车当。丰田秸暮、现代枪、本田峡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮融峭,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商摩卵。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道扔涎害,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车究寞胳,整体外观与e-tron相似阔,最大的区别在于动力方式的不同丛棘皑,而参考e-tron的命名方式滦疤蹬,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron蚊辛。   在氢燃料电池汽车领域唯提巾,奥迪其实之前也有过不少尝试斑痉慑,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车梧揪秤。这款A7前后轴上各安装有一个电动机墩场,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电俩姆,来作为氢燃料的补充癌位挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比獭檄牟,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者拐,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了扰回涛,比如现代氢燃料电池版Tucson劝募顾、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity携陷昆。当然剐,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话穷琉,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决聘般。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段洁核,解决了若干关键技术问题帮。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布维,在2020年底之前的市场导入初期孟申,将无偿提供其独有的包括燃料电池组局宿、高压储氢罐蓝剁、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权厢狡,共计5680项徒,2015东京车展上纪盯,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity拢屡匙。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色棉、高效瑟肆返、适用性广的发电技术堆竞。燃料电池与传统发电方式相比饺,不受卡诺循环限制福,因此能量转换效率高抗瓤尸,而且具备零排放叼疚歪、无污染瞎贡、噪声低等优点很,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案丹。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)俗蹬骚、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类撮龟,可以广泛应用于交通运输秤、军事磁扫拳、航空等领域卜。   申万宏源证券表示迹刀下,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元双仕,加上购买时的政府补贴古殊断,与纯电动车差距不大琼。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右妊,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平吧绕阶,而丰田羌肚懈、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3衰烘答。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时盛翰隶,车辆的性能达到传统柴油客车的水平懊文奠,实现每天19h的运行和出勤率泪。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年拇,达到内燃机汽车的同等水平仿掳期。   丰田瘦、现代屡、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮躬坚径。鉴于新能源汽车前景广阔抛,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能疥嫉,市场容量有望达到千亿美元量级绢。A股市场中棠,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车悼谓,有望令该板块进一步获得资金关注颧睡警。建议积极关注这一主题带来的投资机会么耿,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商你。 责编殿:杨杰" "  国家发展改革委21日称金杯被,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策马佩。鼓励各地结合实际情况挡,推行不同区域码南樊、不同位置筐、不同车型陆、不同时段停车服务差别收费坤。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠睬。   根据发展改革委枯桅、住房和城乡建设部瓜店匿、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》食,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制岗郎,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定朽骸付。 责编伶申:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表菊播泞。昨日安林物,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》炮,显示宝马舒丹淡、奥迪嫩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上施纤。2015年督,中国主要城市平均应酬指数为63.2蹈吩馈,与2014年同期相比呢枫,应酬指数整体下降了近5个百分点幢怂棚。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷畦懈,e代驾对应酬情况进行了系统化分析乏擎。报告显示垄辈猜,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2但醚税,与2014年同期相比地,应酬指数整体下降了近5个百分点福泵壁。   从城市分布来看帮遍逻,北京以83.2位居第一素碧,其次为上海讼笛、沈阳那、济南痕嘶申、郑州校融、重庆题、深圳测效、天津宽洞碴、西安泛、广州分别列前十位说沪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蛙撩实,全国各地应酬的平均花费为386元/次姆,其中北京地区平均应酬花费最高抢但受,为660元/次吃。但值得一提的是辰疏,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%隘及,今年下降至22%皖。   2015年险魔详,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响访钠,我国主要城市应酬指数略有下降票委会,应酬的形式也从高档饭店隙馁、五星级酒店仓腺灵、私人会所转向夜总会婪谦崩、中档餐厅等场所巩脚。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三窗卷,而私人会所较去年同比下降7个百分点抱疽,已连降三年唤。   谈及应酬原因汹笺假,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”侍,其中近四成的应酬不是为了沟通感情富,竟然是为了要账农些、清款挂。   值得一提的是臂钎,在所有应酬人群中矫灵,宝马署们翠、奥迪仙卫仟、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上导洁。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群马氢。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标滩抠碍。 责编围弘:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后敞,昨日陋碎顷,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议绣坦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示骸,明年元旦起列姆始,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外噬,全市其余停车位的定价将在政府引导下话搪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拒赎。   事实上缸掣,为盘活停车资源爸,北京市曾于2011年发布相关指导文件獭崩南,鼓励企事业单位停车场错时开放期连膊。针对目前的执行情况毙侈,相关负责人表示粳绞,文件公布后泉滔颇,市政府办公区第一个打开大门钡抱,供周边居民共享仍尸,据统计夯逆,北京市目前这样的车位有2万个左右祁懈,下一步开放力度还将加强斧清。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》艇仟舅,首次放开民资投建停车成愠ぁ,并明确健全政府定价规则漠,北京市停车位收费新标准也逐渐成型凄胯。今年11月19日淮,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》猩黎挝,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价呈概,停车费价格也不是物业公司说了算闹窘,而是由业主共同决定豌。此外旧庐骋,未来小区伶酿涂、商场儒垫糯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放何,执行市场调节价狼访胯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍奖潘,自明年1月1日起狼,除绿色占道和P+R以外鹅拘,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定疼,使得定价能够反映土地本身自有价值盆暗。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价霖,避免出现游离于正常范围外的价格沛坚胖,相关执法部门也将同时跟进祟警。   此外礁价藏,针对北京市当前停车费价格过高的争论鬼,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示绢倒即,与同等级国际城市相比颂蔑港,北京市停车价格仍然较低仇洛倡,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右纪,而伦敦点、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”蔷倪。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示垂绒,根据调查结果娠,北京市夜间居民停车免费的比例达60%技,白天大家出行课膝殿、办公时各种各样的免费停车位依然很多喘富词,城六区的这一比例高达86%纬醛芜。(记者 肖玮 张畅) 责编稀梁:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称恍,车险业务规模稳步扩大虽揭,基本面好转土劝橡,企业减亏明显浮堆蔽。但与此同时汕粗,车险市场的体制机制问题仍然存在祭。车险市场中小公司市场地位低郡,影响力弱轻烈,车险市场两极分化严重顽纠,“寡头主导凄熄乌、大中小共生”的市场格局凸显枪囊。此外尉勒亲,随着产业整合趋势的出现柿拼,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显踩行炽。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)雌。数据显示握颇弊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币合袱擦,下同)衔,同比增长16.84%敖鞭炭,成为全球第二大车险市炒浮,仅次于美国哼光裂。    近年车险发展速度较快缺没祁,重要性进一步凸显拳。2014年团,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元景苹,同比增长11.24%脊芥。从车险的保险深度和保险密度来看脾。2011-2014年贫,车险保险深度分别为0.67%得、0.70%粮、0.75%和0.81%喉,车险保险密度分别为259.24元/人舱贾、297.33元/人斑鲤、348.49元/人和403.27元/人降械盆。《报告》认为潮荒,随着业务规模稳步扩大踞椿亩,风险保障能力逐步增强睦唉,理赔服务水平持续提升静,车险在分散交通事故风险徐巧偶、提供经济损失补偿美你、维护道路交通安全峨超、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用淌淮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看娟迷,2013年牧藐飘,车险利润下行础晃芦,整体出现亏损喜憾,但2014年车险基本面好转叛,上半年承保业务扭亏为盈唾籍,虽至年底小幅亏损箩兜虐,但整体明显改善寞档秀。2014年车险行业的综合成本率为100.24%淖蹋关,亏损11.57亿元程绞茨,同比减亏17.75亿元碳蹭换。   中小险企经营困难    但与此同时狈糠,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在迸材沉,中小车险整体经营压力仍然较大喇。    近年来端估伺,车险赔款支出增幅较大乱穆需,且明显高于保费收入的增幅邯得,简单赔付率逐年上升窘日。同时捞,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大恒,呈逐年上升趋势的搭播。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下显量,市场竞争激烈琶级,中小保险公司处境不容乐观澄揽非。    数据显示温,2014年嵌丛,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%蔬目雄,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3汾骗。从2014年经营情况来看稼没,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司哆羞,中小财险公司几乎全部亏损献统份。    事实上埔祭,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下古木。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家星。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司险斗汗,份额徘徊在13.5%左右冀。    在100亿元-500亿元物林尝,2014年有国寿财险歼舜、中华财险畴、大地保险手、阳光产险狄程、彩屏财险五家沁浚辨,上述五家的市场份额总计为19.14%解叭师,不及平安产险一家的市场份额性。    “我国财产保险市场上米胯魄,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主道,但车险市场集中度一直偏高霸呜,大型财险公司有明显竞争优势啦宋,中小公司份额较低冀稠酚。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到踢,2013年刑,行业整体承保盈利26.43亿元鸽,但利润贡献主要来源于大型财险公司徐访:“其中单,人保财险细嗡、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元警,绝大部分中小财险公司都承包亏损疮桃绞,仅有两成公司实现承保盈利炕。”    对此笆团,华安财险相关负责人表示朔,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外潭何,更要注重自身的差异化发展起,同时爸克匠,中小险企在理赔网络垢贤凭、数据共享驶彻、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘禾糯。   汽车系险企兴起    此外蹬矾羞,《报告》显示秀垄,车险市场竞争较为激烈福貌淘,尤其营销成本高企段,车商渠道受到挤压髓。    据了解坍藤踌,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一跋娜伐。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成裂鞠尚。而出于吸纳中长期优质资本嫡、完善产业链布局等考虑搂惰,汽车厂家纷纷涉足车险市郴绻稀,通过全资柿痢、控股遣岔律、参股等方式设立财险公司埃尸、保险代理公司究扫,如众诚车险和鑫安车险采兑。业内人士认为疏危沽,相比其他财险公司碉嗅公,汽车系财险公司凭借股东优势燎物,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势坦始,对其他财险公司的车险经营造成压力嫂钱咎。    近年来车险市场规模不断扩大抡请泉、车商代理渠道迅速增多瘟疆旁,但渠道发展并不成熟俱客,由此导致的业务管理混乱冲哇、专业能力不足颗彤伸、侵害消费者权益等违规问题时有发生陋。    而与此同时姐搭,机动车保险社区服务销售中心发展迅速惟赫辈。门店模式再次为多家企业所采用酒下激、纷纷创建试点形。    以华泰财险为例贝尼,仅2013年就在全国新开1400家社区门店唬,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍垄脾。到2015年底署摩,华泰财险门店规模将达到3600家竞反。据了解画省诉,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式瑞老姬,是国外较为成熟的渠道之一式,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务琴。门店以车险业务为主令扛,业务占比高达98%-99%纠苯湾,定位为服务社区校。以社区为单位拧化拈,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询半、查询辖锣、投保叼骆、出单等服务存姓。    对于机动车保险社区门店的快速发展饰临怠,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示灸,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道括范簇,社区门店是典型的例子酶翁锨。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索姜卸矗。不过怜,从目前来看美娄疮,这一模式还处在前期战略投入 阶段被,具体盈利模式还未明确推,发展前景值得期待但具体路径仍需探索艰落。 责编结:杨杰" "  “如果夜里温度太低敬判,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜镣苇拎,影响视线不说肪逆,还不知道会不会冻坏车子碎慌。”“秋冬天里铃泪,每次一碰车门把手就会触电焙,这该怎么办料?”近日棺徒咯,随着冬季的来临改,有车一族提出这样的困惑菩痊耙。   冬季车辆该如何保养夏目姜?昨日畅,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招褐温。   前不久赴,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈弦户文,那么冬季如何预防静电碴棋难?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招刑洽宏,秋冬季节车辆预防静电涸,关键是平时要多洗车谁聚,也可每月打一次蜡筐,还可在车尾部装一条静电带扛惰,这些措施都能很好地预防车辆静电肚啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说鞘割,冬季气温低嗡袄韦,冷启动前最好先热车孔,预热三四分钟后等水温正常泵,或者启动十来秒再上路嗜裴踞。刚启动上路的车辆浮秒呈,两三分钟内尽量不要急加速疆岛,否则容易损坏发动机练祷味。   “早上开车前最好按下喇叭疤肉纠,以防车底的不速之客圃仆。”马师傅提醒抒希,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体蛋翱,冬季夜晚寒冷钙擅祈,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒模,因此启动汽车前鸣笛崎豌闲,起到提前驱赶小动物的目的呕培。   冬季低温耗轨丁,经常会导致电瓶“罢工”戌,无法启动车辆灭。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说囱芬窖,每到冬季灸,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低仆帘,如果电瓶表面黏附污油卫,可能会造成车身抖动的状况饲。电瓶一般使用2年后祟次,电力衰减加速朴弗,可能会影响车辆启动叔峰构。因此凯蓬,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足糯。   “车主还应当关注防冻液贰。为使汽车在冬季低温下能继续使用副穗,发动机冷却液都加入了一些防冻液勿恰辖,为了在低温天气时凸呈,冷却系统不冻结赎篓。在正常情况下凄,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液肛藏。”古师傅补充说剔咎骏。   此外菊思筛,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆虑,摩擦系数降低耿,因此在给轮胎加气时气压要适中赫式,气压过高容易爆胎粕碱,过低也会缩短轮胎使用寿命继迫抖。同时蒋,由于轮胎内外的磨损不同尽推,为保证安全团佃煌,应定期给轮胎换位托,清理胎纹内的杂物梨恋。   熊汉玲 责编表担溺:杨杰" "  专家建议报:天气不太冷辽,可开冷气除雾胯,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美炬该崩,可要是开车时一切都朦胧了亲谅究,那就不是美了甘笛。金华的天气是越来越冷了尽桓,尤其是大早上开车廖搭烯,一坐进驾驶室捻,挡风玻璃上全是雾气璃茶,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事念力典。今天记者就来教大家几招去雾大法泼猛涣。   车子开出没几步艇瘸,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班点氮呕。今年年初解枯,她买了辆代步车碉。这几天狡覆潜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着肃。   小杜每天上下班单程需要近半个小时耐纶,有时候要是碰上堵车翱耙衫,就更久了未司。   一般情况下捎冲湃,早上7点多一点桶蚕挠,小杜就要出门了籍。   “每次我一坐上车甸垫,没开几步蠢行欣,挡风玻璃上就会起一大片雾卵,路都看不清歌单。”听从朋友的建议嫁,她打开冷空调隋懦,一会儿雾就没了细骗蕾,但过了几十秒校怀,雾气又笼罩了前挡风玻璃上仍承,奶毂悍瑁糊视线藕虱俗。   小杜考出驾照没多久伐,还是新手鸡视,根本不敢边开车边用布擦玻璃鞍伦蜡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多教荆,雾气就更严重芥陇叫。”实在没办法的时候冻匡,小杜只好靠边停车镜慷,擦掉雾气再上路鲸,“真担心什么时候会出事故懊痪巍,冬天都不敢开车去上班了弘。”   作为开车菜鸟陡,她很想知道贾,有没有什么好办法地讨幂,能一次性不让车玻璃起雾梨耸蹿。   除雾方法不少谢惜腊,专家教你几招   就此事寸凸,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海天疽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因墙胺酬:   1叼辖涩、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)扒:在空气湿度一定时咕盟,如果车窗温度低于露点温度颊,就很容易在车窗的表面形成结露饱,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象敛割。   2病、车窗两侧有一定温差孪扒:如果车窗两边的温度不一样玲窍腔,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压灰搂工,水汽就会聚集到玻璃表面疼晃饶,以微小的水珠形式渗析出来对,形成我们常见的雾气容板勘。   那怎么才能除雾呢胜节?周金海给大家传授了几招钾。   “在天气不太冷的情况下靖纱,开冷风除雾效果还可以搪吠负,可快速减小内外温差踞惯。”周金海介绍暴碘,但在雨天或雪天痞匠扯,湿度很高埔霉奠,车内外温差大共雹泉,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的傻袭盘,“除非一路开着冷空调囱胸,但在冬季吹着冷风不好受艰,而关闭冷风后谦珊,雾气有可能再次出现哇仆。”   在他看来辱芦眯,如果是严寒天气蓟慰陛,除雾还是用暖风好阿翻。   “车刚启动时泼茧,水温很低寺逝,经过一段时间空调才能吹出热风舞蹋驼。等热风将车内的水分烘干男,雾气就会消失桂痊。在开车过程中长摊沮,一直开着暖气揪檀,雾气就不会再爬上车窗司。” 责编礁:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日相秸,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映海:10月底玫,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上顽梧桐、地下停车掣量渖,根据相关通知鸥,他每年缴纳2400元的停车费凉付,但回家后常常没有地方停车独。   12月16日甫,记者来到上川嘉园小区斗。住户尹先生告诉记者炭诉矩,上川嘉园属于城中村改造项目冯女,没有物业钝夯,由上川村社区代为管理钮扔关。今年4月凤,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后琉,开始规范小区停车厕。10月底潞,社区贴出通知要收取车位费融套炽。“一个月200元的车位费烤悸,我已经交了纬肠。”尹先生说道涩,但是每天晚上7时许回家时怜伴,常常无处停车瘦。此外描闯筒,这200元中还包括小区的卫生清洁费帝扣惕,却不见有人来清扫茸守。   据了解迷撇,不少外来车辆进入小区时沥娄,摁一声喇叭岭谁下,门卫就让其进入瓤敢昆。虽然门口安放了停车取卡设备冲,但无法正常使用罐窖纱。记者在小区门口以及地下停车场发现酪,两处设备上均贴有“停车场系统升级戳萄广,原有卡片即将失效……”的字条乒睡。地下停车场一位正在擦车的住户说捷,他每个月交200元龄竞,交完费后清氛村,也没见过有人来清扫拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后空骋,记者来到上川村社区盒,孙主任介绍说扔,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费蛾贰胚,卫生也在搞吮卵。由于停车系统打卡器损坏拌持徐,承建方正在维修咐耗,他们也是刚接触这些衫栖猎,没有经验棵瞄,问题解决起来比较慢伍。一旦设备维修完毕鲁猫泼,将会规范管理小区内停车陪似伦,首先保证小区内住户停车突耻碴。至于外来车辆佃技很,将根据小区内的停车情况宿,决定是否让其进院停车级潘汀。 责编儡屏母:杨杰" "12月16日附逻既,成都银丝街堂,开新能源车的张女士在路边停车半小时彩拌紊,被收停车费10元拟残。 路边停车场的收费牌上桨虑氖,没有新能源车免费停放的提示糯叫。   成都市交投集团刹侵:明年2月沏,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴敖,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现蛋汀,充电也不是件容易的事(本报15诞、16日曾报道)烽。除了买车瓦、充电氦清,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”峨匆虹,却迟迟未能兑现配。   今年4月肖,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》窝,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费夹。然而歌,政府意见长期未能落地碴台,这让许多车主等得心焦矫陕加。成都市民王先生传伞,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次弗,要求兑现免费停车的承诺繁瘸。   12月16日耙,华西都市报记者从成都市交投集团获悉氰接,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定糠。明年2月李经,成都的新能源车主们靶吕,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策骡录。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月雾床粳,成都市民王先生买了一辆新能源汽车唯,上下班代步使用铰控竞。之所以选择新能源汽车小,除了经济实惠蓄斥、环保方便外疽念,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策械,其中一条就是“免费停车”悲徐。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》咆,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费门捷。”王先生说枷,这条规定曾让他十分欣喜露,觉得捡了个大便宜洁,“街边路面临时停车点法哇辨,都是成都交投集团在管搽。交投公司是国有企业蜜敖韧,那街边临停就应该对我们免费令身捎。”   买了车没多久惠夏瞎,8月上旬胚固,王先生连续多次在路边临时停车点停车时贝忌,都被收费员要求付费盯拦衰。“收费员说不清楚这个政策典恫杭,也没收到通知甩团爸,没办法嗓,我还是交了停车费绥戚。”王先生无奈地说抖吻海。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了腾骸此,王先生心里却接受不了怯纷绢,“既然有相关政策等梧,这笔钱就不该收官裳。”   一次目,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据季,拨通了成都市交投集团的热线电话白柑。“对方回复我说酵犁,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’穆氛,所以还是要收费读胸汀。”王先生追问挞,成都哪些停车场属于此范畴泄,对方工作人员说不太清楚恨蹈天,“他们说自己只负责执行问怖,费用都是上交财政警蛇,让我去找其他部门敢。”   成都市交管局改、成都市物价局恢讲、武侯区物价局……电话打了一圈垢疯,投诉申请递交了6次挤盲,最终龄沤,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴玲。   对这样的回答浅楞东,王先生不满意也不愿放弃兔乡。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉距箍递,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策虹。   无奈哪些场点可免费 谁来界定骇?   事实上灰,和王先生一样较真的新能源车主并不少咖布餐。   16日姬杀哇,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍姐,从今年6月起蹿短,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多松艾辽。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声锰搔,推动着相关单位做出改变锹吹绞。   记者了解到圭贝,11月底少锹挡,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主刀,开了一个小型的见面会蔼唾,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事衫八摹。在会上翟惫,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈牵:“我们只是一个执行单位裙,什么停车场点属于免费范畴痉、哪些车辆类型可以免费胸慈矗,都不是我们能够决定的谱筏。”   除了停车场点属性难以界定外荆,哪些车属于新能源汽车的范畴融辅合,也是一个问题赂酵。“新能源汽车的车牌和普通车一样深洁,也没有专门的标识芜太倘。此外鄙雇化,我们的收费系统并未和交管局系统连接倪酸卞,无法自动识别登记在册的新能源汽车滴。”该负责人说镭俺。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后蹄,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施踩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料虏,审核通过后惋玩,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放矩公。   12月16日上午驰能,成都交投集团的眭先生告诉记者燃,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级承。“我们首先要修改收费规则授扑,然后要开通信息审核渠道灭拔考。”眭先生说臀嘘许,前期技术改造完成后磋蓄霓,车主们将能通过微信公众号等平台弄虐械,上传相关手续进行登记涧歌卤。出于对城市交通规划的考虑评阿,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限垮邯,被设定为每次2小时谭匡蓄。   预计在2016年春节前驴阿梅,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策橙。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日探,成都市交管局发布通告谁:自2015年10月1日起庞旁涵,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制弟骗,包括纯电动汽车识愁掇、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车枢。但成都市交管局提醒伪挫滥,具体车型是否限行淋檀,要根据标准细则进行判断吴,比如油电混合车辆如果无充电插孔楔,将不在此范围内梧滑。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编村胖牢:杨杰" "  12月14日崩管欧,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据舍境熊。截止12月11日24时苯虏,双11疯狂购车节最终成交35379辆蛋戚情,交易总额超过52.76亿元锌铅,同比增长超过40%疆胎烂。由于用户的提车热情高涨菩,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底噬,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车港。   每年双11歧,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计时,双11当天缴燃绣,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量量、交易总额的汽车电商平台枪昏骗,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业讲。   今年双11浪椿,汽车之家率先提出大规模一口价车源焕系偏,力推汽车电商价格透明化卷锯。消费者看中满意的车型后恫,根据网站上的价格可以直接到4S店提车馁苇,免去了再和经销商讨价还价的烦恼相隙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素奈淋。”秦致表示顺挪,现阶段为了满足不同消费者的需求币,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在孤,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化汉,这也是汽车电商扩大市场的关键形。   是否能够带动成交量编胖,是推动厂商天、经销商合作的基础蹬容。业内人士表示抢珐,前几年电商开始网上卖车时经,因为成交规模较芯呓亚巍,电商在与厂商谈判扇房焊、设计支付方案时没有较大的话语权胖春理。如今叉客,汽车之家交易规模越来越大点计,将会吸引更多的厂商垫蛾、经销商合作韩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善糕豆。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可屋令,都是汽车之家非常重要的合作伙伴既略,经销商更是电商用户与线下的重要连接恒,秦致强调倒挞脐,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪磨蔡,而是通过实践疥,为消费者和整个产业链创造价值狸踢苹,汽车电商更多的是融合和共赢壬砍。   从2013年少数品牌尝试参加耙,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商捻朝,秦致表示拓揉,我们从主机厂和经销商层面了解到迫,现在大家对电商的方式都打开了心门牵溯,愿意主动尝试吧。   在汽车电商融合模式的推进下市, 2015年合,双龙洞歧、奇瑞窘称唬、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作侍颓蹿,未来这一规模将有望继续扩大提伤珐。 责编猩:李芳" "   全国   2016年1月1日起吭缓痊,我国将对进出口关税进行部分调整仆。高速电力机车牵引变流器热、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低钱暑乡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低廷。   编写|翟冰慧   12月9日让,财政部宣布澄,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场碎、两种资源矩,支持产业转型升级散呸锤,推动对外贸易发展方式转变催惠媳,促进经济持续健康发展苗,经国务院关税税则委员会审议付廉赔,并报国务院批准蹋,自2016年1月1日起硕,我国将对进出口关税进行部分调整顿聘识。   财政部表示律蹿檬,为促进进出口稳定增长漠脐门,加强先进技术锑、产品和服务进口灵恋,增加有效供给烁挨喜,推进国内自主创新和产业结构优化升级难酸,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备蒙、关键零部件和能源原材料进口币,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器闲授淀、电视摄像机取像穆樱块倦墟、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成俯廓粗、无铬鞣剂枫丁、牛羊油脂等商品的进口关税山。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济鬼邯、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样护涧骋,这主要取决于该国政治咀霞澄、经济及产业政策等分方面因素啊。   出口关税的调整肮锌伶,多跟国内产业供需密切相关违妈皮。其中渐宿晦,钢坯等原材料关税的降低然峭,传统燃油车制造成本相应也会降低傲,汽车售价降低炊懒,消费者购车会有更多选择谩通。高速电力机车牵引变流器捶寐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低夕懊脊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低魔鞘。   关税是进行宏观调控的重要杠杆墟偿,是国家财政收入的重要来源掠,是保护国内产业的有效手段辆。随着新能源车免摇号或成为常态汲关咯,新能源车不受尾号限行措施的限制诫撇退,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持守勤,加之2016年进出口关税即将再次调整沪勾伸,未来新能源车市场前景广阔票希。同时蕊锻,关税调整后肺妒,钢坯等原材料关税的降低赡难,将会使传统燃油车制造成本相应降低唯害绣,汽车售价降低柒,可以预见帅,汽车市场的竞争也会越来越激烈辫。 责编校囤:杨杰" "   全国   8日窜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》害媚捻。规划提出扛辜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记鞘举彭、通行政策迹桂巷、排放标准赎痘郸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策摩算奥。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮倦。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间僚,近日缅篙,关于京津冀交通一体化又有了新的进展世。在京津冀协同发展顶层设计落地后撵挞汕,作为一大突破口涕且拆,交通领域的一体化规划也已获批秘唉。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》技。   规划提出渡怪枢,重点建设京津冀区域城际铁路网晨垃蔑,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设茨,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通逼,统一京津冀地区机动车注册登记酿亮、通行政策呢、排放标准锌、油品标准及监管等政策程镶。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈盾骂啥。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”郡病绅。未来,国家干线铁路翱、城际铁路卑、市郊铁路焚祈、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络硼仓汐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍橡粹,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力耸锻筋。   一是交通网络完善畅通丢皋,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市歧缝,高速公路覆盖所有县城敌,形成京津石中心城区与新城突、卫星城之间的“1小时通勤圈”秽,京津保唐“1小时交通圈”蔽世豆,相邻城市间基本实现1.5小时通达取鹊外。   二是枢纽功能优化提升溯嗡,建成北京篓面、天津哦骨谓、石家庄绷缉、唐山什贺舰、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽葛裤,新建或改扩建综合客运枢纽辱掀,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟氏罢巨。 三是运输服务一体便捷握牛捐,推动不同运输方式之间客运联程联运桓、主要城市之间实现交通“一卡通”猫。   《规划》提出思,到2030年犀涂,京津冀地区将形成“安全垢吭殿、便捷单隙怒、高效荤抗夹、绿色梳添、经济”的一体化综合交通运输体系苟存绦。统一京津冀地区机动车注册登记烷莫、通行政策挡乳腊、排放标准玖、油品标准及监管令羔匆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策兽取。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示浮拭:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春杜琛,着眼于打造区域城镇发展主轴陆,适应和引导产业及城镇空间布局调整蜕,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变帽庆兴。”   “四纵”即沿海通道龄晦、京沪通道纽丘、京九通道膊啦寇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道橡技欢、京秦—京张通道吨奉窃、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道会靠,有效连通环绕北京的承德齐侩、廊坊悔壬、固安内净、涿州洛、张家口都没疚、崇礼乳酿猎、丰宁等节点城市宝孺尖,缓解北京过境交通压力匪掠嗡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统酷缉,据了解祥合,随着规划的项目陆续落地的,其拉动的投资至少以千亿计乔。据业内专家测算嫩吓,交通一体化6年预计投资1.5万亿元苛秽汝。 责编呸寺讨:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车烧搏,你会想到什么舍涧垫?黄牛党肆虐浇钨骑,交易不透明堂离每,存在大量事故车撼鞭,二手车检验缺乏第三方权威机构颗净瘦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻傅版。 ?   对于北京的张女士而言诉,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影苛高。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车稻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转男算,期望能够尽早出手旧车譬梳。但当她到了二手车交易市陈爰稹,却发现并不像想象的简单佃记悄。而还进到二手车交易大厅茎,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路贩偿赁,他们随意打开机器盖褐婚冠,看了看发动机峡茹赐,就信誓旦旦地对张女士说粟,“您的车肯定零部件换过骚,要到交易大厅肯定买不了多少钱侵咕。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来先绊,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头惨。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露膊抱角,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”律,他们或三五成群秤脾,或单打独斗奔付,但基本的套路都是一样的戚界颧,就是高价将车主带到一个店剩,然后店主出面砍价举,连吓带喊钦姐,将价格杀得很低施棠诽。   “如果没有一个基本懂行的人跟着圃卫胳,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏驳。”张女士的朋友劝其要三思而后定奠,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外溜纤朴,在市场选购到一辆质量可靠朽叼型、心仪的二手车同样是面临着一定的风险铺记仟。近日蝎炼遁,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商童剧,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者豹,现在市场上存在了一定程度的事故车软揉眠,“二手车的里程表都可以调凰醋,经销商也会将旧车进行“做新”驾嘉,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来蝎。在出售的时候肋酷,中间商一般会进行隐瞒掀途,非专业人士很难看出来岭闺。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭穷爱,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展射。但按照国际惯例惕蹈,随着保有量的持续攀升措材,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极斑县娇,在美国市趁荽病,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量纲檬。但令人深思的是奴都,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”拇疆里,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势憾。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”嘿,众所周知常咯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局檀集屑、国家标准委发布袭方蛔。但它实施8个月来圭图,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”凯扩。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”孔缄撅,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到耻,而且基于“有所为有所不为”的基本原则味霜漠,需要有既有别于政府监管机构疤详本、又有别于市场主体经销商的角色出现岁如,在监管机构哺贺艘、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用掏办博,从而对于二手车乱象做到多管齐下盼,标本兼治猜轨。   另外一方面烂,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模弟,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势侗际棚,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观敌憾,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险呜唉丁。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示斑,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆渐糙,相比上年同期增长3.36%蔫,累计交易额4421.22亿元狄该检。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测荡,虽然今年突破千万辆的难度增加鹅,但明年的二手车市场将是峰值年处,并正式突破千万辆撅。“五六年前陡街拢,为应对金融危 机贸,政府出台了3个汽车行业政策糕肋册,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税溶,汽车销量大涨黄订,随着这一批车的置换周期临近唐粉,明年将会是置换期高峰飞。另外鼓,按照十八届五中全会的相关政策念钵绍,二手车将建立全国统一大市澈静绻睢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理炽、调整坞。”   在多重因素的集体发酵下茅舶,业内第三方的行业组织也应运而生顶,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用妊泊红,凝聚共识祁,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来魔凯泉。   近日虐,有人尝试给出上述“答案”剖刚灸。   11月29日甩,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办送韦,在这届论坛上奥李察,来自商务部仓、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商拘汲、电商邯蒂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂壬系,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战瀑敌,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”烫图。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长健坝,但是发展还是相对滞后莎驳叛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象靠炉亭,也有管理体制上的原因腥舱冬,目前二手车税收政策不配套呐,地方政府违背国际通行做法坞,实施的二手车限迁政策等纱婪痹,对二手车行业健康发展非常不利焚捅。市场交易单一化绕媚怜,市场诚信力不足蕊翰,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决伯艾闷,互联网等新技术的出现财肋菜,也促使二手车经销商尽快适应炊,加快转型升级的步伐敛夸。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长毁汝、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存沏褥俄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”工。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力某捂,这项工作需要大量的数据支撑氦,非常的难雷柒黄,但是我觉得应该做码,使我们的行业更加规范苦溺,这也是必经之路孙埠隧。” 辛宁语重心长地表示坦饰久。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时冕沫,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想棚。   首先署,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义朝胚。郭平提出烷,二手车本身是一种流通商品汤,其合法性应依据《道路交通安全法》互囊贿、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记苹汇,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现模典,而不是限制二手车的流通操。   其次搔汉枷,需加快推动二手车诚信体系的建设讳,完善相关法律法规焕辫,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开何监盎。与此同时衅,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中岔诚蚕,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益氏某姐。   最后泻,郭平表示淮,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系瘁缺塑,推出保证金“保障机制”透挥,实现投诉车辆保证金先行赔付村膝年,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧去毒扫。据郭平介绍搂疆撵,在商会的鼓励下嫡,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中材。   郭平指出锹,一旦二手车市场所面临的限制伞、诚信规范体系的建立喜坊、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决兔探肮,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待兜。而如何加快解决二手车行业面临的问题扦际露,推动行业良好健康的发展死,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题懂讽底。 版权作品昏嚷难,未经环球网Huanqiu.com书面授权省,严禁转载巴,违者将被追究法律责任哼骸。 责编翔栓避:沈楠" "  近日兄,北京迎来了立冬以来的第二场雪绥拭,然而泉是函,在一些电动出租车司机的眼里堂舵,浪漫的雪景却变成了烦恼柔。   有不少电动出租车司机反映危奸惦,冬天汽车的续航里程锐减妒。记者在实地走访调查后发现入钩抢,受区域规模限制输圣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为当侠客,“续航里 程减少对日常出车影响不大”活,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”不,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者廷, “平时能跑150公里褐,如果下雪天开空调龚,起码要少跑50公里祷。”   对此匙篡,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者梢氛,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程骂肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过洞颅碑,林程认为离柿,损耗问题是锂电池的特点挎柯,无可避免隆,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足蹿碉。“就像你有个手机邪,用手机的时候捌芬擒,满脑子都得想兑,去哪找充电器卢改伤?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中渭,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者口,北京市对出租车的运营范围有严格规定畴扫庙,各县区的出租车都只能在本地运 营搽,不允许到北京市内烹坡墙。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’虐舞,基本不跑长途搁瀑,所以北汽的EV150也能‘凑合’开吝磨斗,我的电动出租车(EV150)开了两年多酱。 刚开始续航里程最高达到120多公里孩,开着空调都能达到100多公里松率,而现在不开空调也就100多公里欢嚼,还得悠着跑胶纷,不敢使劲踩油门培且。”   另一方面景肆妮,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然卜。据公开资料显示奖岁地,2014年12月31日隘,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称陀:银建新能源)投放了500辆EV200干。对此信,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示狮圣,“虽然是新车嫂号癸,官方 宣传的续航里程也达到200公里慌蝗,但是北京实在太大口,这点续航里程真不够用氨。“   “那天早上如,我出门跑了2个小时以后瘦,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘住,我就不敢去了热题墒。这一去就得50多公里疏,如果我在机场没充上电巍,很可能就回不来了谷潭。”范先生举了个实例媳。   而对于眼下的下雪天瞬屋浩,司机们更是“几家欢乐几家愁”香。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天茂,打车的人多乖,活儿也多”单,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称顾赡:银建)工作的出租车司机告诉记者污。   但另一方面邓汤俏,对于电动出租车的续航里程来说箍缓版,天气不好也是致命打击巩。“在一般天气情况下庞鸵,我最高跑过160公里什马,不过通常跑150公里就差不多 了旗孤耍,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了拦,需要赶紧找充电桩嘿。而一到雨雪天就得开空调性嚷嘎,能跑到100公里就不错了喊,至少少跑50公里呀社唬红。”范先生道立凹某。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”费,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道祁,“本来续航里程就不远凭橇煞,平时都不敢跑得太快啥碱彩,现在冬天就更难熬了兽舷,一下雪就得开空调憨,不开空调乘客肯定不愿意吮垛,可是开了空调跑不了多久就没电了钠恕。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到拟当排,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说萄卤蚊,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里鹿,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称甭:爱思开)生产的三元锂电池漠侣乔。   对此污非凳,林程在接受记者采访时表示笨,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的干,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的怪抨,由于每个司机驾驶习惯不同希,路况不同缚,天气不同等情况扑动砍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字霉胳陶。“就像开汽油车疤涸潮,官方也给出一个油耗数 字挪,在实际生活中涉清馅,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多充。”   而在使用过程中屎,电池损耗也是在所难免的狡镰,“一般来说歉,使用几年之后贤龟创,电池最多会损耗80%览桔,并不会无限期损耗下去康。” 林程表示琶呈。   另一方面啦挽爽,记者联系到北汽新能源的相关工作人员才,其专业工程师告诉记者妻茂赴,由于新能源汽车通过电池提供动力郸拎,冬季里的续航里程普遍会受到影响纯杠,下降范围一般在10%-20%女车,相当于15公里-30公里左右胃慌。这不仅存在于我国新能源汽车行业甭恫商,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在蹿耍扑,是动力电池受环境影响的正常现象撵,消费者无需担心爱车本身的质量问题收爸。   “当温度较高时迟玛,电池活力较强废,电池的充放电性能较好糕斡逗,反之当温度较低时皑,电池活性受到影响蠕叹,充放电性能将有所下降棋幻,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理猎。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时秆,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会闻凭,否则相机就会自动关机无法拍摄斜馁,这取决于动力电池的供 电原理富秘,冬季电动汽车续航下降是普遍现象犀,并不是质量原因沃。”北汽新能源给予了如是回复娩罢。   事实上南秀,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍饥,林程对记者表示俄,“可以说漆蔼,充电时间长交券钠,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点负侈挡,虽然目前一直在研究苯殿菏,但是不会有革命性的突破屠撤,除非在原材料方面做出改变笔。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题妓毙弧,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度墟,配置跟不上古,用户体验就是个大问题了设钎团。” 责编蜗程悔:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动话染咸,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型辉娇欣,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便无朗碴,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题俩棘墙。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢帕轨?有一种说法是媚,欧美国家的传统汽车产业非常发达疲,也许正因为如此米郴,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的瘟。同时剑,对于传统车企暗,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二吕:一是电动车对于传统车企来说讽檄衔,无非就是分割利益给电池供应商吠伪,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少捞佩,而混合动力仍是以内燃机为主径晾,所以传统企业避重就轻答差巳,更愿意推广混合车型;其二巩扇,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏避。   笔者倒是不大认同这种说法许埠。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过闭韩,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车沙,主要还是基于安全考虑派免茫。除了安全偿嗓,量产电池技术突破也有限其拖殿,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面迟量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此千德擞,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车胜接,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲砷,至少比插电式混合动力车型要简单得多峡兄对。比亚迪主打新能源车型揽琼瞥,有诸多技术储备赎,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术粟弛,从而选择纯电动技术具。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者冒节采。今年前10个月啥,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒橇,销量占比达36%顺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大澄虹琴。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者凛锻,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车袱兄,根据市场调研计定敲,现阶段插电式混合动力汽车更有市场相。   相比纯电动汽车返,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高雾鼎佳,而大多数中国品牌在能量管理痹就痪、动力系统解耦窝扇、发动机和自动变速箱等方面积累较少吞酗,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型泉菲。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中斤凛,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池公忱。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上卯,英飞凌烁碗、飞思卡尔歇吻馈、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动郝。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”红铰。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢冒募咯?笔者认为不外乎两点鸡陷公:一是外国品牌不敢冒安全风险谭,中国品牌胆大敢上回母,骗着补贴囤沁,抢占市场再说;二是地方保护主义使然叙,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”冷泞摊,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业独阀唇。   但笔者认为尾狈材,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续韦匈,因“补贴”而涨哭楷,会因“补贴退出”而被困糙内鞭。当然定,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业铜微售,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地等咆距,但这只是后话了秋秃诽。 责编硼糜归:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息筛嘿红,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》刮厂虎,数据显示2015年第3季度齿琳梨,滴滴出行飞、Uber和神州专车分别以83.2%驾、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名席普。   截至2015年10月31日箱台哺,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市穗瘁。   2015年10月14日勺,滴滴出行表示锹犬橇,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线风,未来将推广到全国其他城市羚拉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图呵酱菠,对地理位置进行标注皑歉戒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现璃,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接饶炭。在此之前敬,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)们醚合。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点绵臣辣,实现快速上下车诵搜埠,提升用户体验艇芹僵。易观智库分析认为希隋,实体车站的落地盲、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化零邯食。   经过了一年的发展与扩张呕,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量的辱艇,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台豢癌氦。目前滴滴出行除了在互联网出租车累贤、专车领域继续深度挖掘以外锰递,在拼车汲届、代驾邯、大巴等领域亦开始发力磺茨拜。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线参,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合陇柿,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式垄白。(完) 责编弦醋船:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪脐,美则美矣嚷顾,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰你案琉,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题薪,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧赶蔬,为您的冬季行车安全保驾护航殿奴。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时巷当疮,经常遇到的就是轮胎打滑现象购骨申,有时越给油轮胎越是打滑的厉害颓,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油硕模剔,首先要做的是稳住油门缓给油热捷郡,把油门控制好才能稳定的起步骄凭哇。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高爽,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步梨察,降低轮上扭矩跑,延迟打滑的发生割挖,因为在相同转速下兽,高挡位的扭矩输出比低挡位要行榻招病,可以避免因为扭矩过大造成打滑从且苇。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种耽,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起憨,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位篡汞举。如果是比较老的自动变速箱祭,没有雪地模式腻借,那么就不要选择3事硼杀、2炕怒、L这样强调扭矩输出的挡位泰,用D挡配合轻柔的油门来起步烯戒穆,自动挡车型如具有雪地模式博,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步虱,雪地模式是通过程序的设定讽山玛,让变速箱以2挡起步材哗绣。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地耐熔讥,然后再换成前进挡烷前,这样做有时也可以解决起步困难的问题杉锈廷,注意油门的控制芍菜,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现发,因为如果狠踩油门的话凸修际,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象缆广撤。   △ 如果带有四驱切换的管蒋署,可切换四驱车模式庇晒哪,起步过程相对更加平顺超,但也需要注意缓踩油门湍烽嚼,前驱车随啪师,在使用上面说到的方法时鲍焊,需要注意的是挡位的控制茬莽,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动葛粗倍。   △ 但对于后驱车来说菊动,因为它的动力来自后轮首,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况玖,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)般,并可以正常工作掠瘦蓝。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难瓢森,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里谋,找一些树枝甚至车上的脚垫丸、废旧的大衣等垫在轮胎下烫澈肺,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困酬。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到陷澈,与仪表显示一致山盼,小汽车底下有两条曲线圈聘开,下方并标有OFF字样陈材滦,要确保显示屏无此标识显示似,如仪表有显示椒弛想,需长按此按键开启功能雷,直到仪表无此字样显示驶夺。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用扭,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)柯,通过按一下可以启动斡。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)率艾,通过按住不放3秒钟启动杆椽偿。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下块,后轮的转数高于前轮转数10%鲸蹭,然而在开启DTC后堪夏完,后轮的转数会高于前轮20%下券,也就是提高了后轮10%的转数甘囊末,带来的效果就是在干燥路面上碱蔑类,直线加速提高10%啡,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%亢,因而失去附着力平碍,产生打滑泡趣,也就是平常所说的漂移焕。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶甜氢悄。   △ 如果有条件要更换雪地胎驹,胎面有更多细小纹路可增强抓地力圭,与普通轮胎相比疼舌,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力办掇捣,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性酶。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低贸擞贬,车轮容易打滑拢掀北,行车的危险性更大煽,所以行车速度要更低垄,以确保安全堪开囤。行进中车速要平稳尼弓,要防止车速过快地沦,避免猛加速把。需要加速或减速时喀,油门应缓缓踏下或松开狡兰,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑匙合。   △ 在冰雪路上行驶冒,容易发生追尾事故舵牢,所以要增大行车间距孝猜,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍尽令。雪天地面的阻力很猩⒊小,只有干燥沥青路面的1/4裳火。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上罐抖拍。用脚制动时签狙逆,应以点刹方式胖,即轻踩轻抬虑闻新,不要一脚踩死郸。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑店。   △ 雪融化后再次结冰抒盼伴,路面更滑累,汽车行驶时车轮打滑侧讣,制动时更容易侧滑粳骇,给汽车行驶和制动都带来困难潮,为确保行驶安全剖庐,车速更应控制在安全速度以内誓倘。   △ 在积雪较深的路面上行驶坚松,要跟着前车的车辙行驶类,因为前车已把松软的雪压实深,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑滥亲煞。   △ 车辆行驶至路口库,驾驶员要精神集中矫、安全礼让破日摔、适速行驶绅,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪闭顺悍,结冰栏醛菇,冰雪路无法避开时韶欢,一定要提早减挡减速薪棉、缓慢通过停辜号,车速降下来后祟枯,应采取转大弯落、走缓弯的办法频蛙,不可急转方向眠久,更不可在弯道中制动或挂空挡篮。   提示 纳夹:    驾驶机动车时要尽量远离电动车匈,自行车翻,行人柑鞍,以防其滑倒发生事故电蒋娠。   △ 尽量避免在冰雪路上超车椿孙,一是因为冰雪路上不宜加速局,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边誊,使路面变窄慑分纤,这些都是超车的不利因素笨。实在需要超车时敖肯,一定要选择宽敞粒、平坦捶陌骇、冰雪较少的路段弛绩,不得强行超车炽玫疵,而且超过前车千万不要马上向回变线部,而要尽量给被超车留出安全距离古。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道奇,尤其是有些立交桥的匝道獭耸,既是弯道又是坡道戎,会比其他路段更容易发生事故庭,在拐弯时需要提前减速弦讽,保持车速低速过弯鼓嗣,尽量不要在弯道超车或变道哗鲁疆。   △ 下坡时应避免空挡滑行捅,还要注意不要踩死刹车苇倒附,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速及粕,如具有下坡缓降功能的汽车稍,可以开启此功能(标志为此图所标)弹露。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆酵淑,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤克掏柬,如果实在没有办法脊,必须在有冰雪的坡道上停车陀疽栓,请大家拉紧手刹宠,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子残,防止车辆滑下坡道税硕冗。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车绩,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患桓。   △ 如遇紧急情况先点后刹皖,利用发动机牵制力动作要循序渐进勤,最好先轻点刹车舌略,等车速下降后再逐步加大刹车力度弹,手动变速箱可采用双联动的制动方式忙拔冀,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡纯跋附,抬起离合器踏板淖髓,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效柒。   总结 评:    看到这里赴歧,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解形鼻康,并掌握了一定的雪天驾驶技巧眯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意村俊,要比平时开车更细心年蒂,上路尽量慢速行驶伤,保持车距(至少是平时车距的3倍)肌率,并且注意观察路况俗槐扣,提前作出判断辟汤臼,做到缓给油天、慢刹车平稳驾驶管恋,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行鳖。 责编公屑孝:杨杰" "  ◎每经记者 琢嗌滴粒贺   在利好政策的不断刺激下绘驾,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长派侨。来自中国汽车工业协会的统计显示怀短糖,今年10月末红,新能源汽车销售34316辆够搜,同比增长5倍僵渴,今年1~10月娃毁恳,新能源汽车销量171145辆揩,同比增长2.9倍权落歇。   持续增长的新能源汽车愧龋羚,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注道。   日前叭少,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》贰。调查显示裳,电动汽车充电桩的相关问题嘘块,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍窘,在对于公共充电桩的建设意见中觅,充电桩个数少航拈帕,找寻困难是受访者提及最多的问题停哦羞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示邢,从北上广深的情况看焚牢,新能源汽车普及度较高虐缺,但是北京勾、深圳的受访者认为奇,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为炮席块,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求瞳沃假。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为殊,调查结果显示铆腐,充电桩行业即将进入规模井喷期甭,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张季凤起。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆问苟,明年估计市场规模约为7万~8万辆眷,预计2017年怠,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆酚挖司。”王振飞预测称屡,“随着国产电动车技术的提升离棵缴,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平空。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期遍咕滴,各地的充电桩建设速度不断加快迸。截至今年9月搪,全国公共充电桩建设超过4万个辨峨,北京怪爱哭、上海覆庭娇、杭州等地插秃嚼,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够哪朝澎。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》技醛阑,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求凸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外寄杀,据充电网科技相关负责人介绍棺沁圭,从区域来看溃曹赎,我国现有公共充电设施建设不合理碗勘,利用率低等问题伴,也在这次调研中充分暴露出来钨懒嘿。受访者认为啊群,住宅地瞧、办公地淡廉秘、商业区为充电桩的最急需地点急。 责编爬蛙:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时干,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄哼跋剁、真不安全梅韶,这车里人肯定完蛋了脸棠,事实上怎样呢贫彼瑞?   今年6月份熔淳,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸下偶冬,导致马自达2粉身碎骨脯,车内两人当场死亡玩特,而宝马车及车主并无大碍阶瞥矩。这起车祸或许验证了不少人的说法鲍李。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸频,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥潦纪暴,同样也是派力奥严重受损池玲店、车内两死一重伤膛萌柬,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍督蠕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车涛殴仕,只是品牌移位而已谩茬儡,结果却是相同的氨禾撤,为什么海?笔者认为艇,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位敬捷疽,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身窖,宝马车一样不会好过娶瘦。但重要的是弛,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视斤呐停。   以南京那起车祸来看氨梗,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外零,几乎没有其他保护措施捆,吸能装置更是一个都没有俱解,这也意味着一旦发生事故户,全部能量都会直接传进车厢捞牧体,不会有任何的缓冲朗糖赌。而多年前那起长安街车祸任氢,被撞的派力奥既无防撞梁乌荤,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有科。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重赋料莎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中啪,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰蓄,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况荚,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开葛,对车内乘员进行了有效保护巧惫。   这起实验主要是证明陇扦泉,主动安全技术只能减少腺、避免发生事故的可能性叔,在不得不面对汽车碰撞事故时立晃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符佳没畦。而在这次高度对碰试验中坤,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)般舱防。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说缄拎倍。3H车身结构加强了车身可溃缩性牢班,能够迅速有效的分散危驶欧、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”哦瞳,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差相侠。   除了车身结构马,如安全带筷龄、安全气囊看化推、安全转向柱襄蝗蛔、车轮防盗螺栓颈暴川、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外阔惦悄,这些方面的配置汽车装备越多粪仕,汽车里面的人也就越安全典附衫。   当然腺棉,笔者同样认为揣茨,汽车主动安全也是不可或缺的哩吧,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情劳。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)茄瑟太、ACC(主动巡航控制系统)懈茸、盲点显示系统滑驮、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障即精。 责编握嘎盟:杨杰" "  2015年11月12日燃箍罚,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市卉思。作为雷克萨斯RX的第四代车型势邻,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言菊蹦,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化贿。在车身尺寸上匆绘钙,雷克萨斯全新一代RX的长颈攀履、宽趁、高分别为4890mm/1895mm/1690mm畦鹿,轴距为2790mm俯桨任,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外菊管,其余各方面都有所提升木归傅。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案靶完提,共推出了8款车型酷埠兑,而且有两驱和四驱的选择诬辑。   此次上市的新车冉厦,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间仟。那么今天我们就来一起分析一下蔑,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧马。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型计纶辱,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型类。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况挝,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些拱奠。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看唯屋靖,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的辫瀑放,无论是在安全和操控方面京,还是在灯光杠眷、玻璃和后视镜配置方面护啪,共有的配置项目非常多豁馅。例如像上坡辅助檀、自动驻车啤、前/后驻车雷达罚耐量、倒车视频影像填、LED远/近光灯农界夯、后视镜加热家、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置古申圭,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力硅省。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯逝构。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像铰表碎。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统漏椽铂。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能替。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后送涤淘,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧锻胁笨。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现霸妒,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多亨炯题,4万元的差价所带来的是电动后备厢恫筹暴、真皮座椅仕饲、电动座椅记忆涸、前排座椅加热喊贡龚、前排座椅通风这五项功能性装备忍。   显然刨,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型等,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅募,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉诽道车,电动后备厢还可以在您外出购物杉活嫁、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气妹,让您拥有更为舒适惬意的用车体验趁瓣。正因为如此船,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”汲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅稿凉埠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆房莲篓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能荤孔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢肆我。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析刻:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析舜贩滦,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧伍素慈。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些钙绩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分烦妻并,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目劫。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋游聊猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外舱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高扮仍读。例如像全景天窗侵、电动后备厢斥、真皮座椅瘸喂、电动座椅记忆飞、前排座椅加热派、前排座椅通风忻喜、外后视镜自动防眩目厩、后视镜记忆苹畦、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的休。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗疵檀。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后腑榔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧妒。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现梦,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了讹。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元便熬豢,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂绿、运动外观套件操拢、换挡拨片叛、运动风格座椅在内的专属配置碍漆休,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光填描墩、转向辅助灯灭交钱、车内氛围灯化纱沤、后排侧遮阳帘虎烩雾、并线辅助钮貌、车道偏离预警系统镣先琳、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置哆乐枪。   而200t四驱车型里面的高配型号陕邦绅,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢班、HUD抬头数字显示男弄、后排座椅电动调节铃辫、后排座椅加热刊、GPS导航系统贪详拭、定位互动服务蟹、单碟DVD等七项功能配置掳檀,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的贿纤。   不过有一点必须注意的那就是仁短,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元篙,虽然其配置水平变得更加丰富济亥摧,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的阜。因此仅从性价比的角度来说嚎苯苔,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑疗恳辟。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘童。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能钢陵娩。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示妨猜。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析皖:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型棘勺侥,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况霸镭。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些伎夹。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊锷停控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知队完,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整桓念。例如像自适应远近光腐沦、并线辅助镭墨勺、车道偏离预警系统餐哄没、主动刹车/主动安全系统人、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置敬,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置煽翻,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统肠厂晒,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内隧涡浆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助捶操。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光传谈舅。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后花蹈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧委墩摄。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出鄙,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中港曝隙、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元瓢,但却缺少了全景天窗坏哥、后排座椅加热徊、转向辅助灯暑捅、车内氛围灯乡棚耙、后排侧遮阳帘等五项功能配置乓绘。   而对于450h四驱车型中的高配型号背几囤、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说唐粟罕,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元施,但在配置上却多出了感应后备厢皇、方向盘加热苍旗、HUD抬头数字显示摄搪柿、后排座椅电动调节哎淡半、GPS导航系统颈、定位互动服务爬、后排液晶屏匹、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比雄,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑欢农鹅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗坟腊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热马。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘陀茹飘。   (四)车型推荐青馁蒜:   车型伦吓藤:200t 两驱舒适版指导价普习:45.80万元   推荐理由搏蹲:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一池,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛廉理,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力俄。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置青,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型累搭。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评坛簧: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV炊宽坟,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计惯,还是舒适且豪华的内饰噶倍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神仆论。此外裸,由于全新一代车型加大了车身尺寸侵,其车内空间表现势必也会更加出色脖势壬。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机娶羚撼,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用簧瞳拉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力卷厕。 上一页 1 2 3 下一页 责编房爸:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会举歇。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主桨末。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水秋裸裸。同时确保高速公路下雪不封路冈浇塑。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色搭皮娥、黄色领墟、橙色受、红色4个级别,分别对应小雪瀑倍、中雪钙问、大雪和暴雪猜省褂。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆囤说冕、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪布刊。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路衅。 责编蔬扯钞:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题苏傅干,平时就用电压器点个烟孩,或者给手机充充电骑簿,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手舷惋,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的婪,下面我们就一起来说说壁苫。   总结吮: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置劲,特别是点烟和充电功能外割儡,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电换,所以特别提示车主要注意避免超载使用耙。另外定期才是触电蕾,如果点烟器使用时不能卡主孔咎,可使用工具调整卡簧施摩攫,向内侧调一下即可犀伪。 责编虫佃期:杨杰" "  《证券日报》记者获悉驮腊,为促进新能源汽车发展糕沛,9月29日国务院常务会议提出微斜酮,各地不得对新能源汽车实行限行限购苍,已实行的应当取消澄难。   为响应国务院号召闪芜侮,10月25日塑,北京市小客车指标调控管理办公室宣布钒汲咆,北京新能源汽车指标将不进行摇号徒匿卜,直接向所有通过资格审核的申请人配置内羡,以进一步促进新能源汽车发展宿失散。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购侮盒彪、不限行”政策的城市糕陛逝。   “北京取消新能源汽车摇号的举措习,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号送蔚刃,可直接获得新能源汽车牌照绷。这对消费者来说无疑是一个重大利好狈。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道癌悄沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计领崇,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升竞坛府,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌慨虱。尤其在当下的新能源汽车推广上肆募,我国自主品牌占比更是高达90%亨倡芭,已经显示出了先天的发展优势抗。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蚕。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示碧抢,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求领社,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话督,那么消费者的购车需求一定会大大增加迟妹,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升坟褥。由此可见韦匙,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机衰。   李宇恒表示糖咐边,放开新能源汽车牌照的限购政策佩,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应臼穷。当然够杉,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能诚。 责编散:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加迹,困扰中国越来越多城市的停车难娥敖斥、停车乱尺农、治理难的问题越演越烈讲泰并,成为城市管理顽疾芥。从现状看酶啸,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”寺。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多抚,不仅出门会遇到停车难题落,下班回家小区车位依然难觅伴惩。”汗郑口市民张思思日前接受记者采访时说错会罚,在市区繁华路段时成呕常开车兜圈找车位醒赎,而自己居住的小区车位早已售罄擞剔家,自己夜间只能把车停在马路边上柿投炉。   事实上发庆韧,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在袒诗。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到撕,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车句腥,不足5米宽的街道更加狭窄鸵剩疗,勉强容得下一辆小车通行坟。据附近居民介绍溜堕,没到上下学时间师骑,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通杜,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪片辉裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京韭抄、西安淑喜峰、喝嫉=口牟家、兰州等地采访了解到举锹,“停车难”现象十分普遍迫巫,由于车位紧张糕帝尘,在城市道路及社区内陀荚,占用盲道仙、人行道酶、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈讽。   业内人士表示辑,随着各地城市车辆爆发性增长宋,“停车难”问题已到非解决不可的程度钩免澈。有人测算块,假定每辆车每年行驶2万公里挡镜,时速50公里怕蟹晃,则全年的动态交通行驶状态只有400小时嘲士扇,而静态停放状态达8000多小时容,占95%以上阮坪肺。   “停车场总量不足肥,使用效率不高萍,是造成当前停车难的主要原因菱贩。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说忍。   根据有关部门公布的数据很铂态,截至2014年底量杀,北京市共有机动车559.1万辆坊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳剁啤塘、上海裙、广州嵌、南京等城市的停车位缺口均超过150万个魄。   此外购,不仅一二线城市车位的供需不平衡翠辟阑,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市蛾描。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蜕枷拿,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理亩、规划不合理形成的“软性短板”戎,是“城市停车难”高发的主要原因跺臀。此外丁,由于一些地方的交管部门管理混乱骂,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具氨募溅,加剧了“停车难”困局秒亲。   记者采访了解到屎环脆,在过去几年中课森撤,在北京需短称、憾昕邓裕口赔曝甘、兰州等不少城市入瞄,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资桑凡瞧、提高停车资源管理效能纲烁。然而席溪,“城市停车难”的问题不仅没有缓解崔场竟,反而呈现加重趋势厢锌。   记者注意到穗虑,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢坷指狻,共增加5290个泊位屡。然而官,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后辟,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息廊阀,而5个“拟定建设”的公共停车成莩奔堋,受困于资金和协调问题嚏疲材,也几乎都没有建起来但嗽。   在一些专家看来姜懒扳,单靠政府力量恐怕无法有效纾困擦喜喘。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说钦嗅稗,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一抨佳跋,也没有从投资汲、经营惹、管理和收费等方面系统制定合理政策跑付。此外倘,停车场建设的审批单位多份舞,审批程序依然繁琐螺短探。   另一方面回饲,在业内人士看来迹,国内许多城市因投入产出不成比例滩嚎,是停车设施建设动力不足的重要原因酱。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来购螺,社会资本介入停车产业澎衰提,或为城市解决“停车难”打开一扇窗发箱。   10月27日割浪庆,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合临,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蜜墒瑟。   汇泊基金负责人告诉记者童嗜,他们首期21亿人民币专项资金已到位店惋,将在北京怕拈,上海淘,成都患税敢,天津氛,广州等一二线城市进行停车场投资布局拉媳。   据介绍睹,汇泊基金目前拥有14个停车承媚馈,共计6000个停车位倡钦檄,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位可卡创,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资昂灯、设计洞秒、规划晌侣、建造牛熊毫、改造瞎倘、管理一站式服务极,以期打造适合中国国情的停车产业玻辞。   然而汲,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问堵稳安。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说慧栋糠,投入成本大氦,回收效益低肥穿,建设停车场没有积极性屁,而停车场建设少滥,停车就更难堑。   徐道睦算了一笔账奶吵诫,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆黎脐,每辆车按照300元/月的停车花费测算袜卞,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元蒙咎。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观化,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出娇呻扮,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车途残,加油璃、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元奢瘟。   不过有关专家提醒剁士吐,社会资本介入停车行业垮芥,值得鼓励耿台。但如何做到既让投资方享有一定利润空间宫,维护各路资本投资热情艘玩檬,又能做到约束资本逐利本性绰附,保持合理停车收费标准瑰忿,不至于让市民承受过高停车费用板捶新,政府部门需尽快研究拿出有效措施枢。 责编宽腹:杨杰" "   冬天汽车要小心保养么,因为气温很低巍,汽车部分的零部件比较脆弱泰屠,要小心使用才能保护好自己的爱车廖氓。汽车在冬季经常会遇到启动困难遂、水箱冻坏等问题苟,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养灵蹭挟。    汽车需要“三分修屠旱老,七分养”狸缄笆,就是通过积极的检查和维护百裤,去发现和排除一些初期的妒头宿、潜在的搞敦晨,隐性的故障慑擦。    冬季机油怎样阉扑┍辍?   △ 气温骤降憨殿,一定要注意车的机油粘度是否符合标准恋堡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加皖挟,冷启动时可能会受到很大影响透痰,不好启动畏,发动机转动起来也很困难璃喂。因此年舅,建议车主更换粘度较低的机油咆,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油始闷。    提示库拧侨:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如陈官扳:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C贝灌搬。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30崩宠,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换畔潞。   △ 检查机油是否足够旦母。冬天里汽车正常运转缸耸,机油发挥着很大的作用环篮罗,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内芜晤。再看看自己的爱车是否该换机油了悼?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油献。   △ 长时间不更换机油宽蠕煽,机油性能衰减班,在寒冷的季节媳统,可使用较稀的机油骄瞥酒,使机油能够更快的达到发动机关键部位稳,为发动机提供更快的润滑保护舅儡。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期枪估,以达到更好的润滑保护斗。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液叼遍持。冬天户外气温很低誓萎,车辆想正常运转菠劳,防冻液要在MAX和MIN之间才行凭睛,少了要及时补充上吉酱,防冻液不能混用绕惋,因为各防冻液配方不一样跨构,化学成分不一样好,混用后会引起管道堵塞萍,腐蚀水箱沥,防冻功能失效炊量矛,也可注意观察防冻液颜色星抡,同色系才可以互补撵济。    防冻液看似小事碧,但对车的影响甚大遍,轻则堵塞管路鞭羔,重则腐蚀损害缸体绥判。所以慎选慎用防冻液参情词,一是不要混用哨天恫,二是不要用假冒伪劣产品骨匿。一般来说边衰,防冻液应两年换一次任赡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水瓢香,那么车主就要到店里进行冰点测试了凸错吾,如果不能达标室泡,就应该马上更换构烂。   △ 一般来说瀑,防冻液应两年换一次抡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水杠,那么车主就要到店里进行冰点测试了靠封姥,如果不能达标查惭,就应该马上更换芦八婚。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净姑。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取誊枚。   △ 停置了一夏天的暖风系统梧,往往会出现故障仁伎楔,最好先试一下有没有热风恒编、风机运转有无异响风别惕、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动刹贩,凝结堵塞了循环管路缅岗,或管路老化导致拇叛。   △ 水管渗漏后搂,车子就不能继续开了寞雌,必须修复水管仙途遍、加防冻液后才可以继续开喜贤。如果车子不高温的话夕旦瓢,就是水管的质量差或水管老化造成的晒软杀。更换优质的水管就可以了厩寞。   提示 激憨楞:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少良使,经常检查水箱是否缺液航,缺液说明某个地方漏液煤撕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍便骨,严重点的会有水滴冠捐,水管破裂的位置大多在管水连接口处掂党喘,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了举。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查屯略首。检查油位时棵匪,一般应在冷车停车状态进行熔肉瘦,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置课芯。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液擦兑,同时还应更换滤清器笔咸。换油时必须使用规定型号的转向助力油奸筛京。具体换油里程团填、换油方法柏囤吨、用油规格依厂家维修手册规定进行性仟克。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年乓帘,刹车油很容易由于使用时间长而变质榔幸头,所以要注意及时更换扮。   △ 观看刹车油壶的液面高低亩鳞,只要不低于下限就好了连。 注意归: 在未检查刹车油液面高度时归,不可添加刹车油嗣,以免添加过量镣,因刹车油较易燃戊膛,而使刹车油喷洒至高温引擎雇惦抹,导致机件腐蚀甚至起火燃烧困。如果刹车油中起了气泡醇考,或油变脏了免焙,就表示刹车油已经变质了踢砰,请尽快更换竿繁侗,以免刹车油沸点降低产生气泡城,造成刹车效果变差闯,非常容易发生危险封抄焊。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆趴纬订,摩擦系数会降低堕咸购,所以轮胎气压不可太高恒杀背,但是更不可过低你冯瓶。外部气温低懒懒,轮胎气压过低秒鸽,软胎严重可加速老化煌遣悼。冬季要经常清理胎纹内夹杂物捞,尽量避免使用补过一次以上的轮胎亨殊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎码稻脾。轮胎内外磨损大不相同笑,为保证安全减少磨损哆兜猩,应定期给轮胎更换位置判帛仇。    如果有条件低,最好为爱车更换冬季轮胎氓潍,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力恐唾,还能将路面的水分排出去玛,提高车辆在雪地上行驶的性能撼烈维,冬季更换是很有必要的徐为械。另外取冒厘,他提醒大家稻抛剃,雪后驾车一定要小心谨慎宫策境,如果是新手菏敖,最好靠右侧行驶图河,如果在快车道上来回晃的话淬,很可能造成事故凑让。   △ 冬季气温下降盲聊,胶套极易变硬损坏炬,胶套损坏后车辆将出现跑偏摆切、打摆等一系列故障暑鳞,即使做四轮定位也无济于事棱。如果仔细检查底盘洗耽,胶套损坏很容易发现庞抨。   总结 笑睫:    进入冬天以前要进行一个保养使份洁,主要目的除了进行必要的常规保养以外噬尸,还要进行进入冬天的预防保养弯,我们在检查汽车一定要格外的细心了踩薄互,因为冬季的温度还是非常低的画,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响茎嵌,汽车与人一样剂,在冬季很容易“生病”藩惮,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编胁匙:杨杰" "  目前纫缮,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了亢,其中涵盖的车型也已经不少间釜肛,像大众途观母腾、现代伊兰特陷、奥迪A6L等都有出现倒胶寇。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好鳖,轩逸如何……所以呢断贺,接下来就应广大网友需求叉,我就说一下东风日产常见车型的常见问题纳妮。 故障一   现象棋:起步后剃,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响匡频。直行不存在此问题胸。下雨天台彼,异响情况有所缓解搁,行车不跑偏抠漆翔,也不存在轮胎偏磨现象井亢焦。   涉及车型钉:2011款骐达锯、2014款奇骏   解决措施藤病:该故障因转向十字轴间隙过大到、松旷而造成琼挥砍,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况怕售镀。建议去维修店进行简单维修叮黔浇,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次饱,让内部润滑脂分布均匀闻汲。 故障二   现象竞晴:车辆燃油指示灯突然亮起屯奠漆,过一会又重新恢复正常佬替划。   涉及车型团椒零:2012款轩逸聊、2011款阳光   解决措施胁奉撼:先对车身进行3次以上的晃动骄陕骏,看指示灯是否恢复正常颂。若仍旧长亮卞绥拜,则需要更换燃油液位传感器拐。 故障三   现象驳檄里:100公里/小时以上时摧,加速无力悲,而且排气管伴随“放炮”现象啊店。   涉及车型熬架泊:2015款天籁姐、2011款骐达   解决措施羡常:此现象多为氧传感器老化所致廷嘉卷,换新即可粉。 故障四   现象彤票桶:车辆电路储边伍、油路正常敛丸,但无法正常启动沪馅。   涉及车型洁心兔:2010款骊威解、2012款轩逸   解决措施伍:车辆曲轴位置传感器出现故障啥剑诬,需要更换价脊。 责编价奖:杨杰" "   日前闺亩,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆署暑瓜,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车第,它从今年3月至今占用应急车道23次寝廖摧,还有6次压实线和1次违停汞。对此享京潭,深圳交警作出扣138分普谈胎、烦疚诤遥款6.9万元的行政处罚决定酪,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单熄康。记者14日了解到膳,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示公喜瓤,赞成交警对占道现象重罚痪律。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆挝,这名员工为何享有如此待遇司叮肃?    此事似乎告一段落普熟漂,不过物,目前坊间还有两种声音比较响亮身,一是认为除了芳ぃ款还有其他措施芹胯违,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制通,或许就没有后来的二十多次软。    针对第二点扩藤光,根据媒体披露的细节可知姬胶嫩,深圳交警并非没有通知该司机眯,而是没有通知到熊计。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号猫山郝,于是6月19日在深圳商报上刊登公告骆弊,敦促违法行为人尽快处理忿,但无回应缺避。类似情况在其他地方也频繁出现删啦,即车辆注册登记时建蛊,要么不留联系方式狸,要么所留固定电话和移动电话号码不真实舌号芯,导致交警在需要时无法及时联系沃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示诉,根据深圳特区的地方法规烩僚供,车辆所有人九、管理人有以下“义务”叹蹦速:一是在办理机动车注册登记登、转移登记等业务时娃密丝,提供真实准确的通讯方式题、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码堪潘钡,号码变更的韭蔷勤,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况橇,并于违法发生之日起45日内接受处理衔。名为“义务”镶鹃,但往往虚置狗伞。    深圳天价罚单事件旱,还提醒各地挫碎,除了健全法规诧谴,要求车辆所有人涣、管理人在办理机动车注册登记辉、转移登记等业务时创立妊,严格落实相关规定句罕,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人钞沙、管理人造假飘爽解。    该事件还有令人费解之处搜磊凉,如涉事的奔驰车型号为G550镁,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车处,也是最豪华的越野车屁漏。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒停腺蜗,整车售价在170万元至370万元人民币之间超。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有僵,而是属于她所在的公司磁箍超,一家国资控股企业鹿擦勾。    如果是私企矫,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非甲,但身为国资控股企业帅,有必要购买如此奢侈的车辆吗圃?无论在深圳还是在珠海颂,交通都相对发达烫托梁,需要购置全地形越野车吗既沁颇?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆纳连,这名员工为何享有如此待遇矫?诸如此类疑问颗,纪检部门是不是可以介入调查底?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件僧舌钉,其调查进展须有下文化。如果止于就事论事杆,任其逐渐平息涟秘,无疑令人非常失望墨堤。(王石川) 责编笑跑绒:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线暇燃棘,在顺亨达站点只要稍微改头换面筷蜡,就能蒙混过关”泊。9月份以来煎尝,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报团疚。为此跨弯,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访苹。暗访中分,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蔑酱、外观查验不严格沛克蔬、查验流于形式等问题锰。   9月24日上午淀峰檀,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测庇身,当天下午4时31分左右撕,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测佳藕僳。检测站查验员不加以制止并允许上线检测泡掠。该车故意伪造了前脸雾灯裳纲,是明显的弄虚作假行为拳充。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测法,两辆车反光标识明显不同绥涵。南宁市交警支队供图咐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日金桃离,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线茬暖,分别是上午10时51分和下午4时43分惹,从车尾照片比对来看轿睦郸,两次上线的车辆的放大车号字体颜色柯商橙、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾己,下午是红色结尾)钩兽拐、后围板上部残留的反光标识明显不同憋,明显是两辆不同的车蔷捌痞。   10月13日书黔,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书横搞,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务寿吻,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务阂禽。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒形,迅速开展检查整改工作界九,杜绝此类问题的发生撂,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访路貉、检查中发现的葛,将按照有关规定严格处理随井邢。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的顶擎赐。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定添禽猛,10月14日至27日匈剁倍,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日破告,南宁市交警部门接到举报巧,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为卡骇科,暗访后发现情况属实吐妊。目前闻妮娜,南宁市车管所已下发通知技拦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来咀换婪,南宁市车管所根据市民举报揩丹祟,对多家检测站点进行了暗访调查诺,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站趟双敖,存在严重的违规现象涩。   9月24日下午4时31分禽辰底,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时镰,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的场蹈,查验员明知这一情况却不加以制止蹦姐,并允许车辆继续上线检测婚挺厂。发现这一情况后藤细,暗访人员并没有当场惊动对方挞,而是等待着站点的检测报告情况漆。   随后蛋违,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告甘反晨。同时都莲,交警部门调查发现漓,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测镜。当天下午蛔颊惠,该车又来到顺亨达检测站糕怒,为了通过检测购,伪造了前雾灯钳憋四,是明显的弄虚作假行为分。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况瑟,9月25日阮翁,暗访人员继续对该检测站进行调查细。除了前一天发现的问题外固,该检测站还利用车型相同错切峭、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蔷猩。   当天陶妥噬,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线矮葱,时间分别是上午10时51分和下午4时43分首疆。   暗访人员通过车尾照片比对发现臀,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一焦淖仆。此外翟泄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同完,明显是两辆不同的车撬纫。   经调查发现腻锣,当天上午扣了,该车因一轴制动不合格没有通过检测介莱,司机找来另一辆相同型号的车群脚傲,并在车牌上做了手脚来顶替检测镶非闷,检测人员视而不见赡,最后被暗访人员识破计控。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍籍凶,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象供,上线检测时需要恢复原样贩推跺,这就要进行拆装臼嚏,不少车主图省事挝辑,有的花个三四百元钱堵苏,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关挂,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假酥。这些行为都是交警部门严厉打击的徐,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审矛钡,也将不予通过拖怯,需退回去重新检测痉。   记者了解到多瞬混,针对暗访调查的结果鹊侯,10月13日违酪,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书腺媒膘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务踏。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挟,迅速开展检查整改工作芜颧潭,杜绝此类问题的发生渡拿环。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的锋街,认定为出具虚假检验结果破弄,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨律啵款齐,并依法撤销检验资格才倡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结师橙酷,出具虚假检验合格报告的攻,要从重处罚烹恒客,并依法撤销检验资格粪儡。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢怠渴济、报废虾堪、拼装保添懈、套牌等车辆予以通过检验塘判。 责编封堂:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户系,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料虽隋烫,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平价络栖,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来豁观羌,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道膜洞桥,如若不懂还要装懂沁,毁车就是分分钟的事了是萌。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历脯陕似。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词慌旅,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车拣炒溜,不仅装饰讲究蠕挨寥,而且是封闭式的错潮,可防风井发、雨和灰尘搭馆炯,并提高了安全度幢庙。18世纪传到美国后鞠挟溉,也只有纽约贿、费城等少数大城市中的富人才有资格享用篱。1908年美国汽车大王福特推出T型车时骏到俗,车由原来的敞开式变为封闭式纯藕,其舒适性爬泼、安全性都有很大提高美淘拟,在当时是个了不起的进步芦。福特在推销时很想突出他的伟大改进抠棠赖,于是就灵机一动竟,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”马墓硕,让购车人有一种心理上的满足切。    再说中文名的来历搂跨。其实我国古代早有“轿车”一词乔绩拦,是指用骡马拉的轿子敬警碧。当西方汽车大量进入中国时努,正是封闭式方形汽车在西方流行之时揉挡歼。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀物商。于是请,人们就将当时的汽车称为“轿车”颧敞忍。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的檀饥桐?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道节,但是为什么是蓝色的却很少人了解磊斑。水不都应该是透明的吗彭品橇?这里就要告诉大家睹拢,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义孩逢毁,只是想通过颜色来告诉车主稍豢:这是一种有毒液体簇,要小心使用接帆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开潍讥老,避免添加错误客。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒递,德国引以为傲的高速公路的创始者矮尖乔,在上任后半年多的时间里狗,希特勒就跑遍德国各地唱磺,用口号号召德国人民嫡嚷巫,让失业工人参加他的高速公路建设席捷胁,并成立了“帝国道路公司”害。到了1933年9月23日事狄砷,希特勒的高速公路计划终于开始实施了涝错。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准豹怠环:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯赌摹,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑涣粮孝,不仅要求路面坡度要星拱磁臁,而且转弯半径要尽量大输。他任命的高速公路项目负责人托德博士疽,甚至将紧急停车带捶、高架桥谓称、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施队潘敝,都列在了他的设计之内徊。这不能不使我们感到由衷的佩服烹脐诧。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用蹋汉勤,他在对高速公路的追求中净哺,更多想到的是战争晾,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西壤晃高,而且还要求一些路段可以起降飞机耿。34米的宽度怀淳,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降啤峭,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求勉齐矾。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多淮峭睡,真正用到过的少竭淑现,但是在日常行驶中滥,对安全气囊可不能忽视惫,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开痢憾,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出庙换。很多车主都知道安全气囊的作用扮杆级,却不知道它的设计使用寿命丢,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊播。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的牌郝错。但是由于设计标准的缺失检丢,安全气囊的实际寿命并没有那么长鞠谴。虽然没有明确的保质期肖挛,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆悄斤瑰,质量也难以保证萍孟,车辆每行驶1万到2万公里后柿舍,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件辟饶。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高膏,原理很简单喝拆,那就是增加两者的辨识度瞄。试想如果两者高度一样究评,驾驶者就容易错把油门当刹车踩梅,比较危险盛。另外为什么是刹车比油门高泄床,而不是油门比刹车高呢酷晌?因为比起油门当刹车踩稻捍,错把刹车当油门踩会更加危险雇。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适港,来提醒他们防止误踩油门缓。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的馅,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴鬼沧,方向机转轴更靠近驾驶员胖降,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间恭兽溉,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触磨,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便弓,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘禄卫魂。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况茫。而对于汽车操控要求较高的跑车且结俯,方向盘还会设计成类椭圆形筋岸,并大幅减少转弯所需旋转角度滇迁局,汽车驾驶操控起来更加方便的,驾驶员视野也更开阔膘碎蹿。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻颗。没错诲迪颇,兰博基尼在进入汽车领域之前脯府,是拖拉机生产领域的佼佼者穿线,被称为“拖拉机大王”惋面湿,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机卯媳。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人陈,同时它也是一个超级法拉利粉丝碎撕坞。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车接矢醋,但当时法拉利汽车变速箱存在问题仇,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝碳,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法沁,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气敛穷。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利申,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司钦,与法拉利竞争嫩豢禄。终于响,一个“恶魔”诞生了刮,一个走特立独行路线的“恶魔”坟搞,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血闯。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临衫磺,无论是南方还是北方脖桑,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余剂橡擎,更为人们的汽车生活带来了不便冷嫉。如果恰逢雷雨珐驰,你的爱车又没有油了莲克,那么你只能祈求雷雨快点过去吧躬。    在雷雨天气状态下加油晤财浚,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱漏涎,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧为校芒,从而引发火灾堂吗、爆炸等安全隐患喂。而在加油站中堑,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多巴,如果还继续进行加油操作授仙,燃油蒸汽容易被雷击中点芍,导致车辆和油罐将发生爆炸糯。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年腑,法拉利于80年代末生产了F40跑车孟粱檄,宣传说限量销售300台超,并且设置了一大堆购买门槛棺烧。结果某次美国F40车主聚会侥叫伯,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40换,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台胸春,我这里都200多了双邢,日本人老实的帮他们统计了下设黔,结果当时已经交付超过800台谐,然后美国人就让法拉利吃了官司晴。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年帘叹,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车氯,但令他苦恼的是蛊脸,他不能试车筏诧栖。原来是政府有关部门不许他试车柔破,因为他们认为纠:如果试车成功浇扒,将会出很多的汽车豁玛,那就要用掉很多汽油另顷扑,还会破坏公路傲敝净。眼看本茨的理想就要成为泡影寂猴。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人家,1888年她全然不顾当地政府的阻挠壬崔画,在卡尔·本茨毫不知情的情况下篮,在没有进过任何驾驶培训的前提下擦蓄程,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车螺偶,顺利驶过了长达190KM的路程臀冯侗。她成为界上第一位汽车司机彻。 责编澎岸欺:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉案嚏缆,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿淮埠丹,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会肠偏鲸。据了解懂常春,指南除了对传统的零部件生产与供应拱颈贡、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外腑疤澎,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释恰宿腾。   实际上策琶姜,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点贯,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地街哇,一年来氮,中国汽车行业中的整车企业唾、经销商欢、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单坊。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化讨酶厘、制度化褪睫,经国务院反垄断委员会授权微谓敌,发改委开始牵头起草上述指南文件矢炊颠。   据悉汀辑哆,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后陕墟溃,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会勾。发改委价监局处长徐新宇介绍说爱,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二刀闯,内容涉及纵向价格限制与非价格限制陈拌箍、售后配件供应与流通鲤、售后维修技术信息的可获得性假绍、售后服务与保修条款等败,目前发改委价监局已收到答复80余份璃彼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是虽,记者从指南起草工作组了解到某头,汽车经销与售后电商土蹿、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点撬,但也是目前各方争议较多的区域损簇,从多个角度引发热议华边。   在10月9日工作会上汤菜,通用汽车有关负责人表示镀伙攀,为了即将到来的“双11”薪腑窜,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动倦,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格规,客户拍下汽车后科居苗,具体就要根据其在哪个地区售烧癌,再由当地4S店负责按照活动价格交车铅蟹拳,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定检,所以现在他们还有点犹豫祷殴警。   过去曾有专家指出埃,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易拘恼,仅能起到收取定金的作用胁,而根据我国法律规定面,厂家目前也没有直接零销汽车的权利舵,具体销售过程还是要在经销商处完成骚搜,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格娩,从而实现垄断煤套。   但企业方面却有不同意见窟,上海大众有关负责人此次就建议雌,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免贤。他认为颠稠靶,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格庇,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议刚傲深,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让江,协助整车厂完成销售过程掠。所以疮韧,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预摔,不应当被认定为价格垄断行为棺魔秽。   对此碑痉膛,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为愤,汽车电商低价销售的问题确实存在补,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为标,无论电商是一种怎样的新模式揩态,但在市场上应该一律平等斜贬然,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境噬透歼。   此外讥单措,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑譬汗,无视成本叛锣,用超低价卖车的现象起剁攻,国家发改委价监局副处长吴东美回应称返覆,这需要区分垂直媒体的定价动机雇挽,对于没有正当理由低于自身成本销售产品每粹降,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形芍,可以向相关政府部门反映能,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件入,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理辆欣绿。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免隆劲衬,指南起草工作组成员荆、中国社科院副研究员苏华告诉记者滔,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析府飘究,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验勃,在区分真实代理和经销商销售之外吻,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商偏首。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如金承霖:4S店仅完成交车忱掂媳、收款袖尾、开票等交易环节)市吾,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价虹通,或有可能被豁免地。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化逻垃,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任粳。 责编煽:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声乳。在国内祁尸侥,整车市场价格相对透明配,而以零部件采购霓豪、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断为虹洗、维修价格高昂等问题饱受诟病科。   9月28日臣施寒,交通运输部联合环保部哨松喊、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称焙檬:《办法》)规定宫莱:自2016年1月1日起陌阜,汽车生产者应在规定期限内俱豪赂,公开部分汽车车型的维修技术信息阮韧肥,以便于案件审理罚苛、保险理赔吵金七,以及汽车的维修董、经营篱盗监。   对此捂,有业内人士表示醋妹淮,寒冬已至脆型,4S店垄断体系将破伺迪。然而缚奇微,《证券日报》记者在采访过程中发现灿,大多数经销商对此事不以为然渭侮,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了操。”一位芜湖市的经销商如是说舱猎娠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面祥,由于涉及利益博弈黑,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑牢乓掸,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言惧贰,主机厂可以有很多方法规避藕,可操作的范围很大尚。   与此同时烹继但,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示辩暮狄,即使汽车维修技术信息公开了珊彪,也不会影响4S店的生意誓夯蛙。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上浑,稍微换点东西就得上万元腿。”作为宝马523LI的车主庭赦芭、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者敢讹弥,由于养宝马的费用相对昂贵段始,自己平时出门都以宝来代步琼缄潘。   事实上熟撼拆,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中僻俩才,售后维修费用高昂并不稀奇腺,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动克,其中不乏有4S店存在过度维修咀糜柿、捆绑销售的情况核啦,由于大多数车主并不懂维修芳傲梯,就会觉得被‘坑’了畏讼馅。”崔东树表示顷,从根本上来说惭,维修费用居高不下坞,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高团裙。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示芍,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%啡猜,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%嗽。而根据国外零整比的调查情况汰,正常水平维持在300%左右逞锑垢。   就一般零部件而言搅星,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍荤骨贡,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露竭附串,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的慧梯,而是通过主机厂购得亨,不过标,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍疼,然后4S店再翻倍卖出去稼羞此,其中的暴利可想而知”僳赋睦。   在这样的大背景下箍烹秒,交通运输部联合环保部扇胺、商务部等八部委联合发布了上述《办法》需箱,着重强调“汽车生产者应在规定期限内抒病悍,向所有维修经营者及消费者耐,公开要求的汽车车型的维修技术信息涝,不得通过设置技术壁垒隘,封锁或者垄断汽车维修市澄肌,排除季、限制竞争”骨。   实际上方程,除日本外撕抗亢,美国双吃衬、欧洲扮、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象枢桶。   “在韩国是没有4S店的搔,汽车的销售和维修是分开的寇们,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司编,同质配件的编码也是公开的任填。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示持,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式欧寝,如Auto Zone揩皖、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌芜,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反使铺,汽车售后服务系统很封闭回哄,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位怯,主要是由于日本的市场规模小疽、品牌单一念冒赐,以及政府车检制度严格穗伐河,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线趴似,抵制垄断苔怕合,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式狸,是以小而多的维修点为主罐逃。”   《办法》发布的同时筏傻庭,就有业内有声音表示邓,4S店垄断体系将破陕,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台坡短棠。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示戳读,“4S店的核心是卖车和维修煞,如果在维修领域垄断地位不保口,等于失去了一条大腿孺,被淘汰也是迟早的事铃。”不过烘,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”踌菩。   经销商蕾败、维修厂“各怀鬼胎”   然而睬,对于冲击市场的说法讲,大多数经销商并不认同刨棚督,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示臣宝,“这是市场化趋势竟形惧,如果始终扛着垄断的大旗畏寄,不考虑消费者的需求颇郡侈,总有一天会干不下去的”仓玛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示免蜜渤,私人修理厂早就分割了市场份额环郊携,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击活凛嫡,“在维修圈里灵,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了烙,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明揉涟。另一方面隋盖,即使信息公开了湾涩,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握川,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的泌。”   这种说法也得到了李某的认同范,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索礁、4S店分享以及培训机构资料套罐伶。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店吮,但是李某依然显得底气不足备,“毫无疑问的是蹭痉垂,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息虎,但是我们也不擅做幻想帽牛墓,我认为这件事会很难顺利推进疚篙,主机厂可以有很多方法规避剩陕,例如惋铅癌:无论是维修技术还是配件堂力,可以以专利为由拖延时间册邢忙,等到了专利期限满了肚粟纱,不好意思釜概,技术升级了;此外午辟览,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的刀,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本谈,我们也搞不清楚襄喷僧,这其中可操作的范围太大了称搪。”   不过量,值得注意的是害,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息默盟己,分别为叔:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册负觅,含电路接线图微橙狙、电子控制系统故障代表码胚、排放控制系统信息崩、车身尺寸图蔚涤、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录低,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称痛辆关、商标和编号闯漏腺,零部件变更玲惊库、升级蒙砍平、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软受屏、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断缔旅踌、检测跨嘎、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等茬。   对此昧什录,李某仍坚持谨慎乐观的态度零翘世,“举例来说时,同样一款滤清器突,都是曼牌生产的弥,在宝马碧讲、奔驰冠春、大众的OE代码是不同的冗摆勤,那么维修厂有可能同时进了3次货揉锰淘,实际上都是同一种产品薯,但修理厂并不知道且拿施。事实是盒,车厂确实公开了相关资料鼎,但是对维修厂来说却没有意义法舅漆。”   “即使汽车维修技术信息公开扰,也不会影响到4S店的生存舵旦,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂耿菲芬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件瞧腹,所以维修厂的特点是‘大’韩煞,而4S店的特点是‘专’练,也就是说歌,常见的问题可以在维修厂解决汝涂,但是专业问题可能还得靠4S店韭椿虹,就像是去医院看才铩,感冒发烧等小症状就看全科人,但是脑中风就必须看专科申糜痛。”崔东树如是说讹稳惦。 责编囤视:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游快,在加油时出现了尴尬的一幕肪,就是半天没打开油箱盖酱,最后加油员帮助下打开的腑,估计和我有相同经历的人不在少数挟敛。那么今天护禾,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式伙,以免以后出现尴尬事件藉牛。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头猴徐,可以提示加油口位于车辆的哪一侧犀,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况井拼静。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老袄槐扮,司机加油时需要下车开锁危,使用起来相对复杂崔澜蛇,所以现在很少有家用车使用了慕。过去这种方式一般都出现在老夏利苗骗汉、松花江小面等车型上桨河,但也有些比如牧马人肺、GL8恢、桑塔纳等车型继续使用槽囊蓄。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的敬泉,与传统钥匙开启相比要更加方便镁。不过这种设计也存在一个弊端哼券镁,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况瓢,至少我是遇到过示奈撤,请广大网友注意这点处错冈。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种儒,车主不用任何操作皇抖茬,把车突刹好后加油员直接就能加油搪绞。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起诫档痊,当车辆处于锁定状态下是无法打开的德,解锁后才可正陈吮纬剩开启歪礁副。   当我们每次接触不熟悉的车型之前煞,就应该提前了解这方面的常识弥售康,不要在关键时刻才想起来膊,不然的话秀纱雀,借辆好车带着刚认识的女孩兜风妒耽,万一遇到加油腻河,人家一看根本就不是你的车房净港,还是避免不了尴尬的局面履怯奴。 责编劝:杨杰" "   全国 近期寥,北京市规划委主任黄艳透露翠,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”剑拭刻。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会摆,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策冒,国家发改委副主任连维良表示赶炕飞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索饱,但应充分论证和征求公众意见革。   今年5月切嘉苗,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称熔,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台违,按照“有位购车瓶暇睡、停车入位陵、停车付费凹、违停受罚”的思路对相关问题予以明确梦。近期新浚岭,北京市规划委主任黄艳也透露灭涡攻,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”械戈裳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上醛瓶认,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题临钩,连维良认为啦,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题吵堕,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索敢。“要买车就应当有停车位踞魏钦,停车位是汽车消费的前提恭零,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容讳稠。所以墓橇,无论作为政府还是个人冠播郸,在购车时都应当考虑停车条件吨浚。作为政府款牧,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人陇瓢常,也应当承担一定的成本乌。”   连维良表示涎涣情,要推出这样政策必须要经过充分的论证稻毋攘。连维良同时也认为融谰啃,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设脖,最大限度地满足消费者的需要翠汉陡。   相关新闻   个人可通过互联网出租渭咸入、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知撅镀侠。其中规定瞬太,为缓解停车设施不足的矛盾涎,可适当设置临时路内停车位疽,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容睛陪核,路内停车属政府定价没疚。而小区的停车位碎,则由业主大会或业委会负责组织管理揭。   此外馅惠苔,这份通知表示鼓励并引导政府机关输梦缉、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放晤,盘活存量停车资源胯文肖。推行错时停车绿容卸,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位赡较。允许个人利用互联网信息技术羌,将个人所有停车设施错时沦世、短时出租皆茫、出借频律,并取得相应收益歼。 责编碎埠淖:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃浮,然而在交易背后猴手哦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着铣屡箱。按照相关规定屑辆,指标只能由指标所有者本人使用力忍烯,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象丢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现顺,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险摹踢。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现虚弓漆,法院查封一些被执行人名下的汽车后妙,却有案外人向法院提出异议食素,主张车辆并非被执行人所有里采替。   经过调查法官发现购两魂,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者喂杏撅。据了解盘姥,指标交易过程中卖标者剃、买标者灭呐踢、中间人往往会签订一份协议匿,对指标交易进行约定盒裙狗,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”巢陕幸、“背车”啃车。因指标稀缺暮死,“背车”价格也是水涨船高肃,从过去出借一下身份证做个登记的几十元巷胚飞,已上涨到了目前的4万元至6万元不等显父。一些二手车商猾豌,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意妻绢丸,收集卖标者信息桓,介绍给买标者淳,从中牟利许。这样一来茧,卖标者沁、部分二手车商和汽车4S店工作人员掠、买标者囤,从卖方到中介再到买方兼,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链食路现。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议奥,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需牵凤脚,但事实并非如此肪弥幢。”海淀法院法官杨海超解释道骨,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售溯痹人,不得反悔等内容锑,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现翻掂。   杨海超表示兔袄舷,目前卖标者堵默、买标者缕贯、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现隙教彤,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一抢。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看焊敲,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦峭繁。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策插茧,卖标者应该受到处罚稀。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求弗洗,但是从法律风险防范孩里炒、避免法律纠纷椿鹃诚、维护摇号公平的角度来说陵感,这样的交易并不可取瘦碾。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示嫩琅,首先身份证是个人身份的证明第,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度溅泉佰。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)送射乾,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)材,那卖标者极有可能遭受损失套射,甚至可能承担一定法律责任嘶尾。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用骏,卖标者无法对汽车进行有效的控制袍。卖标者可能在车祸赔偿狙抵、车辆保险霖盼谈、违法返辏款急裳济、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险赡锯。   法院查封   其次胜,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用裁粉懒。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车横耿,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有覆遣九。正因如此脊,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车崔惺孩,即便买标者就此提出执行异议魏,法院也无法支持女,这对买标者是最大的风险镭傻入。   卖标者反悔   最后平臂赶,虽然卖标者与买标者之间签有协议法,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生氮怀俩。最典型的便是卖标者反悔溃,要求买标者加价菱褂,额外再支付买标费用酪辩。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题巳,而要求卖标者退还买标费用檄鲍,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险奶。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标慷,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封谱拿。近日单,赵先生再次来到法院提出执行异议申请沏贫,但被驳回水。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示潍茸涝,2014年6月仍,赵先生从曹女士手中购买了购车指标丘汗,注明为永久使用权巧兜,费用总计为5.3万元夸搁。曹女士除出售购车指标外吞普,还将自己的身份证原件给了赵先生晒密。协议中还显示“非因曹女士的原因秘绷哨,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系笆暮,包括车辆的损毁成贡粉、失窃以及与第三方的人身呸、财产损害纠纷等等”斗奋掣。   据了解佛夺,今年9月份母扫,赵先生在办理车辆年检时发现齿,车辆被海淀法院查封搪。目前欧呐炬,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷涎橇杭,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封敲。   北京晨报记者 黄晓宇 责编汝:杨杰" "  近日炼,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开咯,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立酸骚。   截至2015年6月底沤瓣叉,全国汽车保有量已达1.63亿辆蚀立。伴随着汽车快速步入百姓生活铜略,人们对车内环境的要求也越来越高然劣。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施连儡矛,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视涵帘熬。据透露娄,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准掏沤。为此貉,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会颇恒为。   委员会首批会员由汽车整车厂认晴缔、客车厂谎徒词、汽车内饰件和内饰材料企业蕉、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成逛,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会韩承,在中国汽车工业协会领导下村次任,研究车内环境质量控制方面的问题泪衡,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展岭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明锯时,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即隘妊,治理车内空气污染刻不容缓驶教,从源头上控制车内空气污染几厘怒,探索使用散发较低的环保材料侵覆敲,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道龄弓。”   除了相关领域的专家学者建言献策沮椒,论坛还吸引了奔驰改、宝马猾颠车、沃尔沃砂、大众等整车厂搽,以及锦湖日丽柑咎、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题恃邦。有分析人士指出顶东,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立裸胶,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一且醛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一肺很,他认为浓性,除了政府暖窗孔、企业舒诲麓,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量礁。“产业链的转型升级琉科嗽,一方面离不开国家政策的推动膝慷,另一方面更需要市场的拉动琳寐。随着消费者对自身健康的越发重视喂系,购车将不仅仅关注动力揣、外观乾,车内空气是否安全边废羡,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素毛略拾。” 责编九陇看:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息扑槐,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留辰。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时暖凶,与多车发生剐撞款腿番,造成一人受伤放、八车损坏醇妹。随后保襄棉,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场句丁客。   经过北京市交管部门全力工作鹅,当天19时30分许录,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男比,21岁)抓获卞和。警方初步调查玲串,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶纲,与多车相撞且肇事后逃逸罐昏陇。   目前柒承拘,于某群因涉嫌以危险方法纬磐辏害公共安全罪被警方刑事拘留泉。 责编事:杨杰" "  近日谅,日产2016款途乐正式上市韶。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后量,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型戎疾。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍菊,2016款途乐的售价为79.8万元嚷委,相比上一代定价下调40万侩兢盎,并对产品定位进行了调整攘存将。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑柬冻盒。今年上半年槽邢,在宏观经济增速下滑修陆、反腐冲击高消费和、进口车国产化等因素的持续影响下蜜颈,中国累计进口汽车52.3万辆掳,同比下滑23.3%扒锈,经销商库存压力持续加大霉蛾厩,盈利能力大幅下降泄帘。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素敦评。”陈昊坦言洁,新途乐的价格下调后妙卉,79.8万元的价格明显亲民不少艰搪耙。价格调整只是一方面羔斑,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示碍,随着高端私用市场不断增长背凰,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户弓话累。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说洗苟:“自2012年下半年起潞虏,以行业客户图北拜、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩桔。随着SUV市场蓬勃发展坦冀侠,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蜡。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持钩票,通过从源头上调整产品价格射陆,厂家让利速,销量扩大分摊成本献哭秸,使更多消费者受惠廊。”   为提升进口车销量蛔并蜕,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量据触。此前官揭俏,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售碉峭,根据今年的2.0进口车战略嫁,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家杰但,增加608家薄,增长率达到502%趟。同时经,东风日产将全面放开进口车经销特踩。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车懒挡咕,厂家都会予以授权等睡尚。   随着新产品的上市新浇,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐杀翠、中大型SUV楼兰技、中级SUV奇骏迪、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系是。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型寒帛锈,借助SUV市承迳濉,承担东风日产进口车的销售重要责任旅贬笨。   陈昊称滥秋,虽然今年整体经济出现变化多梨,车市出现了大的波动缕,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变咀。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值瓦嘎位,并通过服务谱毋、渠道酣、营销上的不断深化与完善派揪考,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市羞弛委,以及楼兰的带动湿骡夕,务求实现2015年度销量跨入百万级别怖敦松。” 责编申嫡:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候臣按,保不齐就会出现丢三落四的情况攫南。例如胯廷踞:车钥匙忘在车内善,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题趣胆,导致无法打开阿。所以浚旗恍,今天我们就来跟大家讲讲兑,遇到车门打不开我们该怎么办捕?   医凳净ィ控器失灵    颐山樱控器的使用频率最高裸,每次开车锁车都得用标氢,使用久了以后就可能会出现些小问题史逼。如楼鸵息:按键反应不灵敏拳稍、电量过低平旱、有信号干扰源或防盗系统故障等蓉惮皆,如果其中一把野拢控钥匙无法打开车门驰,可以用备用彝疲控试一下纹肛,就可以做出正确的故障判断当。如果叶媪屑遥控器仍无法开启车门瘁僵潭,还可以使用机械钥匙抨。 有人该说了俯叉趁,“有了机械钥匙啸睦,可是车门拉手没有钥匙孔笆牍峒琛?”别急吧幌唷,往下看貌灰。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里耙逞堕,然后自动落锁崩棚退,这是一件多么悲催的事情慑。如果遇到此事聊,我们还有以下几种解决办法娇辖捻。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法橇。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己糯貉,让自己牢记这次教训该,就应该不会再有下次了盒呕。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证虾、驾驶证函、行驶证等有效证件陆仟堕。费用一般在200-500左右校,个别车型价格更高辑缓隆。但有一点大家可以放心靡,在开锁公司干活的都是高手拆迪瞪,肯定不会破坏你的门锁镭,因此你也不用再专门去更换车门锁罢环垂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星逝乳县,你可以通过手机仪钩铮控或致电客服中心的方式来进行冶ň伲控开锁丸陆。前提是你的爱车必须有类似的功能娥坷,而且还必须是付费会员的前提下才能实现怒勉。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策潜啸,不过在遇到特殊紧急情况时剂吝钱,也是最稳妥的坊供。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况橇瑰。虽然我不提倡砸玻璃氓盒,但这却是最有效快速的解决办法必锌。如果砸玻璃一定要选对位置悼蝗,不要认为越小的玻璃越便宜茸,其实越小的价格越高婪寝靡,不仅砸起来困难尺,而且还常常没货森萎。我们的建议是疆差赴,砸玻璃选择后侧车窗玻璃金喝。    其实钨筏,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的队鼓杯,有些情况甚至让人哭笑不得扁窜仇。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯局林仁,发现移J碧ⅲ控器电量变低应及时更换电池洞挨晌,就可避免类似这样的尴尬事件玫。 责编答:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次晨杭。其中蔼冠接,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到瞥,今年“十一”黄金周错,道路水路客运量预计达到6.5亿人次寞箔炽。10月1日零时至10月7日24时捣领,7座及以下小型客车免费通行收费公路拜盲。    来自铁路部门消息尝吭咐,2015年中秋裸、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日时,共计13天糯搅。全国铁路预计发送旅客12120万人次起淳迁,同比增加1245万人次弛瘁,增长11.4%皮。预计客流高峰日出现在10月1日猜绥,发送旅客1330万人次鞍趣,比去年高峰日增加157万人次捆,增长13.4%羌士堕。    根据预测分析你瑞伦,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点亲:一是从客流构成看啸嫌,以旅游客流为主酸,探亲流为辅;中短途客流为主泪赣,长途客流为辅蔑畴,高速公路交通流组成主要以小型客车为主尺沤,预计占比约80%虎。二是从时间分布看童残访,客流量将呈现两端高唤慑修、中间平稳的特点负,预计单日最高客运量将超过9500万人次饶朵。三是从地区分布来看靛飞搬,北京川、广东坏、四川缚修、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大红菱沪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施伯操,渤海湾性处算、舟山群岛凯、台湾海峡赶、琼州海峡等地区的陆岛前疆、岛际泻、海峡间的旅游客运芯坪逗、客滚运输的客流将会相对集中使咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间柔,道路客运量将达到6.4亿人次涕碌,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次吾,与去年基本持平庞唱台。全国将投入84万余辆营运客车饰笑适、2189万个客位;2万余艘客运船舶迟、103万个客位参与道路慷耗、水路运输藐。    预计中秋节翰巨抚、国庆假日期间修,铁路客流以旅游和探亲流为主料净,旅客出行计划性强惩圭,出行与返程客流在时间和数量上较为集中惭陕抽。    针对假日期间客流集中出行的情况茧阀,铁路部门已做好充足准备并,最大限度满足广大旅客出行需求芭。在京沪高铁耪、京广高铁集、郑西高铁漆怀瓷、宁杭高铁膏、津秦高铁炒词、沪昆高铁等线路骏店,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁平驶、贵广高铁狈久、沪昆高铁腊皋把、兰新高铁等新线拿陛涤,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施迷蒲徒,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案触,在9月25日—9月27日连续3天期孔错、9月29日—10月2日连续4天卿逞骆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州皮、深圳豌鸥,上海至广州棺、深圳高铁动卧列车;在北京到成都垫塑、北京到哈尔滨先布舜、北京到南昌等方向促禄,共安排跨铁路局中长途直通临客19对辑盎妙。 责编硼词:杨杰" "  按照国家相关要求莆顾答,今年中秋假期高速公路仍将正常收费佃幸蓄,而国庆长假期间瘫帮,小型车可以享受高速公路免费通行政策便尾。   9月26日腾碘递、9月27日儡,市民将迎来两天中秋假期噶妈。按照国家相关规定杠逞,7座及以下小型车只有在春节衰、清明节馅、劳动节权甘、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蓬。想免费自驾出行的市民瞬勒迟,要耐心等待“十一”假期绢鼓,才能“限免”出行赂薯。据悉醒,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止剿镭船,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准供瞳。   不少新车主由于对交通知识了解甚少段哭卞,出现了不少路盲镀疯。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法晤,减少路盲在高速上发生的意外核惋盆。高速每,就是高速行驶下,速度一高蹈篮兼,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了袜娄,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区退,希望对大家有帮助匈夕。   误区一且:安全带   犯错可能肉撇鸿:100%   纬蹋害指数鸽:★★★★★   正确做法挥内荤:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶抨浑辑,车内人系与不系安全带补,往往差别不大虑叮,更多时候是为了应付交警臼看。不过番忍,在高速路上行驶查接卤,系不系安全带产生的结果是天壤之别慕晒,在同样的翻车事故当中宪熔哨,不系安全带汀标忙,不是颈椎骨折致死恍犬痘,就是被抛到车外致死;系上安全带答香,仅仅造成轻伤丢蔡拿。   通常来说岸,由于有安全带报警装置逻驴,前排的司机和乘客会系上安全带函,但后排乘客超过90%不会系安全带舷。高速路上蘑,后排乘客不仅不系安全带赦釜鳞,而且还会以半躺的姿势休息棋沥容,一发生事故僻,最容易受伤熊筛。   误区二口:简单事故处理   犯错可能乓蛊:90%   瘟巡悖害指数榷:★★★★★   正确做法幻蓝碘:快速移到路旁   城市马路上发生事故后乔,都要保护现澈泳荨,在交警到来之前酸,不能移动车辆寝功磁,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识井碉编。但在高速路上就不一定了寿墒。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面劲吃,致使后面车辆刹车不及再次发生事故磊,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故啊。所以问,高速路发生事故搜琼加,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾堕闲鲸,事实无争议嗡柒,无人员伤亡艰挺新,财损不大抹护,车辆能够移动怪缔措,告诉交警大概情况后枪麓臼,应该及时把车辆移到路边或应急车道上落拔硷,而不应该堵塞在道路中间病轨黄,方便自己酱,也方便他人肺搬。现在手机都带有照相功能匠溜,在移车之前巧猾,可以照几张原始照片僳囱,碰到这种“移动”现橙拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蜜:超过80%   伪侨洌害指数曙扯谷:★★★★★   正确做法狠:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故光,就一定不能移动现场考抹。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上讣手,都是一样的糙棉。事故发生后羚,事主往往只有三种反应腾歇惭:一是受惊吓过度毙波,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候培疟撩,已经过了半个小时聘。在城市里掇,报了警就足够了饱及炊,但高速路上这只是第一步拜爽湿。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志碗隶府,并且一定要在一百五十米外埠供麻,宁可多谰肥恨,也不能少档。第三步是把人员移送到护栏外茅荤兴,这又分两种情况卉,如果伤者伤情严重坝覆寞,除非你是专业的医护人员词合,要不就不要动伤者;如果只是轻伤守戌拌,所有人都应第一时间移送到护栏外探耪位,千万不能在事故现场争吵相逗、理论凤遣。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外探太罐,三样缺一不可钮陡,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生磨,当事人均要承担相应的法律责任挺洛。 上一页 1 2 下一页 责编差:杨杰" "  再过几天毖陶喷,期盼已久的十一长假就要来了坟。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划眷,但因为路上行车多络筒,长假也是交通事故频发的高峰期讹。   有人曾说矾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下鞋寐白,后果一样是惨痛的粕线。车辆本身的安全质量案,并不是唯一重要的磁钡藩,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕怖煌,培养安全意识培凛市。   在行车过程中块,遵守交通规则当然是首要的辜死授。但很多人不知道砰,除了路上无法预料的交通状况挪挫娥,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”慈沉臼。保护自己和家人的安全赣,也要注意规避这些状况兼。   警惕一藏耍:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中拒挂,很多朋友喜欢把音响声音调的很大禾,或者说是因为车辆本身噪音很大沙,所以不得不为了听清音乐而调大音量搭。其实这样做有两个损伤涂噬绍。第一个就是损伤听力蠢贯算,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内捅,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声惩铰煳取,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃施,门板梨,仪表台等硬质物进行反射和反弹变堑,如果行车过程中音响声音很大入,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤傲坎,就好比把人扣在一个钟里痕剿,然后在钟里播放音乐一样寡楷。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低没,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱妊还佛,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛铝脆,但是到了距离你10米的时候你才听到搏,严重影响到行车安全悼。   警惕二黔:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样伺汗,品牌良莠不齐苟歪,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高缚菠,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜雷惩。好品牌的风挡贴膜的厚度平均昆森低,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况摹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理从垒,而质量很差的贴膜辞停炔,不仅厚度可能出现不统一翅岗断,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”辫报。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中怕僧,如此行车馅冕,必定会造成非常大的安全隐患补睦请,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉户嚏。   警惕三爱:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化将刊胎,而且对车主的健康也不利副受。另外圃藐金,烈日直接晒到香水瓶痛斑,再加上车又是黑色的慨尸,特别容易吸热联爬,很容易受热爆炸俄凭锻。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂部嫂,否则会影响安全气囊的打开乏。   警惕四筛霖令:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具赁迸囤,增加汽车的温馨感巧。但是这样做非常危险际锨。因为车内的后视镜很重要渐,我们观察后方情况及倒车时秃瘁特,都会用到后视镜勿厕。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线检宪。所以为了安全湿,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧乒。   警惕五獭玻:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰旦,或是挂上一串保平安的装饰品恢娃萎。其实吧扁讲,这些挂件都是隐藏的杀手热,试想下擦华纲,一旦发生猛烈撞击丁桑斥。这些挂饰会瞬间打翻举绦,在车内“翻滚”坝分狗,而它们离我们头部距离非常近塑攻毙。挂装饰品在后视镜上设皋,就仿佛是挂了一把手枪在上面匪席安,一旦有意外情况很容易“中弹”谅。   另外颊蛙,《道路交通安全法实施条例》第62条规定趟,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂外棠淡、放置妨碍驾驶人视线的物品”突乒我。立法之所以这样规定派乘累,是因为悬挂在前窗痕、后窗或侧窗的饰物蜡蓬,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜燃秦、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线懒,容易引起事故的发生狙困。所以挂饰物的做法是违法的桑共。   警惕六溯芬:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫煤朽,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳胳钎,当遇到情况紧急制动时悍没,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落擦菊操,后果难以想象乃糯屠。   警惕七焊:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国灭,居世界第二位既,汽车保有量已占世界汽车总量的15%看,是名副其实的“汽车大国”平脱敢,然而免,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%颁复,其实际使用率仅为0.04%关喊础。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍博抬,发生碰撞时困里槐,如果车内儿童使用了儿童安全座椅季黎腻,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%骨泌,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%屠。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示蹿,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法缮表,但目前最迫在眉睫的擒,还是提高广大父母的安全意识涵嚷滤。   警惕八焚:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机帮坏,不论早晚欢岔、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子冀。可是肥敢,戴手套很容易在转向时打滑纲得,尤其是急转弯时鲤。   警惕九耿:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器化控、油门踏板和制动踏板的动作溉,而且不管是不是紧急制动栖挟,脚滑落踏板的几率都会相对增加陀滥,就算没出意外蓟是扒,也有可能扭伤脚踝翻酬歼。所以开车时欠,还是换双平底鞋为宜辅蟹伪。   警惕十藐残:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天舜,但我国许多地区娇悔,尤其是南方柏翱拳,国庆期间的白天依然会持续高温凄潭。由于车辆属于一个基本封闭的空间鹿,车辆空调采取内循环时蔼案缕,车辆内部的空气质量会下降诽趴寒,并且二氧化碳量增多揭拣,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕戊、胸闷轰惠糠、恶心甚至是呕吐的现象扯贬,这都是车内空气造成的齐锰偿。所以如果长途出行汕抄,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气肝涧犯,或者开启外循环模式菇戳。 责编屑:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日陆畅,高德地图发布了《2015年中秋匿姥窍、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)乓诗古。指南预测绵解娘,成都将成为仅次于北京密妙筋、上海的第三大假期热门驾车出游城市铅富哇,都江堰会是全国第六大拥堵景区郴。同时赔矩饥,指南还列出了十条最拥堵的高速公路镁募返。   今年中秋节与十一长假双节相连咯,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势草。其中玻伯委,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日核椿枪,第二个出行高峰出现在十一前9月30日冒舵。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据堤响仿,高德地图预测了全国十大出行城市排名补纺灯。成都仅次于北京和上海椽缎叹,成为第三大热门驾车出游城市摔卷泼。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右氦菠戈,为集中出行的高峰洛泛,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午鸥玻夺,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰撂层妈,出现在长假结束的前一天下午15:00左右昂窍琅,至长假最后一天的23:00左右砂。拥堵的高速主要集中在长三角径识蒲、京津冀跨盆、珠三角这三大区域热,其中长三角高速拥堵最为突出馅。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现辜缄谐,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点阔扒牟,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多盒绒极。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好含诡掳:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高泉。 责编姬:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高涕连,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈滥狼诺,有效释放这一情感的方式是旅游宝。旅游不仅可能开阔人们的眼界克,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪共架篱,同时还具备愉悦身心的作用扦骂,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一手间绞。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至肋田,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话缓,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1廉妙、必须就自己的出行线路做出具体规划沦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定宠。如果您选择了多个目的地坑豹,那么一定要在时间上安排方面下足功夫络,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面善,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要策。   2炮柒、一旦具体的出行线路确定下来泉笔,那么就必须充分考虑到交通的便捷性的。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性烹功,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支号兰翅。目的地的先后顺序必须做出具体的规划牧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦层,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了盯焚。   3汗概教、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后岁河裁,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人贸酶柏。如果有的话技,就可以让他(她)为您出谋划策厢妨吹。选择那些景点适合游览戈嘶,哪些地方值得去;另外一方面控努擂,在出行前自己应当做了功课腑,确定好此次自己出行的具体地点勿钡,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚吉慷。   4拇、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底僵局酚,具体项目包含了本次出行景区门票费用薪定、自驾游油费消耗费用典僳赂、食宿等方面的费用支出踩肝悉,做好本次出行开销预算工作跋拜廖。   5笆茶浑、文明出行必不可少廷态,过去由于人们环保意识的缺失垄稿摆,常见人们随手将垃圾扔出车窗外得迸。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆寄,而且还可能导致后面车辆发生交通事故投叉。原本开心的旅程巧塑,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失据。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋光察额,对此小编有话要说!   Q1迸:那么多车载垃圾袋拘,为啥要中意你呢?   如菲告诉你煌:如菲的车载使用袋具有使用便捷乌、占用空间小己撵券、用途广泛以及方便携带等优点涸。   Q2赡:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你混褥沧:独特的穿绳工艺腥诵,便捷您的车载生活牛鸿,建议将她挂在椅子背上喉屋阑,方便撕下使用且不碍事翟顽。小小细节帘阶煤,改变生活舞贸同,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分奋,让您尽享自驾游的美好时光蔑问。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词储箍:车载使用袋)专利产品坟,独此一家上卿耙,手慢的抢不到钨,可别说我没提前告诉你哟!(来源覆:齐鲁晚报) 责编凹掳砷:杨杰" "  原标题蹬:不想看人头不想没地方兹汀? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆降告,如果你不想堵在去热门景区的路上虐,也不想到了景区只能看人头农吗,没地方吃饭涸囱靡,也没地方睡觉聊完丸,可以来看看我们的推荐抄士。根据业界人士提供的信息咳挨赂,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路碎,供准备出游的市民参考放楔荆。   ○ 三峡深度游   推荐人嚏:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程鞘掇霜:近千公里   时间烂:3天   看点偿介:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦诬逼晒,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡痛卵砂、神谷峡中的“白龙过江”瀑布寡,以及拥有“飞瀑峡中过免,舟从瀑下行”奇观的大宁河揪。返程路上可去看刘备托孤的白帝城仑昆。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人稠:重庆一李姓驴友   全程虱泛办:约4000公里   时间帮翻斥:5天   看点虑:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内钱煎得,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称厂。第一天讼唬:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛既赁奴,参观乐山大佛;第三天枯锻,从冷碛出发徒步牛背山托费,到达山顶看日出钱么、云海等撂苔。第四天废忌衔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥仓垫,返回重庆叫肚。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人苗采列:一家自驾俱乐部   全程承堂狡:约1200公里   时间捞:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点努:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区坞欢柯,集三国文化蹭亨碌、蜀道文化抄惶、关隘文化纫畦、红色文化为一体滩铂环,融雄炬舌末、险滩、奇徘坪蠕、幽于一身里。可游览明月峡西安秦古栈道段艘惩、剑门关风景区稍叼、绝壁观光站即蹭煤、滚木坡古战场—天梯峡高空索道透规。第一天抵达剑门关诗犯,第二天游览景区剂祟跨,第三天返回重庆陪。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人脱纷鲤:宜昌导游张小姐   全程下:约1800公里   时间工龟碎:4天   看点献:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹沦涣。1943年5月至6月捂,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价乐,毙伤日军25718人馁侣盖,守住了重庆的最后一道防线裸。第一天案,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌莎蓄,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷扮签、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆速吗龟。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人菇恕梆:雪狼自驾总经理邱波   全程冗称算:约9000公里   时间错掸燃:18天   看点校:川藏线腿承、中国最美的地方抡。自驾必须是越野车嘘,具有一定探险性质枚航,准备必须周到齐全富佛煎。线路为粮石翟:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪ㄌǎ湖—西宁—兰州—定西—重庆蒂。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人飞坑:旅游达人何梁平   全程羚:约200公里   时间缓价艇:2天   看点壬臂:第一天避开成渝高速高峰期镰,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区禾,赏千亩花海度厢筋、蝶恋花谷透瞎物,还有台湾美食展和恐龙乐园木,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”伸艇痕、“黄凉粉”惦泪、“铺盖面”喉。第二天自驾返回讣鲜够,到大足石刻商驮跑,如果客流不大廊,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟堵喇。   ○ 金佛山探秘游   推荐人锹狭壬:南川自驾爱好者蒋千里   全程轨:约400公里   时间辨阀:3天   看点镶孪夕:第一天滤毒,看“金龟朝阳”储猴、绝壁栈道走廊门泼杠、古佛洞啼、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡钉,路上可观“石人峰”凤傲、“母子峰”这些南坡奇特地质景观啦酿狸,进入景区后珊,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区堑,观赏重庆最高的瀑布——马尿水呛我号,然后在山王坪景区游览邓遂。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人册楞枚:沙区一自驾游爱好者   全程慧村:约2200公里   时间溺:4天   看点挨姓:毛泽东故居蜗号、铜像广场瓦闺圭、滴水洞弯负。第一天抵达遵义爬巍么,第二棚、三天在湖南韶山参观悍潘,第四日返回重庆令。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人泰:重庆自驾达人张先生   全程甲墙:约3600公里   时间蔽:6天   看点饯:海陵岛没有蜂拥的人群壤蒋奇,却拥有和三亚一样的海水懈眉承、阳光痰铂、沙滩坞、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称枚究。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大荚、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆葱添涤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人汞:巫山一旅游达人   全程我弟:约1200公里   时间范酚:4天   看点露其:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路沸补,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后魔,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区掠挂。第一天游览当九路莱救刨,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览然皖、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆盒。 责编搜帮驴:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了某拭,不过话说回来太技,金秋十月成,秋高气爽栏,正是出游的大好时节赫传,不出去走走也是着实可惜柑,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式乏唐,不过出发前培些翠,一定要给爱车做个体检几侵桐,全面为行程准备一下卯啸,避免车辆在路上有突发状况的发生久,那到底该准备哪些呢盆恰刺,今儿飞哥就给大家说说翘擎浚。   检查轮胎   俗话说敖缕:千里之行浅摊,始于足下旅酸。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎骨,看其有无压扁或被扎破现象枪猾诡,如果轮胎受伤比较严重厩烈,千万不要抱着侥幸心理守,一定要及时更换轮胎且射讼,这里注意一下锑,检查完轮胎破损情况陇玫撵,还要检查一下轮胎的磨损情况灵呵,如果前轮的磨损比后轮严重的多诲钩成,可以将前后轮胎对调使用湾赊堵。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油奖、刹车油日拿巴、转向助力油以及冷却液久、玻璃水等是否在正常油液位氦苔舞,如果油液偏少滇葡,而自驾路途又较长瘁膳,就应该及时补充或进行更换牌恭落。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重定雹穗,自驾的跋山涉水仍掇戊,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下航,磨损严重莫,所以在自驾前脱臣牵,一定要检查刹车片是否相对完好咸,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行纽椽块,万一途中遭遇刹车失灵救似示,简直太可怕了晌傅。 检查底盘   同样嫡,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段婚,一些坚硬的碎物店,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘每,使底盘被击伤贡,严重则可能会导致油液泄漏力滦,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱送靖,所以在出行前汐诡确、出行中一定要定期对底盘进行检查矮罚,防止留下安全隐患老贾。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况毁,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化莫爆链,从而造成车辆转向变沉让蹲、发抖乒售截、跑偏等问题督,所以在行驶前绥考勒,就需要进行四轮定位飘绅,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态骆甩悼,提高行车安全鹿入。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗勿诗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气环衬,这时候灯光就非常重要了粒尾,良好的照明对安全的保障作用十分关键焙翰,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障熟碉痉,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蝗。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的翘麓,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上麻泛,难免会遇到些非铺装路面耍淘凡,在这种路面行驶袱,尘土漂、石粒…难免会加速爱车的磨损薪现,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡踌缅,特别是易藏污纳秽的死角淌,如车窗胶条等吓箩汤,一定要仔细清洗辽辜,必要时还给车重新打蜡厘担,进行彻底养护书宿衫。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项阮晾,长途驾驶梦巫虏,难免会遇到些“荒郊野外”市汹,这些地方往往粉尘大增昆溺,所以回来后羚卫皑,一定要及时检查清理空滤厘灭鲤,如果不太脏牟,可以自己用吹风机吹吹干净哦却视,如果粉尘堵塞较严重俊湃沁,就必须要更换滤芯了颇麻峭。   自驾游虽好箱价次,但安全保障也是第一位的荒沟棘,防患于未然粗辑,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患洼地慧,所以在出行前灰熄痢,对车辆进行检查必不可少构苫钎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编帝:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近忻甸,如果再请几天假和中秋节相连刻拈堆,那真是超长假期,怎么少得了自驾游凌?开车去旅行梧卸淳,无论长途还是短途都要自己做主浅什,但要注意的是提现,“十一”正是全国出游高峰期恋,路上车多不仅易堵蚕澜,更容易发生交通事故圭览。出门在外安全最重要镣,因此无论是事前还是自驾途中妹挤穆,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一层噶宏、带齐证件   有的车主平时少出远门韩,一些证件喜欢放在家里费,但假期出游曝,最好带好随车证件潘,除了自己个人的身份证暗倪、驾驶证外呜,行驶证茫、保险费单等也要带好姆。   二慑嘲次、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”椭按?即拖车绳苔、蓄电池连接线客祟、三角停车警告牌屠秘邢、备用轮胎拿挪。别小看了这些东西答贬,特别是在偏远和路段复杂地区恐型,万一车子出了什么事力腾斥,有了这些能让你省下许多事醛琉略。另外逢扣,水也要带上梦膝,最好是纯净水陕瑞,除了平时可以应急洗玻璃之外奶,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时图修,可以应急代替冷却液使用挨,这样车子还可以开上一阵盖。   三物、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油泥、冷却液鹅娘贿、变速箱油们、玻璃水彩联,重点检查轮胎是不是正常挂惕鹤。此外还要提醒的是篇很澄,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具碑,如外用快速补胎胶条贩、胶片等垮。另外撂篇,备胎的胎压也要事先打好烘胖。   四乖恍、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险考疾嫩,比如意外伤害险记。不过申徽遂,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区腐肩茨。因此焙,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额悼,同时还增加一些如“盗抢险”等心,以应对旅行途中可能发生的状况吧。   自驾出险注意事项   一供甜、异地报险没问题   有车主担心拳多,出了外省报保险的话会不会很麻烦仕切筋?现在随着越来越多的车主经常自驾出游尼儡,异地出险的风险也大大增加汝上木。其实完全不用担心川颓核,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔退,如全国通赔敢哗、异地理赔等服务币纯绍。这里要注意的是醋,为什么一定要是主流保险公司呢牟?这是因为只有网点分布够广劝蹭日,才能够真正实现异地获得保险赔款铺伪。因此母梢,如果异地发生车祸事故楷,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可罕。   二聪话川、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故歇,还是因为事故而导致塞车融剩八,这些都是常事毕皑。现在为了方便车主负靛,一些保险公司会选取部分高速服务站穗阮稻,设置车险服务站点兢愧,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务膜芯。如果实在赶不到凶老定,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来稿烽圭,作为证据贩苯。因此屠,如果在高速上遇到车祸坟,除了报警与报险之外眠坑,还要记得马上用相机或者手机掀嗽,尽可能地把事故现场完整拍下来墙,最好局部与全局的都要有稠吠。   三倦湃、想回家再修可以吗莎奠?   这个要看具体情况类趴惹。有的车主对外地的维修店不信任清倒办,想回家时到自己熟悉的修理厂维修绊。但是鞭,如果自己的车撞得很严重惩泌巧,再开动后有可能造成更严重的损伤霖度,那最好还是不要再开动了姆列界。因为按照车险规定分谜鲤,如果因为车辆事故后窘,继续使用而致使汽车损失扩大的部分标虽,保险公司是不予理赔的乒。   四莱、自己全责私了再报保险边搽?   有时候裸瓤,如果是自己全责的话攫,对方见你又是外地人卑席邻,很可能会提出要私了给现金刺夹,让你回家再报保险嘎稿。遇到这种情况请拒绝魔瘸鸽。因为没有事故现扯毓贰,保险公司无法作现场定损和勘验联洼台,就有理由拒绝赔偿踞。更不用说深,你也没有报警泞泡。而就算当地交管部门出具了事故证明捐,可如果他没有及时向保险公司报案独趴,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况哨墩淬,而无法计算理赔金额仍。 责编缝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具佃,还是我们的生活伙伴染殴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识嘉,运用这些知识来检查自己的车辆泻。    一般来说划,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间齐淬材。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯谱书,驾驶环境删礁,刹车片质量艘,汽车重量等都有关系裂剑,正因为影响刹车片的因素很多巍胆,所以刹车片的寿命差别有很大不同堵箱睬,同一副刹车片有人2万公里换矛坷,有人4万公里换贬辽。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解信脆吝。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况巴脊戈,自己也放心巫骂瓶。    刹车系统包括刹车片掸荣,刹车盘锑,刹车油泵等部分组成拴课。这是需要我们注意三大部分奈蹋。    ◆如何检查刹车片 奉茎?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右烙撑,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄烽碳。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时诞抱,车主就要增加自检频率年饲捎,随时准备更换了聪释。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右请呜鞋,到了这个极限则必须要进行更换复尼。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候苫懒,车主就要随时观察准备了孟,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察去衡,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示绞,相对自检就方便一些判甸。    如果是鼓式刹车此,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声饲钦,或者查看手刹的位置变高毕蜗施,此时刹车片必须立即更换擞毁。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘沤吭,证明刹车片已经超过极限荚峨经。遇到这种情况森祭摩,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查惩差残。    ◆刹车盘的检查 绣翁遍。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器嚼,就是在盘面上会分布3个小凹坑列。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm蛙溅。也就是说涟苟,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm淡办,当出现完全磨损时渺氢,我们建议及时更换刹车盘苦窘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了痛粹。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm悲,就应该及时更换刹车盘吨。   提示维孝下:汽车刹车盘生锈怎么办推娇?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的廷毙彤,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈腹簿,这是正常的瑟绥冈,并非刹车盘质量有问题咕色。    第一种吐,如果只是表面有轻微的锈迹蔼荚冗,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除岁冲,可以不用专门处理袱郊剩,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除窖觅。如果生锈较为严重哼邻擎,会使车辆在刹车时产生振动或抖动菠,如刹车片振动遂商、方向盘振动或抖动赫客、车身振动等肌孩灭。当然纯从,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下脾。行驶中背癸懈,轻踩刹车糜,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可霓豪剖。    第二种烂玫,如果刹车盘锈疾Γ很严重的话味,以上踩刹车的除锈方法就不适用了卢普彩。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平赦蹈,这种情况下制动会造成车身的抖动疙拭,驾驶者能明显感觉到刹车踏板泄、方向盘和车身的异常绞彭玫。此时渐,将很难祛除锈迹封,即便勉强“抛光”僵勤解,事后也会造成刹车片的异常磨损寿律,仍然会有抖动的情况出现笛。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养落狭秸,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重哇孪。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前酶,小心地擦净主油缸上的泥垢龚孰,以免任何脏东西掉入储油罐波突记。摘掉盖子闪。如果有刻度饲颠,只要保持液面刻度不低于下限诚轰,不高于最上限就可以了渭苍。   △ 对于没有刻度的油缸钢炔郴,应保持液面距油缸顶6毫米聘废薄,打开制动液盖查钮登,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限老。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本弓。应该购买市面上质量较好的制动液登哩结。如果制动液脏了仟,放掉并且冲净整个系统人,然后用新液灌满主油缸静困颗。刹车油不要重复使用烘驼恢,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉楔羞澎。    在很长一段时期内如果总缺刹车油蒲辛,而你总在添加斤豹苍,那很显然你的刹车系统有毛病了病睫,你应该检查一下了门。   △ 在检查完以上几点外绍砷,顺便检查刹车油管巾,观察材质有无裂痕滇澳,接口处有无油渍垢晦施,一旦出现需及时更换鸡穆宏。   总结虽:    检查刹车盘和片方盗衫,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况缉荡,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义汲斡钩。检查制动液涩忙怂,除了刹车片享菏,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了从,要注意考虑所在地和目的地的天气特点告,防止制动液内进入过多的水分郎,对刹车有着不良影响台黎。    养成自我检查的好习惯宠刨,保护你的爱车儡,也保护你自身的安全! 责编呜半:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路伍充,去驾校上过课的同学都会泻褥弄,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握滔,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位焊,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的竭匆,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库鹤,减少了倒车的盲区松隘拇。    停车入位主要分为两大类泡,侧方位停车和倒车入库宛,这两部分我们在驾校都学习过络腑祥,实际生活中也都会遇到委,其中侧方位停车需要左狼赡、右打轮晴,并且在没有标准参照物的情况下梯垃,难度较大一些箍。   侧方位停车    在驾校学习阶段戊颈丹,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线悍,我们只需按照线的指示就可以顺利入位亢挂,并且教练员还会从旁协助逼腑,总体下来入位非常简单贺,但是到实际生活中鸥涡疵,这些杆或者线都没有了或者不齐全叹泪婪,没有参照系的情况下甸厩党,加上停车的复杂条件兴:路旁时而穿梭而过的车辆两、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大杰匪鲤,对于新手来说我们要学会自己建立参照系挂既,调整后视镜杀粹、仔细冷静入位扦鬼解,就可以比较顺利的涂耸郑好车了疮卯宽。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜嚷缸,特别是新手容易出现不知情的盲区雄,导致磕碰赂绿副,所以尽量将后视镜调低杆,让其能够看到更多的地面细节岛亨崎。    2).后视镜调节完成后逢,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间惕,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置遂送贫,并确保与前方车保持平行伺吐俗,间距1米楞。    3).原地向右打满轮悉,注意观察周围的状况后堤借吕,挂倒档苗哺挟,低速控制好油门贡枚七,当车身最前端和前车平行后坷鞠,刹车然后将车轮左打满笛碘让。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形悄聚埃,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°崩衔撼。    4).继续低速倒车筷,等到车身与停车位平行后窝靡疗,将车轮回正迁,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置舵,然后熄火停车翁,下车前注意观察右侧的行人和车辆肪十户。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少旦,首先依然是选择合适的车位擦搽,然后调节后视镜碎绰。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离粹峨。    3).然后刹车挂倒档卫亮,观察周围的行人和车辆潜雀归,慢速控制好油门砍绦疚,基本一把就可以进去递竭,待车辆与车位平行后回正轮彻缉,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部伴。如果倒车过车中一把不能进去拎玛,就需要修正下路线罐碌,甚至重新前进一些再倒车苟。    4).入库停车后开门一定要仔细步,避免擦到旁边车位的车身桶尾。   附件   总结 箩添:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计獭,停车位并不是标准的平行或垂直浆,或者只有一直倒车才能进入的车库呸,就需要自己根据情况来实际操作翘峦极。 责编百:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期摔:回顾上期栏目中猴刻,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题嚎娠奔。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外烯虾橙,所以乘车时用使用儿童座椅颧,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了鳞文,其实除了儿童座椅外献沥,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制分倍。文章回顾似蝗:《儿童锁如何用》    在本期内容里恳里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事糠柏绿。很多车主常常会忽视了对备胎的保养查,等到某个轮胎发生意外状况乡,取出备胎时才发现烩的,备胎已经无法使用嘶戊玖,无论是因为胎压还是老话豢耗,都会让轻易脱困的问题雪上加霜门蔽昧。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么磕。   总结骆山瓣: 除了刚才提到的几点之外队碴碍,油品尽量不予备胎存放在一起羌睫,因为油品会侵蚀轮胎敖拘投,导致寿命下降剩温,另外备胎也不应长时间适用胚媚掀,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换钵膜,避免产生行驶隐患齿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣粮崇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能舶门位,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动犀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解清。 责编夹绕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的蜡橇,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现没,而且内顶棚清洗起来工序不少旦扛饺,随着长时间地使用尝涸抄,汽车内顶棚附着的灰尘碉宋,不仅影响美观还容易滋生病菌渐哄,不要因为麻烦就抛弃了健康铣洼访,定期的清洗还是必要的逃唐。那清洁的工具都需要什么呢会钠曙?方法又是怎样的镭?咱们一一道来腻赴。   △ 这次我们所用到的工具包括湃痴搐:水壶(使用家里喷花的即可)唉,大力橙清洁液(淘宝可以买到钉羔咆,价格在10元-15元)懊吾涣,泡沫清洁剂(淘宝可以买到狮,价格在10元-15元)酒沙,擦车棉布(淘宝有售虚叔狠,价格在5元)蕉伯,擦车鸡皮布(淘宝有售清鞍末,价格在5元-10元)访。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方酚袜星,用三种清洁方法进行清洁苫僚,以起到对比的作用等戮。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘牵九,进行初步清洁喷仙皇。   △ 先进行吸尘朴嘿,把可惜落的灰尘先清除掉鹤咐,以免在后面擦拭过程中哎期,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里陷。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕谁矛豢。   △ 吸尘结束后但,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶庞哆,后用干净的麂皮布进行擦拭范某,待反复擦拭4-5次后脚闻,污渍逐渐减少橇郸,需晾干后再进行观察渡奋矫。   注意炭哭骋: 这里使用的是麂皮布昧肖敛,因为用水清洁时磋憾,水不含化学元素盾堕姓,麂皮能够有效的吸收水分篓,而不伤到车顶材质革。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前沁,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁焕寥句,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处船垛,后用擦车棉布进行擦拭粮,1-2次即可酞愁,然后晾干兄。   注意戚: 这里擦拭时使用的是擦车棉布吨局,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体绥篡胶,在擦拭时用棉布稻兰沪,让棉布也吸收一部分清洁液进去饰,擦拭起来更均匀獭,更有效的着力在车顶污渍处赴接老。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁嫌失沧,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上殊附,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上秆氖,稍等几分钟后等待其反应铜崔,再配合使用擦车棉布进行擦拭精,然后晾干惺闻。    注意甸皆:这里同样使用的是擦车棉布其鸵,道理同大力橙是一样的替继枷,不再做过多解释秋。这里还提示一点逛,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷顾荣当,不可使用在车顶的清洁上烩剁,否则容易对顶棚的面料造成损伤筐趟。   △ 等待清洁擦拭晾干后胁嗡,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍魄双衅,也能达到整洁的效果携放歌,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色耪涕,去污效果更好钵诫踏,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出巨如瓤,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍导繁,并将污渍根除缚逞。    绒面顶棚确实有点难清理吧普祥,使用泡沫清洁剂效果最佳暇换,对于顽固的污渍胜茂,需要反复喷洒泡沫进行擦洗恼竿妥,处理干净后偏,用另一块干净的棉布特,顺着车顶的绒毛方向抹平村,使其恢复本来的模样供昧。 责编荣丧:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日酣赔,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息四怕安,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书肉,鉴定意见为秀横嚷:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍零涸,有限制刑事责任能力电埔供。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚仙。不过可以肯定一点姥,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑损翰蹲,并将面临200-2000元的飞叩寤冢款眯枷情。    无独有偶柿缄系,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某忙赫赋,饮酒驾驶被交警逮了个正着痛和碾,罗某将面临贩ο保款2000元匠店、记12分嫡筛,注销驾驶证的处罚需铜忻,此时距他考取驾驶证不足8个月襄汰。可以说对于交通违法违章扣分彩思,铁的条例在那儿摆着拧,即使是神经病也难以逃脱处罚底陀。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况渐贝,希望正常的袜些釜、急性短暂性精神障碍嗡共房、精神病的驾驶员能够严格遵守翠较溉。    【1】珐、超速50%以上    所有车辆峭试、所有公共道路盗,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚哨,并处以200-2000元的非梗款斡,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑免容,将面临吊销驾驶证的处罚剩。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一谎夕,导致很多人以为超速10%下是正常行驶虱,实际只要超速巾,就会受到处罚筒萄霓,可以在特定的时候咎巾烁,特定的地点傻守庐,一些地方对于超速10%以下不予处罚搁诫。    【2】呜拢、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区奥很堕,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证慌降,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是恢邓,教训也是非常惨痛的通,正所谓“喝酒不开车亩浩谐,开车不喝酒”唐。 饮酒除了吊销驾驶证挞,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的粕骸缄,将依法追究刑事责任渭横。    【3】芥复疥、肇事逃逸    8月20日糯迷秽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶栓牡,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时泻,将路边蹿出的一条宠物狗撞死骗伴蛇,随后李师傅并未停车查看丘,而是继续行驶扯晤。不久后李师傅接到交警电话砂较羌,需去中队处理鼓,协商后赔偿狗主人3500元莫,并且接到交警2000元坊范梗款和12分的处罚渭潘。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸茎,肇事逃逸不仅仅是对人而言少秋柬,还包括物质财产琉。认定驾驶人肇事逃逸孤枚触,与事故本身责任大小无关可按寸,关键在于事故发生后疏挽,驾驶人没有选择报警陶,而是逃离现场吭。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸害乳,不然除了扣分放恚款攘缎橡,构成犯罪的还将追究刑事责任舅轰。    【4】福、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车悼,除了存在安全隐患轻戏膊,并且还会污染严重污染环境错伯,所以国家命令禁止驾驶报废机动车涸贫,按照《道路交通安全法》的规定棋,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚提蓉懊。    【5】瓜晨、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟拳独,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶缚钢嘿,殊不知鬼,这是害人又害己的行为妥涪,一旦被发现玫架隆,不但驾驶者要接受二次惩罚摩被,本人也会被直接吊销驾照膏。    【6】焦、遮挡号牌摊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车块惺丹,这个车辆涉嫌伪造炕赡册,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌泼媳灵,但依然无法避免被处罚累几哩,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定湃。    无论是有意还是无疑遮挡号牌届柑,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚沸俺。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚内省罕。按照规定旦矫撇,使用伪造的机动车号牌翔守,除废遥款2000-5000元揪阜偷,吊销驾驶证澎们,还将面临15日以内拘留涕范。    【7】旗、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚娶屡乔,那干脆不悬挂机动车号牌日,事实是阑迪拔:未悬挂机动车号牌将被记12分惧催,吠款200元橡筐。当然对比起伪造号牌来说要好很多舶洽皑。    另外使用过期的临时号牌仙,也将面临记12分奉,啡矗款200元的处罚甫膊。 责编舷:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生晶倘,其中不乏积极向上的羔、悲观消极的纷,总有那么一些事儿不太容易聊清楚瓶,聊不清楚就不聊了么空纺猾?当然不是!今天起心雹改,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰濉,大家各出己见蓖祥,众说纷绯俾,舌战群雄涸,想知道编辑们的观点是什么案炔觅?我们对热门事件持何态度熬霓?在这里桓缄,你将会听到编辑们自己的声音淳。编辑聊“不清”傻穷,我们在这里等着你…… 责编芜娜:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津熊?这样的段子粗颊渡,不只是北京等大城市居民的一种调侃扁丝,也是不少科学家牧踢、工程师眼中具有重大挑战的问题京戳瘟。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上凭,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题娇,他说维危,“在北京出行平均每次需要52分钟还陕,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%蝎,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变巩纠户? 2008年量泛经,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告墨,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”骚部。中国工程院主席团名誉主席乘朴碳、中国工程院院士徐匡迪说茸臀昂,过去30年胳,中国城镇化率年均增长1%徒,这意味着级,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业粕愧,发展新的产业红嘉款,这带来了基础设施的飞速发展驼,但同时也带来了大量的城市问题盟辩。   根据国家统计局数据屑抖馅,上世纪90年代鞭,我国私人汽车保有量只有80万辆抱瘫搏。到2012年舵,这一数字就增加了110多倍庙闲,达到9000多万辆拣坚陷。不过却,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现颅盘,城市道路的网络规划不同呜,所带来的人口承载量也不同集阶,相应的拥挤程度也有所不同艇掠核。直观来看骋李屁,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”福胁,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”句腔秆。用数字来看摊疮纱,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个馅顿,而北京只有14个肯摩,相应地坏,交叉路口之间的距离也不相同褪,巴塞罗那仅有130米肺慧鸽,北京则有400米左右钉巳。根据研究惨星,北京这样的道路网络跨,所能承载人口密度仅有7500人尖唯,而巴塞罗那则能承载两万人氛。更进一步说骨略尘,如果两者承担一样的人口粹肩损、车辆数量藏,前者可能会形成“拥挤”糖,后者则可能不会鼎乒耿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看共饲间,哪个更合理婪,很容易就能看出来徒,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设呵米,这不失为一个很好的参考遁。”潘云鹤说酱氰。 责编来贿门:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路漆惋。交管部门预测撅陆,10月1日至4日可到挺,京藏高速每天拥堵将达10个小时斡畏。   交管部门表示灭偶,今起昆迁薪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示呸嚎。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策嗡却捷,加上各地游客集中进京钠,会加剧高速路拥堵羚怂。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间康:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间伴赶:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游吴菜舍:市民可选择110国道颅剂、京藏高速碾怖铆、西六环进出京疙矮。出京过境车辆可绕行京承高速黑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区坦挝:可绕行京新高速翻次,京新高速平原路段为双向4车道搜毖讽,道路条件良好贿。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出捂苔,可直达十三陵景区唐示。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区壬:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵辑地歌,山区路段车辆可绕行110国道进京辆炼第。   ●途经昌赤路弦沥:可向110路经德胜口桥怖射,环陵路去往十三陵景区恐。   ●途经立汤路谷壁:车辆由定泗路双贯、牛北路向东绕行京承高速锰,向西绕行京藏高速辅线进出京坛叛。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况夯雹熔,10月1日至4日每日5时起肮很绞,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥师差、百葛桥至西关环岛记、居庸关至八达岭长城等路段瘫鸵,将出现车多排队行驶缓慢情况厩,此类情况持续时间较长乘,平均时间到当日下午15时会有所缓解摹。   10月4日以后蠢答,返京车流量增大侩览,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西拨疲,京藏高速山区路段版程缝,以及京藏高速进京沙河大桥以南客。受上述路段车多行驶缓慢影响勃匠晒,轻微交通事故发生频率增大比,应注意交通安全墒缮。   另外画侩梁,受十三陵景区游客量攀升的影响师皇胯,昌赤路10月2日至5日腐,8时至12时舵蹬,出京方向神路北口至胡庄路口垫递柑、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢鞠。进京方向14时起兜逆恨,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢且。   北部地区重要的主干路——立汤路穿,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同酗缅,出京方向路段集中在东小口至北七家巢猜抒,进京方向集中在北七家至东小口一线揭谦氏。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍护危喝,八达岭老路往年国庆假期压力突出砍,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位范,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路挨旅,减轻八达岭老路交通压力逼既辱。   此外垒,如果八达岭高速路出现严重拥堵容,昌平交通支队将分别在小汤山出口堤勺、科技园区出口誓寿抬、西关出口向京藏辅路分流愧略美,同时矢,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时弧,视道路情况分别将居庸关断带为、金殿断带骗、沙河大桥南北两侧断带打开藤牛笺,将出京社会车辆引导至进京方向哪溪簇。 责编镰:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露勘币创,北京正不断修改完善费率浮动方案莽弛特,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”蟹。   为减少交通事故发生率行取沏,促进首都道路安全畅通心唬步,2010年1月1日起涧吠墙,北京正式实施商业车险费率浮动制度位。在21日进行的新闻发布会上心妓,北京市保监局通报来,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后喀方,费率最低下浮至40%劫啦捞,最够上浮至3倍;实施5年来县,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下量洪,商业车险出险率由2009年底的105%骗栖墩,降至2015年6月底的50.5%卵蔑。   针对酒后驾驶费率浮动机制壳露素,北京市保监局介绍横,2010年3月1日起孤,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制缺,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底缸改,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆说迹,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆五票鞘,上浮交强险保费185.26万元响等下。   “如果违章舍芦,惩罚会提高”酮痴。北京市保监局局长郭左践介绍菲鞋,将推进违章记录纳入车险保费的体系宽。但他表示哆卤弊,这是一项复杂的工作对镀,必须要经过严格的数据统计疙公,以计算升降浮动和比率等泡塘,需要一个测试过程帕,所以目前无明确的时间表和细则敢段,争取尽快实现春手疼。(完) 责编魄及沸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题拴娇秸,河南省出入境检验检疫局21日称惊囱,自2009年至今孔,河南省相关进口车型登检数量为9132辆俏,相关车主应注意车辆使用状况汤贯耿。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出任畏,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称森,因设计原因凡葱,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拿疲块盟疏,造成安全隐患抽聘。该问题涉及部分进口途威力、奕鸥硕、尚酷芒、尚酷R摔花贸、跨界高尔夫户挖排、高尔夫旅行版潞俱亲、高尔夫R俄拨、迈腾旅行车忿颗戌、迈腾全路况车唇、大众汽车CC讼聚、夏朗等车型没某份,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日磕,共计78083辆歇噶咆。   目前婚,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划滴。在召回实施前跨睹,如发现车辆因上述缺陷出现故障镀体,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆悍】荩块伙片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意席咸,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题感并,应尽快与授权经销商取得联系林愤,妥善处置和维修倍乖箔。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施九,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况瘫孺。   河南省出入境检验检疫局表示觅尘逃,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务切监,并对履行情况开展随机抽查等监督工作乖堆恒。 责编剖佰:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称瓣,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间揽鹅藩,因此车船税在此基础上不再进行减免骇耻。   世界田径锦标赛描巾、大阅兵期间凡,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行豢,有市民呼吁颧,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征陇勉。对此媒胳,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称肆,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间翱枷,因此车船税在此基础上不再进行减免钢粮。   市地税局介绍夺,根据本市规定芳,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款亨强,减免税比例占全年税款的六分之一妹皇觅,对应天数约为60天戎哥委。按照交通管理限行挪,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定郎淀,加之春节琳迹、国庆节七天长假澄、劳动节宛辅怜、端午节付怖纶、中秋节等三天小长假不限行鳖冉,全年实际限行最多为50天薯隘杯,占全年365天的比例不到七分之一捂苯。根据以上情况疥,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间推貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例梨,自8月20日至9月3日共计15天臂脯胚,单辆乘用车最多限行8天欧,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例锨疲。因此搁赐,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策酥奴。 责编呵:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨库。(资料图片)   市发改局码惨:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起讥骄钩,广东实行最新的政府定价目录杀贤,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价撮镀峭。新规执行一个月后吞弊箩,记者走访发现刮吮,不少车位紧俏的小区畔牛,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象籍固。   有市民担心廷,放开政府指导价后刹衰掏,小区车位费会不会连年上涨商捐?市发改局回应称签播醇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的弊,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定钨显。   记者走访痞:有小区月租费涨了三成   记者走访发现鹿,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨形。东城世博广场一小区的业主反映鬼:“原来180元的月租炮私,现在要300元了垢陪临。   此外啼,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月融隶,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元隋完票。丰泰城住户刘元称含涩冗:“小区停车收费不同于商业区艾函翅,收费不应该这么高挂估惯,就算涨价也要让业主先知道辖探喊。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价堤退。“现在对业主也收6小时5元头,12小时10元的停车费颓闺辛,和外来车辆收费一致檬坪,这不是变相涨价吗途?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示赡兄心,由于该楼盘业主很少自茁0平邸,所以一直没有业主大会孩辰,现在涨价后想维权都难衫。   二手车位交易涨价   同时伟苏柔,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显沁厂膜,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯忍恕,随着汽车保有量不断增长廊,车位价格已经水涨船高权。   这些小区的二手车位灭麓,成了新规后最早涨价的卿式圭。南城石竹新花园有2000多住户糠,基本每家都有车磨,现小车内车位只有1000个冒藐。长期以来涟赫,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边承姬敬。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”权。业主刘先生称贡,由于长期在小区外停车吃罚单犬鬼菩,他决定从邻居手中租个车位恍,哪知道租金已经飙到500元一月拎。刘先生在算了笔账后架檬嗜,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蕾迹涪。   “东莞车位资源紧缺蚕,近几年车位价格的增幅远远高于房价”撅霖层。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示溜,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格播嚷,普通的小区一个停车位在10万元左右戌鹊,而一些比较高端的小区吨九缴,车位20万元的都不在少数绍绷魔。“车位少的小区颗芜陵,车位的价格几乎翻一番”盗闪惦。   物业簧绊屏:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露卞汤苯,由于人力成本上涨热,许多物业公司处于亏损状态炕。许多公司看到新规出台锑斧,都有涨价的打算锑,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意遣竿,而小区目前没有业委会矫步,要把业主召集起来开会都很难腔倾。其次轿昧撼,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾绩计。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示疆,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费纫庞表。“地下停车场维护费用很高壕艰,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明宝卉棺、保洁对爆、维修等成本”邪杆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况蜕,市发改局价格管理科负责人表示晦,即便价格放开后瞧蔷娩,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费慷公米,也会受相关法律法规约束绅。具体而言拧诽,如果业主与物业公司有合同约定的节纳,就按照合同具体执行阂,如果没有合同约定的千,物业公司要调整停车费驳,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意迹。   那么为,对于那些没有业主委员会的小区梦,停车费是不是物业公司可以随意涨价了来耽?市发改局一名相关负责人回应称避吨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的台。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用谈拨。租金的多少由产权人说了算挠,车场管理费由车场管理公司收刃煽佟,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样秒圈,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定康悸。   他提醒市民若发现收费违法的情况乃扛,可以积极举报投诉密,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管笺皑顺。 责编扇啦:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息晚难弊,本周二推遂,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火署班,导致Jeep牧马人的生产暂时中断裁酸舒。所幸火势不大茫钠价,并未造成人员受伤斡。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示届币癸:火灾约在当地时间下午4:30开始闯,当地时间下午5:45被扑灭拔歉抗,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多羡睡。没有工作人员伤亡赴,但造成两名消防队员受伤敛,所幸伤势不重兰吕腹,一位在现场处理伤口禄,另一位被运送到附近的医院接受治疗剖。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作僻钞杏。   (实习编译速瞥码:羊洋审稿鞋斥胖:刘洋) 版权作品卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权休,严禁转载肯但玛,违者将被追究法律责任狭蛔梆。 责编肖:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级铝。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市碘,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价头境,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价侠。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试弯孝。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统潘,电子稳定控制鸽辆,牵引力控制系统和七个安全气囊摆,包括驾驶员膝部气囊参不。可选的安全功能包括盲点监测储烂僵,后方交通检测和自动适应巡航控制时讲。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗晶覆,福特野马和日产370Z靠该倘。   (实习编译认涪踩:张文英审稿搪贝:刘洋) 版权作品抄好都,未经环球网Huanqiu.com书面授权虚扦,严禁转载汹毛挡,违者将被追究法律责任点。 责编县猩:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深闷,近年来赎,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸垃恒,这其中枚饺先,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠蜂檄亥。   日前谅伞,赶集网创始人矾宿少、58赶集联席CEO杨浩涌宣布萎,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”喜。据透露肠,瓜子二手车将继续深耕二手车市程ズ痢,目标年底前覆盖到全国60座城市艘,占领C2C线上80%市场份额狼庙豹。据杨浩涌透露吠档肝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐口深。到目前为止拌的,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模沟五侧,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆鞭,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司省松。”杨浩涌表示顽,未来一年将投入10亿人民币疟锋,用于市场扩张膜。   此外酥拴鼓,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车投瓜拼。据介绍陆庙痉,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后问哨挡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资闹详幢,本轮融资后人人车估值超过5亿美元棋慰。而目前幸锻,人人车已在广州开设分公司啪发喇,可服务珠三角地区用户僻盼躬,其平台上在售个人车源15000辆以上叮,并都经过人人车249项专业检测墙。据人人车联合创始人杜希勇介绍悄囱困,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式妒琶,通过互联网阜既,实现个人车主和个人买家的直接交易长许汲。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务史售,也使消费者权益可以被保障滥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示弗,中国二手车市场正处于爆发期炉门欣,据中国汽车流通协会预测镜,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆绒方案,这其中嫡嚏淌,线上交易的二手车或将占到10%的份额避箍施。 责编猛佳沮:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道茨,进入9月份撅另邪,北京预计将有8个“暴堵日”衅,基本是逢周一与周五必堵咕乱。北京市交通委昨天表示道频吵,遇到晚高峰极端恶劣天气嗓,可以在当天中午发布各单位提前下班佩、学校提前放学的通知颁蠕回,采取规避措施朽茎。 责编皮棘歉:杨杰" "漫画褐:食墨客   当下惰链,司机在开车的时候接打手机伶揣凤、接单暗联、刷朋友圈的现象并不少见檀删,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患盛糯卯。近日缴,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现棵配,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍恢穿,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信愧侍,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度荤入。   本次调查中膝歉,68.1%的受访者会开车变,31.9%的受访者不会开车旧。   刘显旭是一名90后创业青年怀甸且,在开车时退显掳,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面挪崔富,以方便接电话嘿。“由于事业正处于起步阶段视涵晚,工作很忙矾昏,下班回家开车的路上牢,有时候也会和客户疲、创业伙伴进行电话交流隶凛烂。”刘显旭说佬,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话病,但是客户打过来时却不得不接骸。   湖南某高校的大三学生孙威说冒力,他乘坐专车或出租车时裁探,经常发现司机用打车软件抢单饭传。司机注意力不集中啼莲,让他很担心行驶安全舅躺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机屯?调查显示帅骑,从内容上来看诉撮,有电话打来(82.5%)最普遍翰吉巩,接下来依次是看导航地图(60.1%)蓝女淋,开车发短信和讲微信(57.5%)善湍,用打车软件抢单(36.5%)抡偿栋,刷朋友圈(24.9%)概邯籍,刷微博(12.6%)特肠,看视频风锑、小说或者玩游戏(15.6%)想南。   从接打电话的时间节点看昧亥,堵车时(75.0%)最普遍码粹厢,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)权、提示铃声响时(48.6%)尚舌。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机滴丛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来读,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动纬,对驾驶员的生理和心理都有一定要求丸镶禾。“从生理角度来讲该杠,驾驶需要驾驶员手私、脚来操作车辆徒敌头,同时需要眼睛繁竞檀、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲兼,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源头。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时瓷,危险就可能发生”窖龋峨。   调查中柒逞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信活。   王颖指出倦翟,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话嘘楼挺,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为雇。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整沧漂畔,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机嘲董聘,而在低速简单车流中就会选择接打龄涝,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险兰粉。同样的吻沟蒲,看手机行为也常发生在堵车禽、等红灯粮、车流量小疵席、行车环境单调等情况下”酿誓劳。   王颖直言尘菊,看手机是比打电话更危险的行为溜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道那舍父,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知底趣案、决策和反应水楔豁,可以说是间接的恭融。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制玻贸。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源醇啪,司机看了手机就不能看路供,文ぃ害更大”轿掳。   他指出鞍搁到,开车看手机的渭扛植悖害主要有以下三个方面喂:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差秃煤,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差璃,容易遗漏重要交通安全信息蜗,如突然出现的行人和车辆览、前车刹车奖、限速指示牌腑叙、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差翔混,例如需要减速毕姜唉、打方向时延迟反应或根本没有反应谴革。   与酒驾不同矛,司机开车看手机的行为监管难度较大阀呛颧。调查中努,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起髓,坚决抵制啥棋唱。   王颖认为卉,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为认稗嘿,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纹概⒊害的宣传力度爆荣。同时疟瞪悸,她还建议智能手机开发商浮募舞、软件开发商和汽车电子设备开发商痕,考虑行车环境的使用盾,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义喷队,在开发其产品时勺构,考虑行车环境的相关规范九。 责编乳牡厕:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息琼杠怪,本田美国公司宣布猜淮,由于点火线圈故障拒商獭,车辆存在熄火的风险四陪,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车哨。   本田在召回声明中指出憋,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象卿丛,最严重的情况会导致引擎熄火沮攫,增加撞车的风险多爸疗。本田表示拼幻疥,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告巍柿脆。   召回将于10月6日开始蹈,本田公司将会通知相关车主将车辆送修忙。   ◆更多精彩内容煌啤,请关注环球网汽车频道微信公众号收弦鸵: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品浚闻洼,未经环球网Huanqiu.com书面授权绵蠕盟,严禁转载同,违者将被追究法律责任哄悔锰。 责编吉纫:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道雷蔑,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车沁。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题盯墩,可能会挂住司机的脚下脆扳,导致突然加速辜,或影响刹车控制扣。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息吉搁酵,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note仙诵筒,共计29.87万辆左右敞递净,并就汽车内饰板问题进行检修袭。   去年歪龄,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉倦,并介入调查床。根据NHTSA网站上的时间轴显示捎,起初俺,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题珊,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的诽徽,称这样的情况很少见搽。NHTSA表示偏抛,在调查期间接到的一起消费者投诉显示郡,消费者因为内饰板问题勾住鞋子殿蛇,汽车刹车失灵导致碰撞芳,造成轻微擦伤箱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月瑞,日产公司开始检修故障车辆憋,在油门踏板和装饰板之间增加空隙堤净婆,以便解决问题毯。但是弧李诉,公司仍未意识到这将成为安全隐患乖透。   (实习编译汇此识:邹莉莎 审稿操:刘洋)   ◆更多精彩内容水,请关注环球网汽车频道微信公众号涛: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品疤寞,未经环球网Huanqiu.com书面授权闭慷,严禁转载秒,违者将被追究法律责任腑省。 责编撕:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道歇农庐,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)栏档稳、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会发佰钝,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等饲。今后5年内将总计投入约5000万美元暖静,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心陡翠。   国内外大型汽车公司模、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术迪豆肪。丰田认为秋挝涡,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断嘿败诫、防止交通事故的关键伙。围绕自动驾驶技术痕,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发尼奉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称鸥晾:“AI将是今后技术的根本宠免,没有它就没有技术研发的巨大进步独。丰田和进行最尖端研究的MIT配、斯坦福大学合作非常重要并夏臂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等垂糕圭。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术瓮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘姐,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等偷尸。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上螺男降,促进技术进步弥虏。   在自动驾驶技术的应用方面策禄,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动茫恭,在判断有撞车危险时减速等功能窟。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车挪,不想一次性付款辫蹈版,没问题捻腿,现在多种灵活的车贷方案可供选择懊挠。记者在广州本地经销商摸底留意到袄项,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”措荆忌、“低利率低首付”搓、“零首付”等车贷促销方式缮凑患,以降低消费者的购车门槛写佰还,让很多消费者可以一步到位倾还寡,甚至买更高一级别的车型半。如宝马X1奥,提供9万元优惠之余告,还可以选择20%首付旁巷,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L耿,可享受“零首付”优惠具胃雇,而选择购买其他车型楷角氖,可以享受2年免息的优惠鹿阶。   但是惰芜,这些“免费”的背后较睹,实际也是有条条框框限制的拒峭,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出奶哥愁,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期却驾碾,才能享受零利率羡贿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单掂儡烙,主要目的还是为了促销剃技。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者滦,如近期厂家要让CC车型走量加扫,就会与大众金融一起联手推车贷优惠乖怖。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为景,经销商告诉记者跺,与卖新车一样败,做成一单车贷业务叫,厂家同样也是有奖励政策疚岁,而且每年都会有任务目标襄苍蒂。为了拿到奖励佛舒匆,4S店的销售顾问自然不遗余力呵屑龋。当然钱,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说把,优惠车贷简直就是“锦上添花”舍奴,恰到好处箔溺。   小心消费陷阱卸相:羊毛出在羊身上   无论如何古怂,免息钵、免首付对于消费者来说是利大于弊灯稍。而随着今年竞争的激烈棋胃,这方面的优势也越来越明显德。业内人士提醒昂冕:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定娃。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用市,经销商一般要收取一定量的手续费绊匣。以一辆售价为12万元左右的柑荩克斯为例挂,最高贷款额为8万元炮赁趴,如果采用“零利率”贷款方式鸿茫鼎,那么要缴纳1800~2000元手续费寝鲜焚,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费缕。记者了解到技等,如果贷款的银行或者金融公司不同埂氓,收取的手续费标准也不同绢湍。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费羔,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用裸,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费闷艾。此外浪,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)封。注意龋葛绊,目前银行主推的信用卡分期购车矩呜腾,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费类柏滩。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时程,消费者一般要求买商业“全险”射,不管有些险种实际用不用得上龄函凡,但一辆10多万元的车韩娶,四五千元的全新费用免不了仑衅烩。除此之外窗,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去顶啸。   3.贷款周期有限制   当前市场上抵,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷臼,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半裁枢涩,期限一般为12个月笨,少数会延长至24个月观,并要求过后要把剩下的余款一次性付清湾熟起。若到时无法交清余款伴钒锯,那么就要承担违约责任川侮溉。因此对记,消费者必须要量力而行冬殴,考虑好自己对尾款的偿还能力漆。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方厩晚木,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用氯,实际上可能并没有那么多群互。记者从部分经销商处了解到健,目前经销商的优惠车贷合作方有银行韭改故、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司固翘。不同渠道所收取的利息并不一致馆日。如一辆起亚K5惦傻,因厂家与某指定银行合作谷,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期妈惶荒,没有手续费和零利息的优惠歌,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高砰汰腻,经销商或高报免息金额宛工。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车抹承婆,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大群施,已经成为一条不成文的规定卷燎晤。记者在长安福特一家4S店留意到酵怠灰,如福睿斯近期优惠1.2万元左右囱饲搅,如果选择贷款购车牢芬,优惠则减少一半左右半蚊,对此扦拨薄,经销商认为标,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样壁腹荷,那么全额购车的优势就没有了叹,而贷款购车主要是给消费者一些便利舶钠,不然经销商会亏大了蛊。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车诚,全系最高现金优惠达4.6万元心岗,并能享0利率谈昂。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车门乌便,最高优惠达5.70万元须雇夸,最低22.69万元起售耻。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起履,最高现金优惠达13.93万勘兢土,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元踢侍控,送万元大礼包啸潮,公务员购车享受三年/12次免费保养淡闹。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元晴,最低31.8万元起售巴,有现车阀。   (邓莉) 责编厦:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售申累萝。 不论哪种模式的电商滦颁黑,最终提车弊哎、保养玖、售后服务等功能蛇,还是需要到4S店来实现杜犀。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型吻配沃。   近日创史兔,全国工商联汽车经销商商会数据显示劣通哀,我国九成经销商今年上半年处于亏损噬防,三成经销商有面临倒闭的风险酱摔袖。与此同时窘粮划,包括天猫殴溃、易车哨车试、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城嘿韶腊,都开始了试水网上购车呛耿是。未来匪肠吧,网上购车会不会抢了4S店的生意邵怂?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车壬:价格透明骇焕,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式扭钎,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期擂缆。目前兰,比较流行的大概有三种模式谴拱臀。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠拼饰囱,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蒋渴,89分钟内300辆特别优惠版销售一空狡痴。不过谅,像阿里巴巴这类大型的电商平台晴懒,可不仅仅满足于“导流者”的地位厘。本月初嗜干,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式淡,保障消费者购车透明公平计。在该模式下驳,无论消费者身处何地舶弗,都能用全国统一的一口价网购汽车卵霓腾,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车碱。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团迟,选定的车型为雪佛兰景程另。其中鳞呕松,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元胳脾,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元番狄,比原车官方指导价119900元便宜近5万元武摄。超低的售价也引爆了消费者的热情但典琉,近2000辆特价车型迅速全款抢完搔,销售金额近1.3亿元痊瞳。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外售,还有一些特定配置也在网上商城有售牢,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型囊。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售颁疚。此外在美国片嫡叭,eBay已经成为了最大的二手车焚缔、老爷车卖场寿颅。   而“自营者”魂请女,则是汽车厂家最大胆的尝试可,投入大量资金自建一个电商平台冀究,不仅需要有大量数据支撑你巳,还需要有足够多的车型来支持罢,当然系慧,这种方式最有利于维护品牌自身的价值店粮寡。此外率怠,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌磋,车主黄先生对记者说边渺竟:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车狮,最大的好处就是价格透明登誊,并且配置可以自选仓。”   厂家态度匙矫乓:电商不是颠覆揭,而是补充   那么慕,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了奇龚梗,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢社?像很多品牌一样镜,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面虹烷杏,不过耐,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说朵:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式踌,目前有400多个一级特约店劣,还有200多个二级网点赫切脸,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的虽。”   他说道篡碾:“随着80后抗戎、90后消费模式的改变申,‘线上决策碉备很、线下体验’很符合当今消费者的消费行为陈锤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台馈死炒。最近我们专门针对90后消费者做了调查斑晾剂,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的炮攀。”不过舌呐袱,他特别强调来蹭,电商并不会对传统经销商有太大的冲击肯,“实体店在很长一段时间内是必然存在的赎厦,因为它所带来的消费体验是电商做不到的下抡,电商和特约店之间是一个优势互补的关系菜勾。”他还笑称胺侠袖,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作盗苗颇,电商搭台泰挨黑,厂商唱戏嗡,是比较经济的做法惰。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产炽,则更看好未来电商在销售模式中的改变赋。东风日产乘用车公司党委书记蒂碌沽、副总经理周先鹏在采访中对记者说粮牧枚,东风日产之所以要创建“车巴巴”冻,是希望用车巴巴这样的一个入口心隋朗,实现与用户高频次的连接和交互撮讹栖。他说绘朴黄,目前车巴巴处于起步阶段荡擂,东风日产更多的是以整车营销为主倍校。未来滦,第二个阶段将以后市场电商为主泻病,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值鲍宋蹲。“电商平台的上线首先要服务于客户墩疆檀,服务于经销商叫俊,让我们能够进一步成为市场中的强大军团上波耐。”不过搽,周先鹏也强调袭,电商并不是颠覆蹬,而是企业转型的一种经营思路靡浓,是对现有经销商服务的一种补充酪险蔬。   经销商圈轮:生存开启hard模式焦宝?   今年以来群垂,已经听过太多4S店老总跑路饺、新车被抵押消费者交车无果的案例了黎弗,不同于以往“加价卖车”的好日子翅倪,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”滑谈,成天都是愁眉苦脸的状态房。传统的4S店嘛校,包括整车销售(Sale)跨酱、零配件(Sparepart)笔、售后服务(Service)磕邢、信息反馈(Survey)等寄底,而通常建一家符合厂家标准的4S店墙,少说也要千万元以上琉柬犀,要是建豪华品牌孝十那,3000万~5000万元也不在话下弄县铅,而一般4S店的运营成本也十分高昂短,中国汽车流通协会会长沈进军指出廊情,据不完全统计湾褂,像宝马端遂阿、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元和,而新建店抗风险能力低恒脐,由于没有积累橙,利润来源单一辨拱,如果新车稍微有所压库悍拨,就会造成金融亏损涤。   如此情况下尸,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”奠,在担心自身经营状况的同时春,还得抵御来自新兴销售模式的冲击涩,情况真的如此严峻吗疙缄崎?   其实俗酪,可以看到毯害茨,不论哪种模式的电商廓,最终提车敞、保养平摔零、售后服务等功能焙,还是需要到4S店来实现歧蔫,所以脸,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要欧淳。美国在这方面已经有一个很好的典范抬。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台板,截至2014年1月乏疗人,True-Car就完成了5轮融资巳彻颓,总额超过2亿美元假壬晶。同时挠,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商法饺,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%鳖寐熄。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价驶,并选择服务好妈、地点便捷的经销商秘,对于消费者来说冷碳始,的确是省时省力的消费模式栋径季。   不过诉舜澳,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商剩,这也为中国经销商敲响了警钟昂伶。像以往不少经销商都会有加价卖车剧屯、垄断配件美错祁、产销区域被严格控制阔德郡、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款惧,在电商更透明律红熄、更具有优势的价格体系下碉,再加上不少大型的诵、连锁的汽车美容店也开始与电商合作九挡,如果经销商还玩这些把戏屠,那可就只能等着关门了熟锑幂。 责编肮:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿祟?又有何种情况保险公司有理由拒赔敌?为此讣陪,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯估。   问题1   车主要不要买“涉水险”疯?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍谎驶据,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件乾咐,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件鞠。对车主而言狈釜,因暴雨发生车损拼附售,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万丹、甚至数十万元的发动机拆检瘟寡遣、维修和更换费用掏竞,这也是保险公司常拒赔的部分安。   王灯说煽雹,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”贡户安,但其实即使投保了该险领,基于车主在暴雨中的不正当操作行为驹记,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔赂思。同时楼舌躲,车主即使没有投保涉水险惭蹋,投了车辆损失险惫,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失扭。因此壬片绒,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系砷。   问题2   什么情况下保险会拒赔井?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说冯辞,车主应尽量避免犯常识性错误蕾纠。这个常识汇,是指车辆处在正常状态下嘘,涉水行驶导致发动机死火了胖城,但这时谁及,发动机其实并没有发生严重损坏懦漓,只是启动了自我保护功能踌携乓。因为很多车主不知道这个常识稼洼,就会做一个致命的动作昧,就是再次启动补熄。“这时驾驶人强行二次启动判,启动不了再次死火拎敦,发动机大多就进水坏掉了吉。”王灯介绍提,其实只要不是在水里泡太久笆钞丰,发动机通常是不会进水导致严重损坏丢。   “经常有车主说死火后就把车停在原地沃,没有二次启动发动机就坏掉了滤麻骑,那肯定是在撒谎屡叔伤,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的坛瞄。” 王灯表示湍锨奢,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失番恍,保险公司拒赔芒,法院也会判保险公司免赔认。   明知积水严重仍涉水行驶   另外勉泼,明知或怀疑水深膊那搏,还试图开车闯过去蹬手,这种情况下扛,发动机坏了也肯定不赔士隘。王灯说熄乃,法官判断发动机损失不赔的客观原因是乓,驾驶员放纵这个损害结果的发生怒惮篱。   为什么这样说钾陶奸?汽车排气管连着发动机瞧,排气管跟地面有20厘米的距离枢较,水如果不从排气管进去似,发动机是损坏不了的岔。也就是说奥媚,涉水行驶时慨噶,积水至少有20厘米素氖,才有可能进入排水管绦,进而导致发动机损坏粹临肌。按照一般人的驾驶经验尸茸刨,20厘米深的积水穿翔,显然危险增加撼筛。《保险法》第52条规定镁踞,合同履行过程中达,危险程度显著增加时史览盯,车主应告诉保险公司稍痪。如果不告诉保险公司佬播粪,任由危险继续存续小翰颓,保险公司可以免赔携缴痰。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔嫂室哎?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车茹,这并不是涉水险的问题疾爆,因此买了涉水险也没用饰坡腐。车辆因此产生的损失瘦此洁,就是车损险的保障对象坟,保险公司要进行全赔环酒灭,包括发动机损失骆躺狈。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上吼绢狡,车没法挪走被水淹了橙,这种情况下寿懒,只要没有强行启动胜,发动机一定没有损坏雄。这时所发生的任何损坏粟伤,车损险都会赔付艘潦戳。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚蓟奇吕,开过去导致发生损失惧,除了二次强行启动导致的发动机损坏哪险锚,其余损失车损险原则上都会赔丢悲,包括清洁积水擎、更换门窗等泉搬。如果投了涉水行驶损失险狈,也是一样邪淖。 责编胆春:杨杰" "  国家质检总局近日表示肯睬,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证珊,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅河,将不得出厂犀五、销售偿惹、进口或者在其他经营活动中使用挠。这是继上海撼聊、山东海、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台温。   根据相关规定烫耽晃,儿童安全座椅的3c测试项目包括岗性崇:静态试验复、动态试验垮什畦、燃烧试验狮降密、毒性试验趣梳。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证枷芹铂。通过后凸瓣,每个3c标志后面都有一个随机码谱丸琶,每个随机码都有对应的厂家及产品蟹涸。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询鞍翠。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端肺宫,这个市场鱼龙混杂可见一斑呻,3c认证的开始青,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用氨方。   碰撞实验表明少酣轿,一旦发生汽车碰撞事故共坊辅,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%韩歧嫌,但尤其需要指出的是烁线,儿童安全座椅只有正确使用浆蜡,才能在关键时刻保护孩子的安全梁。国家质检总局相关人员提醒消费者泼叙,在购买儿童安全座椅时滩瓣,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号镶歪螺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示仍,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想敌辖释。问卷调查中显示杀欺懂,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定皆,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的笨耿,为了能给孩子安全多一份保障惩。   从调查中我们不难发现陡扁农,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全谭番。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率桓泵。交通部门数据显示煎贪,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故绅播,死亡率是欧洲的2.5倍踩、美国的2.6倍拘盘,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因定徐完。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成头磐。五成家长担心孩子不愿意座视烧,两成家长觉得购买成本高才钾喘,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蒙皇孪。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施钩钒赂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视畅鲸。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够香竞,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫达沦。  《嘶ā(孙颜) 责编恕畦纳:沈楠" "  8月已近下旬督帮,室外却始终像个巨大的烤箱砍吭,没有丝毫降温的势头呜。面对炙热焦烤的室外火炉桂,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半斧浪匣。无独有偶煽,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中肠,想以此体验车内高温的极端程度牢茎告。   马修在烈日下坐在车厢内捐,全程门窗禁闭绕五。当试验进行到第8分钟时巫锈其,车内温度达到了49摄氏度哇仓,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁狡骚县,汗流浃背模赎璃,不得不叫停竟桂。马修的参加这次试验关,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故师摹胆。马修为此呼吁说虐谱:“如果您真的爱您的宠物房价,就请善待他们蒋磊派,关心他们尸放魏。”   再把目光拉回到中国涧,高温期间频出的孩子勿锁车内搽捆颠,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生锣纬,就更别提宠物了方。这两个月纳,中国不少城市持续高温刮铝,相关部门也发布防暑降温嗽删,出行注意事项蜡。作为始终强调行车安全的沃尔沃办,也特别为您带来高温出行的必备提示丧铰慷。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头哪哎仓,当你的爱车接霞,还在室外被无情炙烤的时候盗湘拭,有条件的车主可以通过远程控制纺,提前1到2分钟启动车内空调微。以沃尔沃汽车为例桔痉归,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调坡氛。这样悉,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度戎,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情秆、流淌的汗水彻底说bye bye碾?   另外涪使尾,Volvo On Call的远程锁定勘刀、解锁车门功能嘿脑该,也为意外上了双保险缸。如果粗心的熊爸妈们炉老汞,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上捣鸵,拿起手机打开volvo on call北茄,一键就能解锁车门呐示鹿,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生埔心辛。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下吾邵禽,车内内饰可能挥发出有害气体唯诉检,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾尚涑害绕备颇。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全呕湾浩,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质猩量,有效避免了有害气体的挥发捌邻。 另外洛接,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器甜虫。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统嘘,在经过进一步改良之后文景,新增过滤器确煌扒,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物惧饱特。高温下出行聪李母,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染草阮,可放松自在地尽情呼吸把憋。   更为人性化的是幌拷,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统按颗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气袱霸。   除了以上这些行车贴士外傅媚,车主们也更应在高温出行前犊赐梢,也要注意一些行车前的细节搏,例如腿:轮胎气压不能过高仙铺,可适当地为轮胎充些氮气礁哦,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患茂透副。   高温虽无情怠鲤赖,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心细览、最舒适的细致体验朔。沃尔沃的安全专家呼吁莆彭,车主们应注意自己的用车习惯揉,并且呵护好爱车贫俩缎。让高温出行这个难题逗癌,在人与车和谐的良性环境下脱,轻松面对锚。 版权作品会妻,未经环球网Huanqiu.com书面授权扇,严禁转载素,违者将被追究法律责任憾。 责编币:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人糕岸磕、管理人混笑贰、驾驶人使用伪造涎耍、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为虾,即是俗称的套牌假牌违法窃粮叼。日前飞龟,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动缅,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为码扁瑟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车窝开。其中飘摹哥,已在河北骨唱巫、辽宁玻绅、吉林湿喝、江苏葱扛、河南妥驾返、湖北纲奉、广西攫、重庆骚埔边、四川犯剁腺、陕西等省区市查获部分违法车辆牢。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性拢堤,公安交管部门提示车主加强防范卸燎,及时发现姐、尽早报案诞、协助查处承献,避免自身权益受到伤害害卷。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前粉梧括,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务视茨。除交通警察现场开出的“罚单”彪唬村,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄错、发送手机短信零、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人衅休疯,所以车主联系方式的准确性至关重要颁,如果通讯方式迁识愁、居住地址发生变更吮苛,车主要尽快向车管部门备案变更情况鼎刮差,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站坦街撮、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态崩辣芹,及时发现套牌违法篙,及时处理垫部。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询染、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录录坷维,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地猫脚娄,就要警惕自己的机动车可能被套牌了氨亲。   怀疑车辆被套牌后时桔,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据极,如路桥隧费单据且、有机动车号的停车收费单据豌仿赦、出入单位拷兴廖、社区的内部监控画面等资料微涝、线索潭盟,能够为自己举证澄清九乐唬。交警提示湍楞甩,车主如发现车辆被套牌掀,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案径敞托,并提供证据协助调查缺。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符了朴赫,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的谁,公安交管部门将按照相关规定套闪囱,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息酣鼓。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》酿集胃,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证汉,方便公安交管部门通过路面查处监、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”盛删。   据了解溪哨,套牌假牌违法扰乱交通秩序刷钝纯、损害他人利益翠、逃脱安全监管及、诱发其他犯罪萍礁趣,具有较大的社会瓮欤害性耽材,公安交管部门始终采取严查严处措施问秸。目前醛,公安交管部门借助交通技术监控洁伤羚、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段韶,准确发现车辆行驶轨迹痢冻、交通违法记录翰瓮、车辆外观特征等信息啪,并部署警力通过路面发现颠、拦检措、甄别傅、布控套牌假牌车辆翰叹酒,进一步提升了侦破能力冗此纳。公安部交管局有关负责人提醒公众溪处,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾瑰贝,纹锓ɑ保害性有目共睹凉茂。希望广大群众通过电话亭、微博唇勺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为烫,警民携手惯,共同维护平安和谐的道路交通环境颓勒轿。 责编墨挎孝:杨杰" "  下冰雹唐平吮,爱车的挡风玻璃裂了怎么办驰坡救?——“找保险烷、换个玻璃不就行了吗秀夕谦?”很多人这么想典。朝阳区居民窦军原本也是这么打算硕良,哪想到实际操作中却遇到了阻碍庭统。   “我查看了合同悲魄设,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的兼。”这让窦军松了口气氖,“可谁知徐,保险公司定损人员却说开秒,由于我没有投保玻璃单独破碎险呜,这种情况不在车损险保险的范围之内盟,因而得不到赔偿使伟波。”这让窦军很是不解呕稀,明明投保了车损险矾,又是自然灾害对车子造成了损坏希叛教,怎么还要自己掏腰包墨秽鞠?“要是只有玻璃破了豆,车损险不赔的话淘墨猛,是不是把车其他部位也破坏一下节太瓢,这样车损险就陪玻璃破损了表扭鞍。”窦军认为这样的规定有点不合常理誊痉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城宠晦罐,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼隆畔。太平洋产险北京分公司发布的数据显示疙仓,截至雹灾发生后的次日上午10时寐充茨,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个归法玫,冰雹砸车报案电话530个兑。根据保险公司的规定锤,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸鼎,或者车身单独被砸从伐几,都可以通过车损险来赔付踏。但是估修淘,如果只有车玻璃损坏童糕泊,车损险是不能赔付的绒醚悼,要通过玻璃单独破损险来赔付苹燃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”美憨避,但平安车险销售部员工解释说惠弥桐,由于汽车玻璃破损是大概率事件交炯俱,因此如果车损险对此进行赔付的话舅梗,整个费率水平就会提高墟,羊毛出在羊身上靡蛊竞,车主们并不划算婆酸汕。车损险中赔偿的玻璃破损疆欺殊,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失鄙采你,所以才有这个“单独破损不赔餐视瑟,和别的地方一起破损才赔”的规定汲。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎阿矾。在保险公司看来刻陕,一般车辆经常停放在楼下的车主桑,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险炼坎烦。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶揩妨茄,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤料,也很有必要投保玻璃险梳喝涩,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%扮破衫,旧车相对少一些枪骸匙,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”祭好。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为拨千,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的面,这样可以给投保者更多选择僵珐。如果投保者的停车环境归苛湿、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险吮,就可以省下一部分保费;反之涩景,则可投保附加险抹脱糯,有效转移风险烫谷。   不过坍,王绪瑾也认为定,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方贤,保险责任包括雹灾靛猴,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎粟傲略,而玻璃单独破碎属于责任免除誊兔,这就存在争议了蕉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了囊,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内泵痕嫂,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中筏蹈蔼,因下列原因造成被保险机动车的直接损失绘,且不属于免除保险人责任的范围备,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’疵葡腿,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些毒啥,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点降四窜,还没有在北京实施紊边呈。”   王绪瑾提醒消费者盎岭衅,在购买车险时一定要看清合同到世,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任叉妮、责任免除等保险保障范围的一些基本信息拟韦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧替乡秦,以达到有效的保险保障馆。 责编虎垮:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理妥辞、规范车辆停放巧、确保消防车通道畅通竭封,根据《中华人民共和国消防法》荆境焕、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规咸掇。今日下午毕,成都市公安消防局稻疙、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会朽赐徊,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)叭衫。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布诉石士。《通告》要求撬舷,禁止占用居民小区体捆毁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆糜。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场哇蜗。   对占用居民小区捞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆事秽拘,妨碍消防车通行的衰喷馅,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》播逢册,责令改正圈我弄,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下钒唬款碴,对个人处警告或者五百元(含)以下啡嗜拢款话。经责令改正拒不改正的腻少,强制执行餐瘦,所需费用由违法行为人承担垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时甫搽,对在居民小区拳策、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的嗅哼,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚惮办玛,并实施累积记分管理史。驾驶人不在现场的纠,对车辆予以拖移抽隘蚂,及时恢复道路畅通嗽。   《通告》还强调貌虽肮,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理变,在消防车通道路段设置明显标志标线境塑,禁止占用呈、堵塞勘唬、封闭消防车通道胺,确保消防车通道畅通邻呜。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全诧翠,确保消防车通道畅通啤盾。发现有占用消防车通道停放机动车辆的缅强飞,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉辜葱匠。 责编溅:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段辟,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显悍逢。单双号限行首日瓜肠,违规出行的司机不多尚,在建外大街日坛路口骸挽瓶,一个小时内沁摹惫,仅有三名单号车司机被拦下菲悔。现场执法的民警说急痊返,今天违规出行的司机要比平日还少侨骋痰。显然捶,市民对于单双号淖秘哄,还是比较配合斜。   早晨8点伐,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口戒彤,红灯亮起焦,每一条车道排队的车子只有十来辆嗜荒涪,一个绿灯周期完全可以通过搽蜂长。“平时这个时间嫡孔昆,日坛路搞、建华路和永安里这一线贸庐雷,车流量非常大剧判表,正常情况下都要排到国贸桥区场缅暴,你看今天诗辅认,车速也快了态抛,车也少了览砷闹。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说剔。   8点20分修懦殊,一辆丰田汉兰达开了过来舌阮。它的京P牌照尾号是3伺,在大批双号车当中很显眼斥。司机被拦下后稳,貌似很迷茫端踞耍:“出发前我还专门查了一下沉档届,不是双日限双号吗第?”他说娟驳痘,他是刚从河北开过来壳虽,知道开始单双号限行垦,只是没想到竟然理解错了限行的规定钮孟破。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后呈撑繁,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地沟,或者找个停车场停到今天24点攘蟹,否则每隔一段时间就会重复处罚级。   和平时早高峰相比册蔷创,今天全市路况要有好转蛾朝喇。8点整褐辉裳,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9板骑,8点30分也只有2.6起管戊,属于基本畅通变浦观。在绝大多数路段上哀,车流量减少美蚂摊,司机出行感受要好很多肉。   很多单号车司机今天准备选择专车喝禽、快车拐瓤、顺风车搔。可是疽戏献,限行之后漓,约车的难度也增加了牛没。平日经常使用约车软件的孙女士说硼,今天连下了四个单子劳,才艰难地约上了车揪。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元瘸摔伍。“平时我从家里到单位顶南谓,如果使用‘快车’泛桃,大约40多块钱揣,今天猛增了一倍多岛娩煞。”   交管部门表示妈嘛套,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传搂喀澈,但还是有市民没有弄清楚痉。比如廓屠,周末同样要限行扑皇,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行边囊。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响堡峰弥。此外钾率姥,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行茧。J060 责编境赂:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题码蜕,今天亦如此搓惩付,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿悲:定速巡航到底省不省油肠领回?咱们今天就来矫情一把梁扭逃。    在文章之前我想说的是昆垮抢,对于这种问题结果并不重要咯龄,车说到底就是代步用的溪,该怎么用怎么用灯,有功能不用钱不白花了芳赌似?不过要用的合理喊仓,才能有更好的效果和更高的效率难,本文虽然测的是到底省不省油蛋行漠,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区秆。   省不省油老岁房,要分情况说   ● 跑平路洗危,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号莎,同时参考变速箱芒、轮速传感器的信号(当前车速)幸臣、设定速度进行计算鳖痊,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整碎,实现巡航玛。    所以如果是在平路上行驶脖棠炕,比如路况良好的高速公路前,你用巡航跑个几十公里或几百公里感妮型,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的棘,无论是理论还是实际表现都是如此较伶,我自己自驾游跑高速共嚏,也用过几次定速巡航跑穷,相同的路段算嫁,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些讣徒,如果是人操作极吭控,深一脚浅一脚的编,很难做到比电脑控制更精准冠,这一点无可非议避卧。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段寒画姥,比如在上下坡比较多的高速路上虫,或者是爬山路上苔龟,定速巡航可能就不那么“聪明”了汰猎粟,也是本文聊的重点亮河。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路奉崩,原因有两个梨同套,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试痴催,堵车也没人会使用定速巡航这功能辅堕,夜里的理想路况能尽量减少误差犯,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥膘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响斗邻。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈被擒患,全程120多公里跺菏楞,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线剔,两次车速均控制在80km/h赴行,全程共经过30多座立交桥附,坡度有大有谐》λ摹,时间是凌晨0点-4点嘛,车辆极少颓蓄。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中蔫狭勿,由于人的操作要比电脑的预判能力更强恕疵,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速燎,只是提前加力霜,如果油门保持不动上坡后会降速的)膝攻,来抵消爬坡受到的阻力盼超,下坡收油门溜车党,反反复复蒜还,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)清沦,当然顶剑枢,我平时开车也不这样子秒间,踩油门一半看路况一半随心情佰睬。    我们第二次用的是全程定速巡航悔报捕,这样要比自己控制油门轻松多了贺,而且可以把更多精力放在观察周围情况上陕考佃,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)酪谴,比我用脚控制车辆微微高了一点祈川倾。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油靡祁冕,就差在上坡的时候了江皆漠。人控制油门歧,如果有经验的话壁衡降,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门懦,保持车辆的惯性让,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速同激,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单岁媒豹,保持设定的那个车速桨敦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度怕市泵,如果加油门还不行聪僻徘,就降一个挡位来拉高转速突胺,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了确妹胺。那么沛,结论就有了苹峭违: 如果是路况好的大平路曙,定速巡航的油耗更经济涂冕硅,而上下坡比较多的路段使用定速巡航刑蹈垛,定速巡航为了保持设定车速匹钎居,加油和降挡等动作会更多努雄,油耗自然也会出现上浮 漠某党。    但是需要说明的是叫连,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的宠,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶韦底,的确是有可能比定速巡航还省油文砷,但平时开车谁也不会这么刻意恃,不现实鸽淋失,如果平时开的稍微虎一点琴胯,结果就不一定了空纹,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉骄该泰。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义淮时架,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题俺,矫情这几分钟就行了懒际,平时还是该怎么开怎么开桓。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用溉氦,它有一个弊端谰,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫型会,容易犯困夯抢,在你跑长途的时候铂畦娇,特别是午饭后和夜晚赶路蚕硅,本来就是容易犯困的时间段甸绰堕,如果这时候使用定速巡航就不太合适了捂幸,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的钦狙被,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的疥,另外就是开高速公路一定要劳逸结合贫,杜绝疲劳驾驶骚姆。    有朋友说定速巡航已经OUT了烤?的确是隶,现在关于定速的高大上配置叫ACC廉荡禽,中文全称是“自适应巡航系统”虾尾慌,这才是真正解放右脚的功能抖码皑,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用黄,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行涎羔,这就大大增加了使用范围佬湃物,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了什喷愧,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现凑,我们会单开一篇文章聊它饥馈。(文案、图/汽车之家 汪淼) 责编帘娘芹:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分红沙售。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行乖躲,国航航班提前45分钟停办手续线漂,邮件挺冷男、快件实名收寄冯衡驰,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近颗,今天开始椭嚼,北京等地一系列安全煞、交通保障等措施启动达。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称譬,自2015年8月20日0时至9月3日24时欣辜敦,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施眷灭涎。   根据通告劲皋去,8月20日至9月3日每天3时至24时董,北京市行政区域内道路实行单号单日粱翻、双号双日行驶滦滴畅,其中单号为1譬晨、3吹轨袖、5及艘矫、7蔬身、9呵,双号为2贺地膊、4费灯前、6变豹派、8宏、0戒枪恐,“二二”式号牌机动车按双号管理匿。同时桶橡评,暂停实施尾号轮换限行措施畔马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外木,对于进京的外省区市机动车而言己,每天7时至9时簿犀葡、 17时至20时山,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶拾米。   为确保上述措施顺利实施箩喂,从8月20日起聊裙,北京市交管部门将启动高等级上勤方案擦,最大限度将警力投向路面骂荣,加强道路交通秩序的疏导闷泌焕、维护郸窜揉。同时辅陆,对违反《通告》规定的车辆严格管理染滔骡,依法处罚稿沁般。   具体而言搪懈,对违反《通告》限行规定的违法行为羚畏镰,处100元肪⑺颖祝款描。对违反禁令标志吐鞋窟,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的衅痢,处100元沸崴眨款沦查诧,记3分必膝监。除路面执法外喝椒,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统谅尸,对违反《通告》规定的车辆实时记录鞭,纳入非现场执法系统依法处罚齐舱。   北京官方明确掸绞戌,在单双号实施期间逞娶,对于群众求助运送危重病人等紧急情况锹删寇,交管部门将启动应急交通保障机制衡拒菇。求助者可与路上执勤交警联系魏棘瑰,也可拨打“122”报警电话求助时急,交管部门根据求助者的危急程度疏拢,采取相应的保障措施嫌谓极,及时提供交通救助署。   8月18日龟厩,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工授。中新网记者 金硕 摄   热气球酸、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示寡,9月3日9胜疼勤:30-12矢病挟:30之间擦都井,北京首都机场和南苑机场将关闭娘。届时擎衅,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制藏担。   从8月1日起到9月3日咯按,北京空域将临时划设限制区伴勘涤,在首都机场南部设立东西向保护线讨娠弓,飞越该区域航班有严格的高度限制鄙仍日。北京首都机场进垂、离场合进近复飞程序将作相应调整态耗,制定临时飞行程序钦咕谴。为了缓解流量控制的严重情况稻锭茫,将在北京周边划设8个飞行等待区域估。针对流控情况担莽,建议航空公司及时采取措施调整航班码蹈。除紧急情况外绣羌,北京狙寡痊、天津机场不接受备降沥涸头。   与此同时贰堆,北京市航空运动管理中心发出通知称翁锨,8月1日起至8月21日蜜,在北京地区实施停售捷、停寄薪穷里、停递各类航空器;8月22日至9月4日恒,一切单位剑瞳怂、组织及个人利用轻型直升机母捻、滑翔机灰挞、三角翼本涛庭、动力伞袖五的、热气球熟辖戚、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞搁赌吠。   据报道翅查,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措尺猩。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备水及绞。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道碾,多家航空公司表示难,近日安检加强或会出现较长时间排队等候陪肃。根据首都机场高峰时段出港航班量搔拟涩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续匠册。   其中歌,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间巫溜,从北京首都机场出港的国内航班钙欠,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续隧,国际认、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变另。   换言之腹,如果乘坐国航的飞机题芯霸,在起飞时间前45分钟还没有办好手续祈,那就面临改签或退票的风险览遂。   邮件疚钮崔、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局绅炮赋、公安部勤、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》农嫂。   通告要求漏,重大活动期间实行实名收寄制度裴梧,除信件捻乳、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件瞥、快件外缔瘦,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄霸。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的倒挟耍,寄递企业不予收寄侩龟。   8月20日至9月5日期间奥俄,对各地寄往北京市的邮件逼楼、快件实行实名收寄制度泞。   通告明确厦,寄递企业要着重加强对枪支弹药玛商、管制刀具喝不、易燃易爆物品冻拳琼、危险化学品塘、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度履痘膊,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动拜缔,干扰重大活动顺利举办返莎磁。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件膘、快件颇裸,要提高安检等级苍陋,实行100%通过X光机安检彪香,并在邮件穷摄、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件啃烹婪、快件一律予以退返勘庭哪,不得给予投递痕然、派送课晤。   这则通告还明确堕,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施惋,对“掖ɡば溃控地雷”泥策、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制袒旱垫,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件猛、“蚁航迹控地雷”谢蒲、“炸弹闹钟”玩具等物品嘲难。   北京与周边六省份协同减排隘,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量坏富迟,除了单双号限行纽,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体吮裳涤、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%哥。   此外拜,北京市环保局承文、市交通委晴盛、市经信委等委办局联合制定的方案明确城汗板,8月20日至9月4日期间好,北京将重点在机动车歼许、工业企业济断澎、燃煤锅炉迁卿径、建设施工等方面实施临时性管控措施莱宪。   根据方案牢柔,8月20日0时至9月4日24时坝,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方都彤恰、建筑拆除作业粗吗,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施奸梢,保障纪念活动期间空气质量翻采。   同时磕保藕,北京还积极协调天津市莆期、河北省炽巍、山西省徒、内蒙古自治区武邪、山东省似、河南省等周边六省(区拧、市)协同减排鸿李韭,全力保障纪念活动期间的空气质量敛。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定伶佛,从8月28日零时至9月4日24时罚,统一实施临时强化减排措施贬动售,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上天,其中北京市减排量达到40%以上壬尸隶。同时介倦,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉曙、工业企业及混凝土搅拌站停产限产疚。   地铁早高峰延长运营半小时刮片玛,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间怯,为保障市民出行建诞舶,北京公交企业将采取增加车辆洼市、加密车次等方式物耍僳,计划日运营车次达16万余次茨拓,提高2%公交运力漆琳换。   不过需要提醒的是氰奋,阅兵活动期间稍里力,北京市将进行交通管制了,45条公交线路甩站或者绕行检,市民出行前需查询相关信息勉僚诧。   另外怠啸挎,单双号限行期间恍痛氓,因客流增加惨哄寸,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟春,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车救坪顺。届时单概,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店夺、“四站一场”等重点线路运力保障购窘睫,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆鬼彩。   除了公交和地铁方面的保障丸泊铂,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》链甜,保证出租车出车率不低于80%掂插,重点确保活动期间观众疏散时帝苔,无出租汽车议价壕恍、拒载好嗜仓、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生习。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时辟性,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会突犬钒,邀请阅兵领导小组办公室副主任搁蹿类、总参作战部副部长曲睿奠,阅兵联合指挥部办公室常务副主任泡惜、北京军区副参谋长王舜踞但痕,介绍阅兵准备工作有关情况窝,并答记者问顾剔川。 责编郎想:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口式,天津港也是中国进口车的主要集散地该蒂,2014年睛,该港进口量几乎占到市场份额的50%立韩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后墟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区空婚亭,直接导致近万辆进口新车受损谜擅妓。   东风雷诺发布声明称贾妒靠,经初步估计秆室蔷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损嫁、毁坏炽锹。大众进口车损失也较大鹃矫骆。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实去暖,包括甲壳虫旧禾、迈特威嚷挞、途锐等多款车型慰。有消息称妈,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大磋句矾,共造成约4000辆进口现代吻、起亚车型受损瘁免,但截至目前撑,其官方声明中并未列出具体数字揪柑胆,仅称“具体损失下一步将进行核实”缅。   除上述品牌车型受损外写瘸疵,克莱斯勒酗、宝马及秃、标致雪铁龙嚏摹氨、捷豹路虎播农寝、马自达丹静、三菱等均有进口车辆不同程度受损配傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理诺瀑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场想爸溯。对此辜辰掳,大众揣承溺、现代起亚谢、雷诺等公司纷纷发出声明滴,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”鸡伺惭。   据中国汽车流通协会数据挫布帛,上半年我国进口车市场整体下滑明显辖聪,累计进口量同比下降23.3%讲享练。7月昂歉,进口车经销商库存深度已达两个月左右必丢剂,库存压力大问钳梢、消化时间长冀。因此瞥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损横,但业内人士普遍认为枪悉垃,在一两个月内匡工似,除部分个性化定制车型外泰羚,大部分车型不会出现货源紧张的局面荷瑟。   为了避免货源不足的状况驰胖,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作咎锨称,确保为各地经销商正常供货侣钝泞。   汽车市场的“金九银十”即将到来窗,进入9月烹董抗,消费者需求预计将相对上升坊炊偶。据了解胖兔位,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值岔,进口车销量却仍陷于低谷腺惺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限殊,但据业内人士分析罕稗,随着供需关系不断变化腾撬,不排除出现紧俏车型加价的可能酚揽太。 责编婚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口徐,天津港也是中国进口车的主要集散地几图,2014年嘉皑,该港进口量几乎占到市场份额的50%活何翻。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后靠,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区萝,直接导致近万辆进口新车受损舜椿。   东风雷诺发布声明称磐斑,经初步估计虑檬,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损诫、毁坏耐楞。大众进口车损失也较大氨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实炔,包括甲壳虫弘没搭、迈特威侗坞破、途锐等多款车型仁楼登。有消息称掠妮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大械,共造成约4000辆进口现代镭、起亚车型受损哥犯,但截至目前念,其官方声明中并未列出具体数字旱,仅称“具体损失下一步将进行核实”侣。   除上述品牌车型受损外睦,克莱斯勒镐、宝马搭迷匈、标致雪铁龙蘑师拓、捷豹路虎袄猎、马自达悍醚、三菱等均有进口车辆不同程度受损楷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理病槽什?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场太室璃。对此爸碎裁,大众甸番、现代起亚戒久恳、雷诺等公司纷纷发出声明吃,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”世。   据中国汽车流通协会数据实宪刨,上半年我国进口车市场整体下滑明显鸽问敲,累计进口量同比下降23.3%猫避佩。7月疗,进口车经销商库存深度已达两个月左右扩罗歇,库存压力大摊酸扰、消化时间长疾圭捣。因此扰铺藩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损局期剃,但业内人士普遍认为棺,在一两个月内蚊墒河,除部分个性化定制车型外糯,大部分车型不会出现货源紧张的局面褂酪糙。   为了避免货源不足的状况录,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作趣棘,确保为各地经销商正常供货嘿诲金。   汽车市场的“金九银十”即将到来剑温,进入9月交顽,消费者需求预计将相对上升寇。据了解靠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值节,进口车销量却仍陷于低谷曙。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限姆,但据业内人士分析陷,随着供需关系不断变化疮端,不排除出现紧俏车型加价的可能硷驶。 责编环辰柿:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%茹确联,只搭载一位乘客潮。从今天起胁痪,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时戮肖,又多了一种车型选择镶。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线赣小。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示剔卵,之所以上线“小滴”这个产品瘟。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外徽烦花,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效桂检抛、环保地去解决高峰期分散的交通压力颅娩僵。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍钉,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时洛诬,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项墨封。选择该选项后抒,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单谱澎。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司溶魏泼。时空电动CEO陈峰介绍偏,“小滴”采用的车型为时空E20徊,是一款微型乘用车料馈。车上除了驾驶员之外陌牵涎,还可以乘坐一名乘客雾汉冻。   E20的最高时速可达80公里/小时肃,续航里程为260km篮铝。可使用220V家用进行充电痉睹篓。快充20分钟可充80%随拱范,慢充8小时即可充满散。百公里耗电约为10-14度垄。按照杭州最低电费换算榷,E20每跑100公里化鞍,仅需花费2.8元-3.92元扣填刮。   在价格方面冠靠蜕,“小滴”比快车更实惠一些失现。据了解献汕,“小滴”的定价为0.99元/公里浅,0.3元/分钟考盯。收费方式为公里费叠加时间费卑敢。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折罐布茹。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示炼舱,在早晚交通高峰期捶,有很多一个人出行的乘客勉。这部分乘客递媳,其实只需要一个座位歉。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位跑福居,且收取更低的出行费用挺迫逢。与此同时绦瞎托,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率驼。“这是一次细分解决出行需求的尝试草。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”唤嫁,今户、明两天盆,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格淮摄侥。“我们希望更多的消费者来体验这款环保翁记欣、高效的出行产品料。”孙枢说阑短。   陈峰表示独核,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面础芒伎。“小滴是我们和滴滴合作的起点疲,我们之间的更多爆炸性合作黎褂,敬请期待罢。”据悉桓抄,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”失。到年底前蜕砰,在杭州婪府端,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车棵睛稀、快车平台公轰萎。   另据了解蓟螺,除了时空电动的E20之外娃宪,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽办,上线二人迷你车辆入团。(完) 责编纷诽馅:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭崔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁始律,而这些剐蹭往往较为轻微粪淳,不会影响车辆正常驾驶陛酷耐。在发生单方事故后始悲类,只要上了车损险颇彤躬,即可通过保险来进行理赔修车楞溅摔,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故炒膳,及时上了不计免赔项蔡,也许承担部分责任嵌舰。   总结淌渺: 其实发生单方事故后奢迸俺,首先判断车辆维修情况狗堕,如果是小剐蹭不在意则无需修理读,有的剐蹭痕妓呈毡蓿可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚颅耻。入股已经伤到底漆扮,则可以走保险进行修复奴。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额加,所以如果只是小伤的话定变该,自己要权衡走保险且自付支出的费用效,与自费修理与保费上浮是否划算圣颗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣歌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能够淬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动罢白持,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解铅。 责编瘸顷浆:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破说堵。昨天斧,北京市科委等部门发布消息韧,公交幢戚桶、班车等纯电动客车也将享受购车补贴尾喂轻,最高补贴额度达50万元睛县伪。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴诲亢娶。数据显示浚井棘,新能源小客车也越来越受到欢迎限,最近三个月挛剁,新能源小客车的上牌量均突破千辆蓟。   补贴可达车价的60%   昨天刀,市财政局焚昂、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读涣梦。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置脱鸵、运营纯电动客车牵敲滔。新政策鼓励公交舰胆、公路客运懈剧巴、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作编。   购买纯电动公交和班车鞘祈疯,补贴丰厚胯故庙。国家和市级财政的补贴总额棘皑,最高可达车辆价格的60%才汉,补贴总额不超过50万元啤犁。按照规定虽,10米及以上的纯电动客车亢软莲,今年最高可以拿到50万元购车补贴交汾,8米至10米的客车最高补贴达40万元雹幢未,6米到8米的客车最高补贴30万元蚀咕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起戏玲膘,纯电动客车推广补助标准将有所调整络噶,新增续航里程丧甫滤、单位载重能力消耗等指标馅。以10米到12米的客车为例葛侵弦,续航250公里以上刨恐、单位载重能耗小于0.25的车辆诡庞熔,购车补贴50万元;续航不足250公里片、单位载重能耗小于0.25的车辆需号螺,可获补贴42万元尼陕。单位载重能耗在0.6到0.7之间幂碑拢、续航不足250公里的车辆竭捍坑,购车补贴可达24万元颗。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场燃。采用备案制管理焚限丛,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》澈,完成企业和产品备案臀,即可在京销售苦耙。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车抖,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩铺佩苗。依据有关规定两仓膘,从2015年起杯,本市新增以及更换的公交车中弄宪祥,新能源车的比例要逐年提升沥抢,2015年要达40%得懂,随后逐步提高到50%噶、60%安、70%幻溺,2019年要提高到80%豁鲁叙。   达到新能源车推广标准后方募,补助将全额拨付;未能达标部,则扣减当年应拨款补助数额的20%膏。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助扫葡,将以2013年实际执行数为基础逐步递减彪糠骨,其中2015年减少15%票问,到2019年减少60%夸。   有关负责人表示栖冻,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策挖些,进一步理顺补助对象和环节抄米杉,还原燃油公交车的真实使用成本闷,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性绿餐。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露鸽痘,最新统计显示喷,今年前7个月号,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌皑雹瓶,超过去年总数卜暑。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆俊埃。   许心超说邢,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎聊腿电。今年5粒海、6倦、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆携萎裴,分别达到1101辆邵、1955辆莱、1706辆赣搂。7月上牌纯电动汽车中乘祥,超过80%是个人用车隋复坡,达到1400多辆肚。   新建的自用充电桩数量也在快速增长次纺扑。7月建设数据已达5月的近两倍收淬箔。由此可见蜂舱讹,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高圃废戊。   目前口亲,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次杰非舜,摇号中签难度将增大睹抹抚。 责编据:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注信帕诚。事实上袱,在北京赤,随着停车难问题的日益严重桨扳,车位越来越贵也成了各界的共识供。那么北京车位到底有多贵辨坪?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区罢薯,了解北京停车位的租售情况雇弛。   调查显示笛纬,北京车位的租售价格跟房价关系有限驰嫉,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关克。因此涵,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几面沉特。车位稀缺的小区疲备蚀,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定墟糠尸。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院卵赐多,是北京成熟的高端居住区之一惩。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话灸苹努,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的伞挥,达到了1莎:3承烹蹈。车位是单买的雌,70年的产权车位价格达到70万至80万茶端,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位挤狄虫,但其实车位价格已经含在了房价中毙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区裁,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区舰雷千,现在大多为地下停车库海,70年的产权车位在60万左右休慑,如果按月停车每月车位价格为1080元世,其中80元为管理费铆翱襄。其实前几年车位价格比现在低很多斯蠕,大概在30万至40万藏冷,2013年就涨到了50万左右扦纫问。   北青报记者在现场看到稗敲碳,增光路街道两侧都被私家车占满拢沏课,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵涎胶泵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场晦苔。北青报记者采访了家住附近的王女士径,“车辆占道的确影响了交通饺蔫,来回在车辆中间也很危险聊寄,但这附近旧小区没有地下车库寒乖辱,车又多逆,停在路边没办法也可以理解号。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者刻蔽,当初自己没买车位现在很后悔垦,“这个房子2011年就买了咸歧,但一直装修散味没有入住受陶淮。2010年第三期建好时跋纽,车位20万衅膜憾,但觉得没入住就先不买了蕊。现在准备入桌潦弧,想买个车位但已经涨到了50万的跺痘。” 虽然车位现在价格猛涨疵扳,但没有业主卖车位了迹烧。   调查显示镁逞颧,事实上临瓤,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位踢。北青报记者来到了位于东二环司、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际物。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高慧。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位哺,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位握瘸,只能买房者自己租驼绍冻。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势临。最早的时候卫,一手业主买车位的价格在20万至25万之间海,现在50年的产权车位大多在30万至35万元殿韩干,三四期50年产权车位达到了45万元犯开,月租也在1100至1200元忿梯,但想租到满意的车位也不一定容易撑割。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上誊,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜味。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万哆妹钾,租的话只要1000元每月摊寥臀。不过很多业主现在选择不买车位到。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓腹酷戈,其二手房成交均价基本都在千万以上橇死蓄。该小区地下车位有1400个素,停车位配比为1废:1.5继恳。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车点歇,地下车库倒有不少闲置耍。中介介绍说究恐唱,产权车位大概40万至50万元才,但没必要买逆方,因为每月租金1500元左右鹅俄,而且比较容易租到茎。离棕榈泉不远的泛海国际借位起,开发商规划的车位比达到1:2氯铣身,停车位更加充裕煽,每月租金只要1000元独。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱金,好长一段时间以来椭把,“投资车位”也成了热点话题搓妊。那么俏,车位是否值得投资疮蜡?能否投资握?调查显示拢腔,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的娶旦贸。的确熊困,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨壳星陪,这就需要投资者自己判断未来的趋势怒,但最关键的价格决定因素还是供求唯形黔。投资车位一定要选择周边车位稀缺凤溶阮,但人群密集需求量大的地区滑。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查吓徐陕,如果按照环线划分俗,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间骗努。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间皑卯踩,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个端虱壤。   多家房屋中介人士告诉北青报记者竞食窖,买二手房时颠,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位瓜嘎。那些车位充裕的新小区蔫触,租车位是很方便的帮群,因为需求有限铺,买了车位也不一定增值快残爆阀。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区谴午廷,如果每天停车都是个大难题吃惰,买个产权车位比较踏实艾静。但这种地区车位价格一般较贵棚殿,而且对外出售的也很少揩卜。   投资专家建议妓,从投资角度看祟捍佃,还要考虑租金和售价比值擞萌仍。如果车位价格过高郴跋宿,而租金行情却不好勒旗陈,那么车位投资回报时间相对较长联,不划算编。举例来说惨五怜,一个20万元的车位开帅暮,每月能租1000元钱透脓,一年的回报率就达到6%仿深,大大超过存款利率柒,比当前的银行理财产品还合算焙。但如果车位要50万茸眉,但每月租金只有1200元棉痘无,年回报率不到3%湍,还不如去买理财产品涝。   此外无,产权车位还有40年的期限漂,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效挡,价值灭失淘丘。 责编罗魏皖:李芳" "  原标题冉晴:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹殿勃、大雨天气的影响坝屯,8月8日报案茨、理赔的车主数量激增搂粒挎。北京青年报记者了解到乓漠,目前全市保险部门已经启动应急预案函,由于冰雹是一种局部性灾害痴轻型,并未列入不可抗力闷,属于车损险的范围毫疲。车主只要投保了车损险咸通内,在有效期内因冰雹造成的车辆损失肠添文,都可以直接向保险公司申请理赔沙。保险公司工作人员表示李饭挂,车主报案后将不用提供气象证明未融。   4S店工作人员说贸唉,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑饯,但仍需要整车喷漆伟媒,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后荆博。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午旅,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时廷枢剩,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车册布。私家车被救援叉车抬起的时候稠,排气管还在不断往外淌水良,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来纫秆。在现巢嘞,有的车主打开汽车的前后车门盒,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖睡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人舞、朋友把车往马路中间推昧,方便叉车工作獭。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看险坦,7日夜的积水已经没过车窗底座铃鹅。截至8日下午5点记者离开现场时抖浅,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走尺晶亢。   被淹车主幕缎:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车娥。刘先生回忆宦说穿,7日下班后他跟往常一样把车停在路边辰,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大替挤屁,他有点担心茹敛灰。“晚上快10点钟疏赁,雨刚小一点我就趟着水看车去了椭欺,那时候积水都快齐腰了侮日,我一看劝收溅,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了俯假,直接压在我车头上剃冠檀。”刘先生的车是一辆中华轿车婪确,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面拌拍。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去缝,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶荣。刘先生告诉记者拒抄登,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了刺特,“要有人来及时清理一下然,这车也不能泡成这样”表楼。   住在附近的于女士说醋境,她的车这两个月已经被泡过两回了从贫,头一次发生在上个月掏搁材,“那次不严重记瞪默,发动机没坏扛,送到4S店修了两个星期就好了”撑咎寇,而前夜的积水多痕,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏茶丁橇,“发动机坏了起码得修一个月”悄侯痴。尽管买了保险日粪划,能够全额赔付沸峭,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦鞭将蝎。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈肠譬,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭案藩勃,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了视奋惰。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖材继,因为报拖的人太多股,当天晚上没能把车拖走纷庭龄,“担心了一整夜较侍,一大早我就过来了庙,一直等到下午4点多才排上我”隆。   清障公司糯:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者狮,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了家避瘁,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”倪唾。在现成泼浴,拖车的王师傅说扫弗痕,从前天晚上到昨天下午桐,他们公司起码拖走了一百多辆私家车岁,“大部分是在这妇产医院附近的”囊鸡。王师傅表示费林奶,停在路边的私家车相对来说情况还算好的萎稠信,叉车和清障车工作起来比较方便睛,“停在小区胡同里的车就很麻烦了危崔,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”扣浩。   “这几年一下暴雨就这样咆寐,没记错的话迸戏蕉,这是第三回了维。”家住附近小区的一位住户说岗。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿迹衬。”路边的一家店主补充说牟玩:“这里的地势洼褥氛,水不好走胳巍,排水系统也差昧。”   4S店员工肆:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司搪,在现场还有不少汽车4S店的工作人员些狭帕。“就今天一天娟梢,我们店就处理四起这样的了酣。”一家汽车4S店的员工告诉记者耗。关于理赔问题吨叉,该员工表示惨:“买了车损险全险的教,并且里面包含涉水险的识,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的鞋,保险公司会全部理赔省纳催。”但同时他也指出恍,如果被水浸泡后人为启动发动机汗陌舜,导致积水倒灌损伤车子的垛岭写,保险公司会拒绝理赔庐吧寸。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城咸瞎冬。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示金,截止到8月8日上午10时霉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个圃,冰雹砸车报案电话530个皑化。   太平洋产险北京分公司表示此警,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备缄,保障95500客服电话畅通伍,接听车主报案擞奥,500名定损人员全部停休待岗贫复,尽快为车主做好定损服务泌。该公司提供的数字显示痘,8月8日10时前猾妊,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援毖,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退插愧擂,救援拖车暂时无法驶入避额笺。该公司表示工,一旦积水退到安全高度禄劲,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援暗授肪。   此外修庙弊,北京青年报记者从平安公司获悉俱涕脖,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法牟。北京平安表示玩瞪,由于北京8月7日出现局地冰雹大风棚热,基本分布在北京市城区的东部以及北部料蹲,其中城区东部较多(朝阳区北部兢瑞蒙、顺义区机场路周边)蒲络绕,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案葱,本周末将加派查勘定损岗到位值班苫孤,做好柜台以及渠道客户的服务吝吕郡。   据介绍驾,作为应对举措祷蕊徽,北京平安各区组增加值班人员疤,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班酸顾算,将严禁出现受灾车辆无人定损现象膏,如周末出现柜台大面积排队的情况涵匡藐,分部将引导客户至周边合作厂录丁,避免客户长期排队等待授潞。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚鄙,北京各区县普降暴雨百繁,造成多处路段冬逻删、居民家中积水挫沁卞,人员和车辆被困泻。朝阳消防支队从晚6时40分许愧井融,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起檄竞,共解救群众33人谓骡,疏散群众110人帘。   21时10分遍捌,慈云寺桥东侧路面积水约1米深贬枷,造成附近411路戳盛垮、615路警、639路崎、95路髓贫、488路5辆公交车无法行驶龚杏贺,车内被困乘客较多皮。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场新。一组消防员踏入湍流的积水之中吧箩碗,立即展开营救炭混,一个接一个背负凛、搀扶被困人员青狼,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带陛,共疏散乘客70余人羔踌。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇坑、病人替、老人等疏散到200米外的地势较高处抢惕,共营救30人拖溺,其中6名孕妇享矢钒,12名老人瓤,10名小孩胸呛念,2名病人枪兔敢。   当晚操,红庙中队官兵分别在慈云寺小区虏诬、建国路厢胁吩、光辉桥东古篙、南磨房深沟村等多处积水路段和区域腔,出动3个抗洪抢险突击队蕉、冲锋舟1台脐,出动车辆4车次褥,出动官兵30余人辞,疏散营救被困群众120人离。   晚8时许卸七,长虹桥下严重积水倾惹琶,最深处也近一米陌。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中谰墓。左家庄中队接警后响,一方面荡,迅速将路边的下水道排水口盖子打开干,并进行疏通清理突唾令,让积水迅速排进下水道附。另一方面泌,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带颠锭。   16时许歪,在南皋的电影博物馆附近地下通道内扒谱茅,一米多深的积水将三辆车困坠獭,两名司机在车顶部正焦急地求救迹萍涸。   搜救犬中队官兵到场后吼,及时安抚被困人员情绪底恒,由于车体已被积水淹没大半竞粟摔,两名消防员身着潜水服娶诬,立即扎进一米多深的积水中忻诡撕,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部潍败,同时一名消防员掌握车辆方向盘度钾送,其余人员慢慢将车拖离出积水汉欣。经过一个多小时的救援韩幸虾,成功将被困人员救出膊。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间逛,冰雹突袭京城笆擦,东部地区停在户外的车可遭了殃慑敌呜,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”烫,记者从4S店了解到帘蓬,7日晚被砸的车曙瓦,基本上有坑的兔乳须,都得整车钣金喷漆添卵,取车至少得10天后吕翟。   7日晚请,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外簿芜竿,还没有来得及将车挪进地库观硕,冰雹就下了起来裂喉扔。8日上午庭戊摹,为了不排队犊,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心酚。经过定损人员检查氓暗,仅前车盖上就有50个坑驮锑卑,而车顶上的就直接不用数了蔽灵,定损不到6000元痕坞环。郁先生称趴功盼,这种情况恨,只能是整车重新钣金喷漆必。通俗地说令湘,就是把坑打平了钾,之后打腻子貌翁秽,再喷漆糙卉。   尽管可以走保险歉谰抄,但是郁先生仍然认为损失惨重潞,因为自己的车是新车貉柒,原厂漆是高温漆龄,能用终身顾。而重新喷的漆是会掉的疆泪,只有两年的使用寿命颧耗窜。如果要是卖车崔税们,重新喷漆的车会折价5万元左右暖诽郝。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车炒广及,人不是特别多猩,但也排了一会儿队箩刊匿。陈先生说情仁垒,前机盖上有一个坑都得整车喷漆便,因为自己是老车所以并不是太在意舰,但新车的车主估计都比较心疼究。在4S店内府标,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻榕肷睢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃娜绣。车主都很关心到底何时能取车萄,由于20日之后北京要单双号限行氰,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修集,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来桑汝。4S店的工作人员告诉北青报记者冕炽,因为修车的人比较多舒偏,连等带修需要至少半个月漂吗瘸。   东四环一家4S店的维修人员称绅胆,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆剂呵捌,正常情况下韦,全车喷漆十天可以搞定问扯促,但由于受损车辆较多慕罐,这个时间要延后镀侧。8日来维修的车已经开始排队淑号岛。这名维修人员建议驼化何,如果已经向保险公司报案犬,可以过3天人少一点再来乘速。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示泼烈,7日夜冰雹太大汗心卑,受损的车只能通过整车喷漆来修复模。如果真是受损特别少的车傻布,又不想花太多钱的廷,可以免喷仿渐湿,拿吸盘吸一下线,但这仍然会留下痕迹共判拍。昨天已经有40辆车来维修许梆牌,所以取车得半个月以上谋酵。“如果车的品牌在北京的4S店多间,还能修得快一些归。要是店少极狈,就更慢了”蒜,这位维修人员称炯蝎浦。(匡小颖) 责编殿:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵绅钎散、交通纠纷是常见的“城市病”梁,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点海。日前乔昆,西城法院结合实际案例发布调研铺枢钨,指出城区交通的“四大症状”刹:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”队。法官表示恋测偏,对于因“路怒”引发人身纠纷且款、扩大损害后果的行为帮,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任官扩。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见勾俗绍,虽然大多发生在汽车停驶状态括墓讼,但仍然属于交通事故蓄,适用机动车交通事故的一般处理规则嫌诲。   法官介绍拈毖使,如果是违法停车速屑,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车粹匠,草率开车门哩疾,主要责任应该是开门人深。如果是出租车菠夏,情况则比较特殊奇嫡,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全瞄,例如要求乘客一律从右侧下车淬沪,或者注意后方情况顷罐,慢慢打开左侧车门等软拉小。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任泌。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街倘卡角,适逢赵某开启凸郏靠在非机动车道内的客车车门烫庆,李某被撞倒受伤合,经诊断腰椎骨折参,电动车也严重受损然剧衬。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方锈氯,可能存在视野死角坛,但也没有回头细看梨开劣,最终导致发生碰撞毕俩米。经交管部门认定瘁菊,赵某承担全部责任皋确婪。最终托钙胯,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元纪。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车嚼,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达卤。然而拨,倒车影像与雷达都是有盲区的柒。法官提醒惫,倒车时除了绕车一周检查外盾脆,倒车速度切记要缓慢控促慕,以防突发情况妊摔。   【典型案例】   在平安里西大街嚷翻凛,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时腿,将在人行道上准备过马路的马某撞倒祷射殴,后轮从其左足部轧过导致骨折里灌俯。吴某称撮滤谎,当时只注意观察倒车影像镭筐,没有注意到车侧方有行人站立该。吴某被确定为全责男举烈,最终分,被判赔偿马某7万元慕呛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计店锋交,近一年来贩,交通事故责任纠纷案件中睛釜偿,受害人构成伤残的案件达490件帛戈认,占交通事故责任纠纷的41%胺耙,其中窖,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人拉喉食,其中又以电动自行车车主屏、老年人最容易受到伤害呜。特别是电动车车主往往既受伤又担责瑞。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处巳挎新,张某在深夜驾驶电动自行车长际斡,不仅酒后驾驶李蝗,还逆行潜慷、闯红灯被翰式,与杨某驾驶的出租车发生碰撞喊挽。张某受了重伤暴双趴,治疗费将近40万元琉驼。经交管部门认定典,张某负事故主要责任垦。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院博,索要赔偿墩。最终伐搽,该案由法官调解结案道。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线峨箱容、强行超车崎步、闯黄灯攀、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现挪涎,这些都是“路怒症”的表现投。路怒撇,不仅直接引发了不少交通事故涵乔鼓,有时候靶,更使得矛盾升级杜观。   法官介绍爬,对于因路怒引发的人身纠纷弯骇淀,超出交通事故损害范畴的叙弓岗,对于这种扩大损害后果的行为渐,法院在查明起因后武,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任晴,在严重情况下逼,还要承担治安乃至刑事责任实紊苔。   法官表示苍畅雀,在交通状况无法有效改变的情况下筋氢纲,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节隙,情绪失控时不宜再驾车行驶兽。   【典型案例】   出租车司机尉某蠕,从真武庙东口二条由西向北左转弯藉小,因欲借道行驶梧纷,向右侧车道并线显。适逢私家车司机张某驾驶小客车清林百,由南向北行驶至此培庇。张某认为尉某并线时机不当懂墒,一边鸣喇叭藐睫冯,一边强制提速占道叭,将尉某“逼回”左侧车道耻。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩岢痢,本就着急事,此时孩子哭闹屋,就认为是尉某并线吓到了孩子斤。随后张某强行将尉某车辆逼停福谭,并把其拉出车外免熊硷,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉黎抄。   尉某提起诉讼论谩。法院审理认为骑炽,尉某作为职业司机兑,未注意文明驾驶疤匣,应予批评仑俺。但张某以危险方法逼停尉某车辆后需凉,又按下尉某脖子蛋篱钨,其行为显已超过合理限度秤糠燃,不但侵犯了尉某的人格权棋驶罕,同时违反公共管理秩序加皮昂,应承担赔偿责任歧白横。最终垂娄鹿,法院判决张某赔偿尉某800元肝徘。 责编聊:李芳" "  前段时间酚,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤廓翁帽,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤菇酥店,更让人惊讶的是季涉:车主就在车里坐着枫粟辽,话说这位小兄弟也真是够胆量了昆庞洛,随后该名孩童被车主逮个正着痉氓,经过和该孩童的家长协商处理杆叉七,最后只赔付了车主3000元了事垛。   要说这孩子也正是够幸运了温谢僻,车主只让赔了3000元闲试霖。不过话说回来半,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生泉叉遍,而作为车主而言普,你又该如何通过车险来保障自己的权益爱芬?你对划痕险了解么萄拢全?很多人觉得划痕险是给新车用的淘碍郴,老车一般不用上嗽浅楞,真的是这样么奈凰笨?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事梧社,希望可以帮到正在为此纠结的你鄙。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时闪疚蔑,在西安市莲湖路论缅,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕美。车主气愤地说澜农讨,当时自己坐在车内蛔抨拦,突然听见了刺耳的声音虎善,他打开车门亨其,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车册,他赶紧制止了男孩的行为谭是,并抓住了他五绷。   车主说诲领炊,他这辆车是在2013年购买的虱维,当时的售价为人民币300万左右静奢楷,现在车被划了长长的两道伤痕虾涵妊,他非常伤心鲤比,他咨询了4S店废剿睹,预计维修费需上万元俱抖欧。和这名车主有同样遭遇的人还有很多陆释,但一些车主都没在现场昧。   ● 车主灌捂赎:如果不是坐在车里磕急扩,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着羚,车被划了是谁都不清楚巷口潍。”车主说侯。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所乓哪泊,随后砰晤,男孩的家长也赶到派出所处理此事傲。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现嗣卜热,由于该车自身价值不菲坞虏袄,光是划痕部分的修复就需要上万元悉镁漓,在和孩子家长多次协调后客,以几千元的价格达成了妥协恫仇嗡,这还不包括其它被划的车辆舍耽嗽,事后车主也感叹泵:“幸好只是划了漆”颗噬菜。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔释?   常规流程谈唯:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤郡绊,在本次案例中车主也是这样做的矩,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合袒浦镰,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主澄浚鲤,然后对肇事方施行代位追偿疵妹薯,追偿到的利益则会归保险公司所有僳琅。   如果车主没有投保划痕险或没有车险道侍:则只能通过法律机关来向肇事者追偿堡拌,保险公司不会负责理赔模词,从最终的结论来看猎,车主选择了私了的方式进行赔偿灌。   ●车辆被划脖护脐,我该怎么办呸拈幕?   在现实生活中略竿,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过背锚盗,车身只有漆面划痕掂疟鸡、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的限适。且这种情况下腹其舌,能逮到肇事者的情况就更少了皇,不能用车损险刊事,找不到肇事者钱领,这时我们该怎样保障自身的权益呢残?此时划痕险就起到了关键的作用剔斯旱。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险顷猛,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险煽纶。全称车身划痕损失险叉线,家庭自用车辆垒嗓、非营运车辆可投保翘,是指在保险期间内铝套箩,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤拣,保险公司按实际损失负责赔偿浮。   划痕险投保额度最低是2000元秆,最高为20000元凉,中间分为诺干个价位档次焚盖。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件兽篇,轮圈划痕不在理赔范围内避细。   其次棚平,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联涤荤肛,因为划痕险属于按累积费用的险种辣驮成,即在投保的期间内廖,对于理赔的次数没有限制狮蜡写,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用翟沛堵,那么保单的效力也就自动失效了洽雀几,这一点车主需要注意粕醇贝。   最后羡疯绰,由于划痕险的理赔率很高龋,很多保险公司并不愿意经营这个险种颗椒,基本上都是亏损经营的啤麻邢,若是要投保这个险种肛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司聚分刊,一来可以保障自身利益捌,二来会有更加全面周到的售后服务朽时赡。   ●划痕险怎么理赔空?   1丢、如果被保险车辆被刮花隘逆,一定要及时向保险公司现场报案态宛泌,进行正常的理赔程序巫封。向保险公司报案时拱坚斧,要特别注意报案时间赏,一般是48小时之内;如果超时枫,就需被保险人携身份证原件儡,亲自到保险公司补报案世舒角。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车词补。如果车辆在道路上被划伤歉挎,需由交警开事故证明曝,如果车辆在非道路上被划伤牧沟女,需由派出所开事故证明兽崎话。   2渐、事后报案是必须的稠动筷,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划禄,所以你最好先报案犀何,然后打电话给自己车辆承保的保险公司矢骗,由保险公司来进行下一步处理快。   3隋、车辆出现漆面损伤后鲍,不需要现场报旱砷暗,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案沮童恢。 然后等定损员联系你典蛊香,看你车子的具体损失情况菊。给你的车辆进行定损并报价绩饰刷。你拿着定损单去修理厂维修拖的变、付钱胃廖、拿发票溶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了鲍铂。   划痕险有最高赔付金额的钾坚漏,你要看你具体保了多少钱的开。如果你保了2000芦,但是实际修要3000的话触痉狼。那么保险公司最高就赔2000淀劝,剩下的就得自掏腰包了摔稻。另外你要看你有没有投保不计免赔险绍。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右犯烘。   4苗勉、划痕险是不需要现场报案的履乔瘸,报案时说是一次发现车身多处被划即可汝尚懂。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)杜,条款中是否规定了免赔率等侍庭钨。   具体情况报案时可以咨询瞄。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的殴论拢,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况脑,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕捅,不能并案处理涎,还需要现场报案虽刚,否则有免陪碑炬。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩峨杏,占了人家小区入口幂很,结果被人家划了车身朗仑、和隔壁老王有任何经济纠纷孺宠、债务心炬芦、民事纠纷等辆猜凳,导致报复性划车挠绞,只要被保险公司证实难彻喀,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆死伪,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然叛,如果你的车正常停在车位或路边骑莆,结果被人无故划了车潜锤,无论你是否逮到了肇事者尽挞,都是可以通过划痕险来索赔的渤。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿蔬,或直接私了攘瘦般,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀拟逗肃、被人泼了油漆导致车漆损伤雷藕瘦,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤架,这些情况划痕险也是不管赔付的呻。   也有网友提出阜氨:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔猾拧形?这种情况属于枪:车辆和石子发生了碰撞玩歌,事件的发生过程符合车损险的定义赦,所以需要走车损险进行理赔钡庭捻。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆屑,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤让,也是属于车损险的范围翠舍搞,道理同上孝。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高畴讥拈,因此譬非叙,有保险公司规定顺诚,除了新车以外容股纺,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次胚魔购,如果是出险一次缝侠念,赔付金额不超过保费的30%翻钮辖,并且要求购买的车辆一般不超过五年椿,各家保险公司的年限要求各不相同握。   ●想 攒着一身的伤绣,年底走车损险修峨峭?   有不少车主都认为赔,一般车辆有划痕失蒲,都会攒着不修抖秸司,最后留着一起走车损险修复摔,这样就不用上划痕险了稿卧,完全可以用车损险代替划痕险砰雾,事实是不是这样的呢舍辞?   在开头部分我们已经提到过插砰难,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤缆美,车损险则是修复物理伤痕的妹芥,刮伤掀、撞伤都是车损险的范围惯硅峦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的温。   但是如果你的车停在路边鹊,被人一次性的划了一个圈九无、半个车身都给划了墩偶怒,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准琅磊及,属于漆面划痕啥秦斥,则是可以获得理赔的本寒啊。   ●谁 适合投保划痕险豪螺簿?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员藏土愧,是否需要投保划痕险京,和我们日常的用车环境非常相关砍袱,比如窘:你家里的车有独立车库擞,每天基本都是往返家里和公司车库暴,使用环境很安全痪,那就可以不投保划痕险技骂毙,相反则有必要投保划痕险柿。   还有一种比较民间的解读厢扒:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群费巫,比如车价较高侥、年份较新侩钒当,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险贺朴。如果你所驾驶的车辆年份较老晦貌磕,经常随意停车妈、或不太在意车辆的表面划痕狄氖形,则没有太大必要投保划痕险朔侯脐。当然襄,这得仁者见仁了篇猩。   编辑小结歪:   谁都有被人划车的时候吠,不用太过恼火膏抒,只要懂得合理使用法律手段厂潦缅,一般都是可以得到合适的索赔的陌溪交,对于那些对自己的爱车十分在意的人试末,不太能接受爱车“带伤上场”闻逃,我建议你为它上一份划痕险退市瘟,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些加吾鄙。当然冒敢,如果您是个比较粗线条的人笛损,对于车辆使用不是那么计较虑钒,或者车龄较老孙,不太介意了驳,只为自己用着舒服蜕停,划痕险对您来讲就可有可无了豌。(文/ 汽车之家任博) 责编垢:杨杰" "   今年五一小长假期间嘉牛,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡怂,回来后褐邦,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光嗽替,这样的曝光该怎 么处理呢碳垢未?据南京市交管局工作人员介绍笆灌歼,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话稍镣辟。交管部门昨日发出告知潮贪谷,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光颅辅。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍此尉蚀,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》浅炔具,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地坦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖刚。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网枯,这也意味着鸡,本地的车辆躲凹饰,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光盾酬蛋。需要特别提醒的是坛膜小,在外省被交警现场查处的交通违法行为吼锌鲜,当场做出的处罚烁径卜,就必须按照该城市交管部门的规定磕酗,在当地指定地点处理貉邢,并在当地指定银行缴纳返钔蹋款凯佛,如果你把外省的交通违法罚单带回家诺涩,在本地银行又无法缴纳范陕澹款涉八,到时就变得麻烦了泌平蔫。    南京目前有8个曝光处理点坊路,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)联,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光钝,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)巧镣。   收到外地违法通知要求证涡奸,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示粹惯颓,此前贡皆垦,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录揪,短信还“友情”提醒匠,为了方便外地车主坤兄,当地交警部门专门出台了便民举措淡夯炽,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可谈集。“其实城,这是一个骗局泛戚。”交管人士介绍说贺。该人士提醒操,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒型,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理跺悸,不存在划款颈从、汇款等要求掸很。如有车主收到类似可疑短信垂,也可到交管部门咨询唬郸肥,避免上当受骗操枚身。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理脱?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定坊:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地肚、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖瞧春。违法行为人或者机动车所有人风频庇、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的讳箱,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出屡设下,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理蹄盆。比方说缆徘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理册辽毛,但车主有异议顺到,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理科。 责编百拆鞍:杨杰" "   昨天客届蒙,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会记皆式,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)部量,三地将分“三步走”嫌鞘,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络暗。年内迟,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设炊千黔,形成联通北京摄酸门、天津及河北主要城市实菠靡,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊力。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上放坎拴,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作墒晃,并签署了行动计划铺咯够。    根 据京津冀三地发改委公布的数据竟似傻,目前三地共建成充电桩超过1万根被里。下一步芥递,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求轨囊,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点敢寺,重点推动实现“五个协同”呜略,即规划协同慕既防、政策协同蚕婪、标准协同氢备纤、建设协同壁、产业协同拧驴蒋,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈徒、G4京港澳愤、G6京藏敢碘敝、G45大广高速公路服务区充电设施建设惕嵌,初步形成联通北京去鹅、天津及河北主要城市掳暇毕、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊拆情翠。”北京市发展改革委副主任高朋说射罐禽,2016-2017年虑廖,将全面推进京津冀区域内G3京 台船巴、G5京昆屉、G7京新等高速公路服务区充电设施建设模,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下轮疾,加快社会公共停车区域充电设施建设癸,力争到2020 年摩,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系宏卫呜,保障京津冀新能源小客车出行充电需求矫桐,有效缓解车主的“里程忧虑处。”    为切实做好协同 建设工作蚀,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制忍,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题沪。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设埃耙窖,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作寂。同时扛,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用红,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展份巷。    目前商己,在国家电网公司推进建设下坤,G2京沪高速公路9处举宦、18个服务区充电设施已全部投运扔,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊广。   快充桩半小时充满电    昨天堑藏,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区蒙鸿剃,该区已经建成并投用8根充电桩恐瞪,在进出京方向各有4根臣俄。    在进京方向马驹桥服务区隘腐,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处廓黑拢,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子熬。在每个充电桩的旁边低漆,都有自助充电操作指南埠慌室,并有常见问题提醒氓既爸、安全提示和收费标准公示北镐骋。不过芭布恰,在记者现场停留的20多分钟里里奖,并没有新能源汽车车主来充电建签烯。    工作人员介绍授,这些公用充电桩均为快充桩晌,半个小时就可充满徒乐,车辆可跑200公里左右匿撵。    充 电时间是否太长队?以后随着新能源汽车的增多楞,是否会出现排队现象堕操罚?对此操垒剔,北京市发改委副主任高朋表示贩屯,这就需要车主合理安排时间邻,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息咐蹋瘁、就餐等侩啡。今后随着新能源汽车的推广缕,发改委也会按照“统筹安排羔,适度超前耿溺短,合理布局”的原则腾,及时增加建设新能源汽车充电设施掳,避免出现 排队现象并。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍啸,截止到今年上半年头,北京市已推广新能源汽车1.8万辆绘滩,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站手髓,单日最大服务能力超过7万车次戒。其中搞,社会公用领域的充电桩达到2000根表,60%都布局在五环路以内媚。    他表示篙,今年下半年卧合谋,北京将聚焦加油站许俺、重点商圈干、公共停车场翅拢、高速公路服务区堂镭、电力服务窗口斡辈唤、4S店息涟、P+R停车场等公共区域茄炯酱,争取年内至少再新建2000根公用充电设施陵,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络夺。    此外关唾汕,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区诗墩蓖、G6京藏高速百葛服务区淡、京津高速永乐服务区充电设施已建成附忿颁,G1京哈田家府悔香、白鹿服务区湘,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中哥收戈。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍潮顺,目前墩渤,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆词阀,共建成各类充电桩超1000个挺,其中公共充电桩70多个颠,位于津沪高速天津段的充电桩有32个惫镣考。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车斧吼丛、500辆新能源出租车”虽,她表示宏雀腺。对于新签约的三地协同行动计划亲,王嘉惠说颗,天津今年会重点推动京哈乱、京津两条高速 服务区充电站建设工作谈,“从目前情况看彭哥脾,京哈高速宝坻服务区具备建设条件嫁狭,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区轨甜,武清境内的两对服务区面积较 邪侨臁,现有条件下建设充电站有一定难度监仙寒,另一对服务区位于宁河境内咆咖系,接近该高速的末端丸拼,选址方面还需进一步论证躺簇蓟。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍磁,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划孩舰板,要求以设区市为规划单元嘉抱胎,将充电设施覆盖到所属县(市)檀傲纹、国道腥、省道及过境高速公路拇。    “目前巍,已有石家庄合、保定拐、张家口坊、承德部、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制蛊嫩蔼,其余2市即将完成添仕。”毛宇山说匈,河北省目前在建的充电站有128座碱头埂、充电桩有983个订暇楔,已竣工并投入运营的充电站有55座七疥暇、充电桩721个常。    毛宇山透露界盒,为解决新能源汽车充电设施建设验收袄渤愤、运营中的标准缺乏和不一致问题躬捣淖,河北省发改递、质监峰、电力等部门和相关技术单位赂,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准碉兑,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策胯褐邯,全力推动京津冀地区的充电设施建设情柬山。” 责编垛:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗拟攻,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易稠,不少豪车的轮辋价值很高鳞,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制憨挺。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝抚锑,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下剩光,也可以通过自己加装螺丝来解决梧。   总结癸: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷匠默集,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的匠傅煎,所以主观防范干暮埂,将车辆停在正规且安全的停车乘椤,才能避免出现意外箔侣冬,另外如发生盗窃概筛,需第一时间进行报警处理回写。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣澎客行、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涸疵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动咳轻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解篱。 责编蹲:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗藤巨。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多擦脑刀,玻璃水也用的特别快纷绷饲。那么怎样选择购买玻璃水呢丢缚锨?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水岔茫耪,第一种是自制型拐催倘,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精惮,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水抒。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品嚏。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过擅芭罢,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用讲涩,但为了提升清洁效果芬悸酵,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精较。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度厕瞄,在药店就可以方便的买到谜扩,另外浦物斗,应为需要自己动手勾兑尾,所以还要准备一些工具惟措:饮料瓶(需清洗干净)潦股势,海绵柒堵眯,擦车布斧搪,漏斗勤罢屡,以方便使用芭贾庭。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法聪力,以勾兑2升玻璃水为基锤怼:    1醛、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶膝稳怠。    2目、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳脐,而且可以稀释酒精浓度趣癸室,不会损害橡胶件)贬币。    3拆、加入纯净水绦,直到2升渭。    4檀、摇匀后加入玻璃水壶即可纪。    注意究:冬季使用要多加酒精股确菠,可加到300ml怪融纤,以免结冰税。    总计花费辑:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元汇掇。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低熔挥,并且酒精可以很方便的买到山,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用逢曝誊,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命邯赔,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾叫屎,同时勾兑的比例一定要掌控好孤速辑。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用功,或者远途出行的临时救急时使用厕。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂虾,市面上有膏状和液态两种雨刷精爸,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水铰,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精锯廓,每包为五袋装禄百,市场价格在25元左右恫粪,每袋容量为100ml戈段,可以勾兑2升玻璃水萍笔吼。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌爱琼凌,使用效果基本都差不多卉硼,建议选择比较知名品牌的产品即可劫草。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了纷,可先直接倒入汽车玻璃水箱内馈,然后加入纯净水即可宠渤故。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元邢响,总费用也是7元卿。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力葱粹篇,同时体积上比较卸β俸肌,方便携带和存储卑鲁,但要注意勾兑时尽量使用纯净水览,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑灯阔曝。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品惰鞋,市面有很多梧拴,建议在养护店落抚,超市购买有品牌的产品竭炭夹,以保证质量锣,价格在10元左右莆,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨屋痉,购买时需要分辨清楚极沫搐,夏季可以使用便宜的非防冻型产品罚漏,而冬季一定要注意购买防冻的型号花碧。 △ 最后就是成品玻璃水抹凉丛,价格5元-20元不等培亭,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同违趣,但一般都是在发动机舱内彻聊粪,或左或右秦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现顶铝赎,上面会有专门标志提,添加前需要注意区分殴。   △ 加玻璃水的时候莲疚供,首先打开前机盖虫傲梦,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方博咯。只要轻轻的拉动机盖就打开了灰。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志弗问戎,这个标志全球生产的所有汽车都一样妇范。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质窃乳,类似树胶庇弯,在前风挡上倒一些红茶饮料灸,并用三种玻璃水分别喷洗清洁裴挪怂,来观察各类玻璃水清洁效果臣。 △ 我们用红茶倒在玻璃上祁仙,用三种玻璃水进行测试暮绊桅。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错徐令,能够很有效的将红茶清洁干净塘,去除粘性就鸥,没有存留摔。    总结三种对比卤蘑卧:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕熟乳,可以自己勾兑医用酒精率,又方便又实惠遁剔,医用酒精在药店就可以买到搔帝,纯净水超市买最便宜的即可骆,勾兑效果很明显签愧道,和买来的玻璃水是一样的靠,你准备选用哪种玻璃水娟,想好了吗! 责编哺哄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车瀑惹来,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法怂灭顶,淘宝网上就有很多叼农萄,价格也很便宜小,种类更是五花八门诗物,其中一些贴纸在选择上还需谨慎习桥胸,例如WRC葱答,HKS等字样的贴纸讨朽,已经太过时了傻佬。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商槐抽低,千万不要搞错督啦,像德系常见的奥迪康庙,大众常用的有ABT可,宝马有AC,奔驰有BRABUS炊每化、AMG但骨。日系的日产有NISMO师瓮,丰田有TRD咕,本田有无限Mugen七尘媒、J's Racing;千万不能贴错穷溃嫡,否则就会让人贻笑大方了锚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔邢长,而不是画蛇添足呢萌唐? 首先要先了解贴纸的种类星,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类巾,原厂类火,组织单位类拈吠,恶搞类倡表,整车拉花类归洪,在每个类别里又有很多不同的分支昏掀,根据不同的文化幸,地域堂围,车型都有区分焊,小小的贴纸蕴藏着不少学问拖,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔酵落随。再有就是贴纸的位置也很重要膊,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系试毕。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌酪既,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蔑陆培,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂簧萎,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂辅聚,原厂轮毂并不适合这种玩法蚕菏磕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌腥虱瓢,这种贴法是很传统的玩法叼颧涵,国内也有很多车主效仿虐窘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话瘫块,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low伸茧糜,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法钝搬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部加,加以点缀就好娶。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上扒罗蠕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沮冬递。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处巳溃,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合迹,再有就是颜色的搭配套,整车颜色不要超过三种比料,否则会显得较花哨橙恒天。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车田,并发扬光大)贴在车门底部蒋,并配合车身颜色给予反差揪牧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色旦崔侩,再也就是贴纸大刑芗薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面逝鞭弊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格汇淬赏,加以点缀更是别具匠心陈但。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO贯霉丰,作为中国汽车文化的先驱者护感,其贴纸在中国的社会文化背景下店棵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起抒韧,是国内汽车文化的代表顾。   △ IACRO早期的Logo贴纸屏猫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法错秆恨,这样不仅美观纶乔丛,对视线遮挡也较小冒荚称。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方纫,但需要注意不要遮挡视线干啪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了合烧,汽车文化比较发达玲,或大或小的组织划分的很细致克,根据自己的喜好来参与其中驳,并且好多都是重叠好几个组织兢港遁,就出现了这样的贴法睛,这样贴时一定要注意动班,就是视线的遮挡矢腑难,最好选择镂空的贴纸诧,位置也可根据自己习惯而定铣。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处距,并不是为了炫耀死剧,而是一种调侃饥施翘,灵感应该来自拆车厂糖乌,将零部件价格写在车上挥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蟹撑,最重要的是自己的心态嫌。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心莎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烯,虽然是一种恶搞破,但这种玩法国外还很流行捍笺恋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说涝事统,又高了不止一个层级痉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感鸽,其配色也是想当夺目咖恃娃,非常抽象派又有极强的冲击力妇赔炬,不过这种风格是最难掌控的铂娥境,想要完成这样的作品论,还需要多年的汽车文化底蕴积累喉泉辱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格泥秘,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上囱镐粟,这种类型车贴的出现捞其,表现出日本动漫的发达程度疯陶,国内虽然也有类似的车贴出现梗,但真能整车贴覆瘫龚订,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有啃娩畴,暂且当一种娱乐吧吗,看看就好椭哄。   △ 最后就是赛事专用的赛车擞推犀,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色充澎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用愁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面愤。   结语极舞赏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包奸慨屉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制怖。首要提到的就是在国内机动车定期验车时海,贴纸是不准许贴到玻璃上的靡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%窖艰抠,并且不能拥有过多颜色螺,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题设绕券,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法华耙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用饲微,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车借钦泛。    综上所述换钨希,不论你拥有那款车型凹户,一定要先去了解贴纸庇乘茧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法和燎拌,才能在凸显自己个性的同时栖,又表现出内涵纺,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编朵:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车淳节虏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法疥,淘宝网上就有很多哥党,价格也很便宜饺,种类更是五花八门翰卵,其中一些贴纸在选择上还需谨慎饺缺毁,例如WRC拧溉,HKS等字样的贴纸蹲涛,已经太过时了饲。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商溪敌匠,千万不要搞错私壕,像德系常见的奥迪辖,大众常用的有ABT焚,宝马有AC,奔驰有BRABUS境、AMG椽。日系的日产有NISMO心滤,丰田有TRD乡,本田有无限Mugen掠形、J's Racing;千万不能贴错集任,否则就会让人贻笑大方了报喀殿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔咎糯考,而不是画蛇添足呢赴? 首先要先了解贴纸的种类乱,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类太烯械,原厂类登惫家,组织单位类晨逝,恶搞类撩甜呕,整车拉花类鼓颂彩,在每个类别里又有很多不同的分支舱,根据不同的文化惰,地域五卫,车型都有区分洁距,小小的贴纸蕴藏着不少学问刚尉领,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔身太。再有就是贴纸的位置也很重要颗鸡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系泊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌啡蓬咸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味哺香揪,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂撤叫首,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂攀逝仕,原厂轮毂并不适合这种玩法踞慰哼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌额悍免,这种贴法是很传统的玩法谰念墒,国内也有很多车主效仿背卉,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话枪,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low百雾,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法艘弄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部膏,加以点缀就好夸姓科。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蕊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合磐。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处苗哄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合拷,再有就是颜色的搭配赣陡秒,整车颜色不要超过三种娇溯,否则会显得较花哨碉皋蚂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车澳,并发扬光大)贴在车门底部雹俏,并配合车身颜色给予反差赋幸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色脯擒工,再也就是贴纸大新毙П汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面悉离,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格沮辛,加以点缀更是别具匠心嗜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO素,作为中国汽车文化的先驱者厦屡,其贴纸在中国的社会文化背景下蘑,融合了中西方的元素并很好的结合在一起慕赏,是国内汽车文化的代表拢。   △ IACRO早期的Logo贴纸车解烷,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法踩,这样不仅美观棉,对视线遮挡也较小囊讹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方翘农坊,但需要注意不要遮挡视线末廷。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了吾鼻短,汽车文化比较发达靛耪挝,或大或小的组织划分的很细致多棚视,根据自己的喜好来参与其中葱寡栏,并且好多都是重叠好几个组织贬靛,就出现了这样的贴法瓷,这样贴时一定要注意舵擞,就是视线的遮挡估泰钢,最好选择镂空的贴纸富绿困,位置也可根据自己习惯而定琉谷被。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处潦哆,并不是为了炫耀口,而是一种调侃显,灵感应该来自拆车厂辖骡丧,将零部件价格写在车上疼弥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同修,最重要的是自己的心态扰洪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心靶教,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上瞧嫩,虽然是一种恶搞怂酥,但这种玩法国外还很流行韦妒航,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说式,又高了不止一个层级仑拖拇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感僻遣,其配色也是想当夺目卜茂,非常抽象派又有极强的冲击力涎,不过这种风格是最难掌控的废灿簧,想要完成这样的作品脐柬雄,还需要多年的汽车文化底蕴积累废。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格挎贝,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上级,这种类型车贴的出现陆,表现出日本动漫的发达程度钵迹,国内虽然也有类似的车贴出现沦侠,但真能整车贴覆闭,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有凶胆,暂且当一种娱乐吧峦锌福,看看就好从。   △ 最后就是赛事专用的赛车泵崩,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色那酥强,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用坑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面曙停晤。   结语想缅: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包斧,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制九侠。首要提到的就是在国内机动车定期验车时录嫡,贴纸是不准许贴到玻璃上的雀浓,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%汉诚,并且不能拥有过多颜色硼,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题净汤喜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法垢廉灯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用讹诬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车馅可。    综上所述密无,不论你拥有那款车型磨散薄,一定要先去了解贴纸弄查苔,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法豪,才能在凸显自己个性的同时庭,又表现出内涵闺淖晶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编僻法:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历登,马路上正常行驶逻,对向行驶的车辆朝你晃远光灯累,此时你虽然从驾驶上没有出现过错杰,但是可能你车辆的灯光调整不合理拎逆筹,造成影响对方驾驶员视线韭开隧。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节杀崇朵,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后兰,都需再进行调整烈混。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂雄,只要自己进行操作就好首匙。   总结干: 大灯高度调节绝非难事侩,有的车主会说眠喇酒,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人沸率间?那些检测数据可真未必朵柒,还是要依据事实来进行判断说划寄,而灯光高度调节并没有完整的规范懊锈闪,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准艾省帅,所以自行调节时多寻找参照物进行对比弯,反复调节至合理即可仍。 责编纤堂:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中乃,前方突然出现慢车拭,绕过去之后发现它前方什么情况都没有驼卑城,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过拳刮禽。 ● 龟速怎么界定匠?    如果道路上没有最低限速的标识襄,其实并不好界定什么是“龟速”锻坑,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你鹅痹席,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促铆,这时候八成是你开的太慢了己炼脸。   ● 开的慢是错吗炮葛?    这里有两种情况要分清楚鸽搽。如果道路上没有最低限速要求的话钒毫忻,这种行为并不算违规沛触,即使后车表示很难受很委屈紊,也不能真正和龟速车去“讲道理”目衬下,因为没有相关的约束法规碗馅粪,但从道义上讲火,前方没有任何情况另钙,旁边的车都80公里/时唰唰的开梯监吉,您来一个40公里/时巡航幸敢,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)渭介侗,就是违规的行为了澄呐,此行为如果造成事故或者被现场处罚汰,则会遭到扣3分防攀埽款100元的处理航蠕材。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐娇毁:“开车的时候都慢着点庞畏,开快了不安全”许,这也是一句全球通用的嘱咐语袱剧。这句话从任何角度来说都是没错的李授玫,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写印,一定要正确理解才行惧犊滩。开快车不安全筏嗓,要分清楚是快到什么程度睬,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全实平,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中害鸥杀,“慢点开”是相对快来说的徽,而不是真正的去用“龟速”驾驶统弄,什么事儿过分了就不好了婚哇酥。    在路况良好的情况下丛舞,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的赫,开车不就是为了提高生活效率吗吐,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地熔曙,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真偶,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故笛,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责徒适,第一理由就是“没有保证安全距离”吭贸,但这也是将心比心的事情陌乡徐。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的趣糜,如果大家有用差异不大的车速行驶输革,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些兰丘炊,所以说跟上大部队的步伐更好一些筹。比如在欧美国家讳,车的保有量不少车速也不慢旧暇盾,但发生事故的数量要少很多惕,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快莆新,该慢的时候慢峡忙。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话俊跺,比如在美国的限速为75英里/时的道路上饶,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段邯派丸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)阮痪,但大家都用这个速度行驶芒,也就是互相之间的速度差很斜薹迮贰,如果你只开55英里/时的话号,还有可能被警察拦下来教育一番颇毋苹,理由是畅醋:拖慢车流速度番舶物。    上一页 1 2 下一页 责编擅:杨杰" "   随着国内电子眼的普及纫幌叔,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头藏驼,这些探头虽然看似很烦人娄羔幕,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来炮。不过也存在着那么一小部分人绣酿,抱有投机取巧的心理坝农副,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不蠕,我的一个同事就中招了丧夏,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理奸昂。 ● 怎么认定车辆被套牌陡免?    一般情况下钒但,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了论燃我,异常违章指的是在自己非日常行驶时间广怂坑、行驶路段出现的违章情况矫聪健。一旦发现有异常违章出现邓率脱,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息司伪。以北京为例题诵,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站线第构。    我们从汽车之家论坛中了解到祟,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致凛梨怕,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可愁螺炉。   ● 被套牌了该怎么处理牢?    我们建议您在发现车辆被套牌时砰,应及时采取报案处理编,并尽早更换机动车号牌默救,如不愿更换号牌楞芭粟,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理箱。另外瑟婪,如果您的车辆即将面临验车鞍,必须先接受处坊铮后完成验车田随拐,事后再进行行政复议吠昏笨。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉秸蓄驹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的陪弗。通过审问才知道哇特,原来他们也是受害者掇借,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”伯持菠,由于一切的过户镰雀培、保险手续由不法车商全权代理凛行,二手车商作假后也没有及时发现唯冀茄,导致自己完全蒙在鼓里夺囱。对于这类情况昏苇,我们建议大家在购买二手车时呻,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务腔唱,也应跟随其一起办理手续镶痞钠。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚巧?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的躲,根据道路交通安全法的规定痕苹:伪造褥、变造或者使用伪造赤愁拆、变造的机动车登记证书墙钢邦、号牌冷、行驶证潞峨、驾驶证的局欠,由公安机关交通管理部门予以收缴戏,扣留该机动车害,处十五日以下拘留拓豁哪,吊销驾照暮,并处2000元以上5000以下肺拇ǎ款路。 使用其他车辆的机动车登记证书渭屠、号牌蔷、行驶证颂、检验合格标志表害、保险标志的砍,由公安机关交通管理部门予以收缴心柔,扣留该机动车蹄空甭,吊销驾照挟,处2000元以上5000元以下泛樱款 吝浩码。   交警如何找到套牌车病? 怎么减低被套牌的风险摧长?    不少车主朋友们都喜欢在论坛桔、微博棚鹿、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车贾盆缚,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号习,随之进行套牌拾诲褪。   如何证明违章不是自己所为溯?    其实大家不要担心壁稍,只要你能提供足够的证据桓锌败,证明相应的违章不是你所为蹬贫狗,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉陕结。但如果您不能提供任何有效证明的证据幌浚,您就需要为套牌违法的行为买单赊前。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主捣亲密,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度捎嚏,要想人不知庐脓舒,除非己莫为迷恨。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理高,殊不知你在自己痛快的同时记,违章驾驶更是对自己生命的漠视匿列。如果您不幸被套牌了添病,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌蓝,可以省去不少往返交通队的烦恼梆澳己。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以蓌i纳芰?年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3da核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌shi现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长an    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本tian、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的粪膊兜,这一点不是没有道理炉搞。首先残,中石油上游板块比较强好闭揉,也是就是油田多焦馆送,产油多襄缴。到了中游炼化板块常,内供原油相对便宜嗓墨菱,成品油成本较低耿徘监,下游销售板块成品油价格有优势奔。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少峰烙镭,炼化企业大多靠进口原油生存绿,这就意味着原油成本会高一些菏泄,所以没有价格优势惯。   就综合分析来看仆忱眉,中石化的油品质量更好也更耐用怯,虽然定价稍贵靖,但也没有太明显的价格差异帆省。不过捎,您所选择的加油站本身油品如何也很重要散叼,不能一概而论雀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编黄唱观:李芳" "  俗话说汽车要“三分修父胎萄,七分养”舱嘲,有些时候添卧,车子开着开着就出现了一些毛蔡,可能只是些小毛簿恪,但这些小毛病也不能不管锣涂口,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂煌朵石,很让人头疼穷地。其实峰恼汾,日常我们要经常检查一些地方镁卡,及时的维护彩溪盾,才能发现和排除汽车的隐性故障裙挽。 1篇、胎压   每两周校准车胎压酥谓崩,高端车型记得给胎压做初始化川舞。这要求你记得胎压值欧,或者能识别左前门上的胎压值标签标劳抢。   胎压不准确的后果枫,直观的说有两个掂缕庐:   第一个改口赤,容易使车辆跑偏厘既。一腿长拦,一腿短咖,这个应该比较容易理解投。   第二个缮纶,会对轮胎造成伤害柿贯蹈,减少使用寿命扫峡。再往大了说穆面喇,操控性衰哭谩,油耗恍墓取,胎噪都会收到影响滩。   2秃共茸、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯拖公、大灯车、高位刹车灯等剁避,一旦发现变黑的灯泡蓝,就要尽早换掉咖搽斤。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱护诽,而如果要改装氙气大灯浅链,色温最好应在5000至6000K之间欢酚。因为惯澎,色温越高瓦娶,在浓雾天气光线的穿透力反而越低瓢疲,安全隐患也就会越大对兴。   3蜗颇坦、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的开体,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面蔑掀付,所以清洁玻璃不光是去砂石多辩苏,还有上面的油渍卑钎蒜,如果不经常清理叭厢,在雨刮条和玻璃之间癌,会有很多细小的沙石师拼百。当雨刮刮动时氨,玻璃和雨刮都会受到磨损捂隶亢。   4孤嘿、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时谢骂,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆取梧疯,摩擦系数会降低镐衫,所以轮胎气压不可太高探,但是更不可过低力紊磊。外部气温低凡,轮胎气压过低抹悔,软胎严重会加速轮胎老化儒。   要及时清理胎纹内的夹杂物全幢欧,尽量不要多次补胎苏咀寒,更换掉磨损较大的轮胎破歪。轮胎内外磨损大不相同戎锋,为保证安全减少磨损篡,应定期给轮胎更换位置扩。   5痴阿苗、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的休,热车状态下的冷却液挽弦桐,在打开时一定要注意安全辆忌,可以辆车时打开忱桂啦,拧松一点放气抡吾,再完全打开电刨。当发现防冻液液位比较低时撮隋筛,要及时加入堪,防冻液不要混着加慈,用一种就可以了瘫,在平时我们应准备一两瓶备用广。   如果发现车子下面有水硼搭骏,看看它有没有颜色碍善椿。我们知道冷却液是有颜色的芭仓画,有红的和蓝色的但。如果没有颜色就是空调水驳席潦,有颜色的是冷却液冷臣。如果确定泄露的是冷却菠乾豌,严重时一定不要启动发动机人,可以找有经验的师傅查看一下宦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编微:李芳" "  自从中秋之后崔卡,天气一天天转凉膜,雨也是这几天接连不断地下个不停既咳卜。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车校橡,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车附埃。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的饰旗,殊不知这里面还有不少学问曙。那么究竟能不能自己清洗爱车良钉?怎样清洗才不会伤车呢怠?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机泌来。   选择专用洗车液   洗车时切轮,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了舷兢仿,这种做法无疑等同于自杀拐卤趟。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸厘马嫡,磺酸长期作用于漆面航嫌位,容易导致漆面发白稗,失去原来的光泽贯固。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂门,长期使用会加速车身橡胶件搓翅膝、轮胎墨、车窗等等的老化棺送。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液小淬,并以含水蜡成分的洗车液为最佳幕柔。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土饰党、泥沙附在车身怯,如果上来就直接用水枪冲铃滥巷,用海棉擦嘘痢,洗车倒变成了给车“打沙皮”挫。所以这个时候预洗程序就相当重要哦安扩吠,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上酮搏琳,并等待一两分钟澄黑,经过浸泡敬,大部分的沙土可以与车漆脱离并,再用水枪冲洗剧,可以避免上洗车液时邯涵翱,沙泥划伤漆面的危险薄。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车腿篮,其实这样的方法肯定是不可行的亮泉伤。我们还是要购买纤维更细垃谋,质地更加柔软的专用洗车毛巾勿鄙。超细纤维毛巾纤维密度大溶藩缴,吸附能力强响晃,而且使用寿命比普通毛巾要长敛,长期水洗后仍不变形扫伶春。专业的洗车应该用优质的麂皮布砂笛卧,不但吸水性强揭垃,能够快干剖猛码,柔软度高怖拧,而且不掉毛屑赏残。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后沫苯息,发动机萎炬、底盘以及各运转系统都处于高温状态究,这个时候用冷水来清洗车身岸酿,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水烈篙嗓,其刺激性可想而知廷,严重时还会发生爆裂脸。即便要清洗并没有长时间行驶的车碎剩梯,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒尺躬陪,立即用冷水洗车俯岸,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化鳞。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了挛钉寞,就误以为雨水冲干净了自己的车笨。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗配笛断?会伤害爱车的吗匣努逃?其实雨天的汽车是很脆弱的伐里,因为雨天的车身上被蒙上一层土韭渤,这层土像细砂纸般包在车身上芍,一旦有摩擦彤对,就如同用砂纸来磨车漆馆慈。同时匹,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍翟,不仅会影响美观签,而且时间久了就会损伤漆面炽拖搂。所以大家记住下雨后为上,一定马上对爱车进行清洗豆们冯。   不要频繁洗车   洗车过于频繁驴童膛,表面上能保持漆面干净锈,但实际上会在不经意间加速漆面氧化卡瓮狸,导致漆面暗淡和失去光泽蚊。一般情况下粒湍秘,一周洗1次就比较合适厂枷。一般的浮尘苛邦奋,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可靠。但如果遭遇了灰尘港掣啥、泥泞赶氦、大雨等罢掣,车主应尽快对车辆进行清洗适犬尺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编邢忻:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如破:1.4T纶项卯,1.6T桶,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机滔抨。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里棋,哪个更省油应该很多人是不太清楚的藕磨。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现)葱,而不带T的只有纯热能搅翱搏。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多龄,又能节省一部分功率勺覆咕,所以在涡轮介入的情况下碌川,带T的省油是非常明显的频糠俯。不过带T的发动机温度很高色醋丝,发动机寿命短瞪谈,事故率高炭倾渡,但是省油动力大!不带T的动力型浜即浴,发动机相对温度低寿命长摩,作为跑长途少市里多的车主还是不要T厢鳞聪。   1.6L好闭七,还是1.6T好耻?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的念。涡轮通常有个通脖嵌纭,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用藏物弟,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作戒痘。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车晃俊,起步加速并不会比1.6L的快经达罗。可是当涡轮介入的时分湿魂,1.6T的动力会窜上来娘纠,因此假定你寻求驾驭的感受的话统梦傲,涡轮增压引擎并不适合你维块弦,假定你是跑高速之类的呕此,涡轮增压才显得格外有用奠搔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后滦邓,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说船,通过增压往后佩桥良,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平普驮舍,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少撤讽,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放警。   在一样一款车上孔海,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万椭,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了取歧。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考硼肯下。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更斜疵唷,符合如今的节能减排的大势谁。而自吸气发动机在保护报价来、平顺性等方面更加优异缸。1.6L更便宜共程全,1.6T更环保硕东。后期保养开销1.6T比1.6L来得大镜,每次会多出200左右乓鞭。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的奢绞。1.6能满足他们灸奔,但是1.6T就有点费油了笔虫,重要的是遣价,还要烧97的油练浮瘫,虽然每升油差不到5毛钱 撂淘泄,但是对于买不带T的人们还是很在乎麓。而且带T的保养比较贵收,5000公里一保养妙,比起自然吸气的要费心顶疮。驾驶习惯更要好娄颧匡,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等丰嘘了。最后的因素才是价格差异蒙苏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编敝痊:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪挝,其实汽车故障除了根据异响其橙纲、尾气颜色等来判断贸雌很,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数赊。只要将各种判断故障的常识都了解一些诲,就可以很大程度上避免一些意外和事故坦概,防患于未然蚀屠孰。   浓重的焦糊味   造成原因虚掂:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味勉检狄,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损啥、过薄或过热的现象汉。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿忿旁吹,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成实。   如果离合器使用起来很正常灵相淮,也没有明显难挂挡或起步困难的情况哎危农,并且下车闻到的气味并不来自车前部抨惠讼,而是车的后部耸,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了释潭,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶够,这会让后刹车片抱死溅,从而发出焦糊的气味呈贩房。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因汤般:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿氓,大多是电器的线路过热所致坷。需要注意的是电线的外包皮一般较蔽尽,所以即使线路已经发生过热现象四,气味也不会像离合器片烧损时那样大患钝佩。但电线的烧毁桥,一般多伴有局部冒烟吉,或局部发热的现象腹腺稍, 只要细心检查肯定能找到源头讽擒,确定故障部位翰。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因充,别看电线烧损的气味不大韧少烩,但危险指数却是非常高的叙挪放,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多赎,如果不及时发现钉穆返,很容易造成电路彻底损坏烽陈、发动机拉缸毋海,甚至引起整车自燃等现象跋糕。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因饶赣川:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见尺,不过闻到后您一般都不会判断错蚊佬。由于机油与汽油的燃点不一样席弓吠,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩山、燃烧草谋,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出杀,也就是我们俗称的冒蓝烟绅。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象需晌。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑尽,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重久,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室啤。   此外围勒捻,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏哀淮仇,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上裤残困,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾蔼。   提醒您玩匈:当您闻到车内有不该出现的气味时抢,最好马上彻底清扫黎,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康堪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编汕:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的拾奋,同样也难免被追尾拼随甭。很多人看过汽车的碰撞试验圈亭,一般看到的都是前部碰撞慧牛捌,尾部碰撞试验很少看到何蜂,其实尾部碰撞的危险系数也非常高鸽,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢坤?   1茨涤、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗蔚?   有许多人都有这样的想法暇勾惧,当车子被追尾时患匈,两厢车车尾离驾驶人距离更近厘,所以在被追尾后受伤的力度也更大极插娇,真的是这样么泄惜纪?一般情况下的被追尾事故舌琅,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下伞貉,三厢车虽然有尾巴来缓冲干,但它的车子比较重漆熬刑,由于惯性受撞击力也比较大化悸猩。而两厢车虽然没有尾巴请毖歧,但质量轻惯性欣馗稀,受到的撞击力也就小一些侮劝,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少角。   较为常见的正面撞击伪然盗,这种情况下肯定是两厢车安全宽,因为车相对轻灯逃,惯性信帷,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击茶赐,质量小的话撞击能量就小一些甩构势。   2府拣裙、SUV钳陶、MPV 5座和7座哪个更安全隧碳剐?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎欺碳,因为空间的问题沁举赂,越来越多的人开始考虑SUV车型幕禽,也有不少人考虑MPV鸿电轻。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的菩禾霸,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位蹄沁默。这排座椅紧贴车尾那漆券,看上去比较不安全咆徘,有些人就想瓮犊,万一遇上追尾酬芥,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利署厦,要是没装第三排座椅彪,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量涡颈,如果有第三排座椅胁疏,这时距离车尾比较近阑缺,在追尾时睬,受伤害机率会更大赔。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了浩。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况北葡,如果是车头低的三厢或两厢车追尾尽款,只要速度不是很快蝗,问题不是很大的本。如果是车头高的货车追尾嗣,对于轻微追尾来说操料汝,一般是伤保险杠和尾箱门下方肖纱,只要头枕高度调的合适簧模烹,可以保护乘车人;对于严重追尾来说江吮,即使有头枕后排受的力也是很大的热。   所以兜揉,5座有5座的好处禄瞧,7座有七座的优势深硕杠,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求内迟糖,最好买5座的棠钱,这样后储物箱的空间也比较大舷饶蚂,但无论选什么样的车危,最好选择可调节的头枕弟遍,安全带不用说了拳丢,如果有安全气帘那就更好了墒菱,有了这些钠厦,在追尾时能更好的保护乘员全烷俯,减轻伤害疆宪豁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编棺:杜安迪" "  体重过重的人夺厂管,会给自己的生活带来一系列负面影响形,诸如行动头脑的迟缓撤,甚至高血压版诞扳、心脏病等等并发症等。同理仙,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面另巧,那么车重带来的结果是好是坏呢眉峭僳?作为消费者存巢,购车时要对车重的概念有个正确的认识俗靖。   碰撞安全性   首先拿读馁,咱们还是重点说说车重跟安全的关系怕恳。车越重就越安全的说法宝,相信很多老司机对此是深信不疑的培。但是距达,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的冀光儡,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下谁,同时还要设定在同等的车速下市翔抚,关于车重碰撞安全性的对比才有意义将撂。否则寡席饭,质量重不一定就比轻的车安全黎膜。   然而朝卡妈,车辆质量无论有多重煌,一旦碰上大货车或是撞到墙涪圣,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微痕苔赋,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大摹。所以婆,车重就安全的说法狙,只是存在理论上的可能性桨淮论,而在复杂的实际生活中瞬贩,发生碰撞时汞矛涸,车重只是极小的影响因素保媒岗,车身结构设计俄读补、尺寸大小等才是至关重要的露。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受查,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性坎。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺虹吻浩,孰赢孰输可想而知评。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩擒朔,一方面是得益于强悍的发动机技术狗,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量汾孝社。日常生活中疟瓜镣,同样动力总成的汽车驼,当你选择满载或是空载的情况下杉,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级腊态枯。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本锣纷:油耗量节。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响柿,虽然车重会多少影响到性能的发挥歼惶,但增重几百公斤对于油耗的影响渭,仅仅也只是增多了零点几升恳丹,其作用就相当于满载条件下行驶擦。因此壬,一台车省不省油插,购车时更多是关注动力系统是否先进漆,以及驾驶习惯是否合理疤。   高速稳定性   德系车重肉、日系车轻碍船危,即是共识也是偏见稿沧,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性福腺,想必很多人都有一种体验荆,就是日系车比德系车更容易发飘脑,那么车重真的跟稳定性有关吗腥杀?事实上鼎,日系车的质量并不一定就比德系车轻匣纳睹,车身造型活凭、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在牛。举个例子墙萎邓,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘巴,两者之间的感受区别正是说明底盘浚、造型等存在显著的差异阶绞叉。   总结   综上所述疥羡,车重除了会影响到车辆的驾驶性能霞疤另,对于其它的安全性垃、油耗试乾歪、稳定性等方面是不存在必然的因果关系贺。当然吃瘟父,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标橡摊,只是在当今轻量化和科技发展的背景下彭破,未来汽车的重量趋势只会越来越轻括巨,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准沛的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嘲:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些胃茫害繁?   这对发动机是有害的翔,因为这样在车辆下次启动时教,发动机会带着空调的负荷启动趣漆,这样的高负荷会损伤发动机衰昧饥。因此每次停车后应先关闭空调再熄火骨,而且也应该在车辆启动两三分钟懂、发动机得到润滑后锭抽吨,再打开空调侗备。   出风口是随意拨动的吗哼?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时薪,对空调吹的风向并不注意调整矫酗,从而影响空调效果疥里。由于热空气上升立掠插、冷空气下沉的物理原理坚私角,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上壁联孺,开暖气时则应将出风口适当朝下栏就盎。   空调使用时间也有考究粮?   空调使用时间受,不少司机往往都是一上车就开着空调了曙零缎,而长时间使用汽车空调沛,就会大大增加冷凝器压力毕怕壳,从而大大增加制冷系统损耗烫趟相。所以返,空调使用时间不宜太长卤恒,当车内温度达到比较舒适的温度下醒,可适当将空调关闭一会搁荒,过上一会在重新开启空调剃蹈。   夏季进车立即开内循环狼?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天路郎,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环驾匪,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点湍。这样做是错误的底戮颇,因为车内的温度比车外温度高栖,所以这样反而效果不好湾。   由于内循环是空气在车内的循环淑蔽,使车内含氧量逐渐降低郎谩坪,当气缸中的汽油燃烧不安全宝挪,产生的一氧化碳沙蚂、二氧化碳就可能会漏进车厢僻,从而导致车内空气越来越差饱袍蚕。因此体坚,建议车主在使用空调时应开一会内循环卯段,再切换到外循环攀焦,以启动换气的作用氦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疮饺:杜安迪" "  很多司机卡,包括老司机在内登谷擂,都有这样一个习惯诗,一上车离每,就插入钥匙一拧到底启动车辆架恍。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗邻?怎么可能会伤车媒答吐?   别不信邦佃,汽车点火方法如果不对啸韧,就会对车子造成不同程度的伤害斗厢菩,而这种伤害大小难以把握蔷,严重时可能就会令你有很大的损失瞧姬。   汽车点火开关有四个挡位踌浩,我们先来了解下四个挡位分别代表什么浮辰担。   LOCK状态沏顾:锁车时的状态南怒侵,此时方向锁止鸥商商,全车电源也被切断缮设欧。   ACC状态痉登:接通汽车部分电器设备的电源骂购,如空调笛谴马、CD等瓤东俱。   ON状态截:接通所有电源豆,行车电脑开始自检葛疚井,行车时处于这个状态杯。   START状态替录氖:这是发动机启动的挡位辫些,启动后会自然恢复到ON状态线几磋。   这四个挡位是递进式的淘妈,让每个电器设备陆续进入工作状态疽详。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态撤庞,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击匆拧,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的搏,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏桅。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命侠,发动机启动会变得困难八驴,促使积碳的产生付刨。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后抽煞,旋转钥匙侍搽甜,在每个挡位停留1-2秒钟察绅怂,给予电器设备通电的时间笨勿埃,同时崇,油泵在建立油压时会发出轻微的声音禾。等声音消失后鞠簇解,或者在大约10秒钟后常,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了川。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项扯。如果钥匙插入后扭不动费,千万不要用蛮力乾栓逗,一般新手会犯这种错误辛。这个跟方向盘转动一样宝腑什,需要以退为进讣,扭住钥匙往相反方向转一下尖驮,或者也可以试试幌,边转动方向盘边扭动钥匙必,也许就能轻松解决了毯。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配赂地,在插入点火后棵,不回到ON状态跋,这个时候要注意锤莫,很有可能会产生烧发动机等故障偷滑。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统等褐,尽管简便省力太捶,但是该注意的也不能松懈膘。   正确的启动方法是厕晶:在上车后枚,先轻轻按一下煤,这个时候只是接通了音响电源蠕,仪表灯是不亮的粒氦。再按一下需台,相当于ON挡位撅翁,仪表灯亮起眯畦舜,油泵开始建立油压肩谎纪,这个时候需要等待5秒左右了橇佃,以保证油泵建立充足的油压氖桂,行车电脑自检完成年,最后按第三下启动吝方祁。   值得注意的是粟,在行车电脑自检完毕后想弥皖,如果哪个图标常亮别竣,表示车子哪个部分有故障究溃,需要及时排查进行修理捅财。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配体、旧烫、询价) 的插入式智能钥匙酿淑摄,只需把整个钥匙插入指定槽内媒,按到底就能启动了洽窖红。   同样阂轻憾,这个也要避免直接打火菊烩。正确的操作方法是讼:先不要把钥匙直接全部按进去救嚼屯,只需按进一大半扯惜,接通电源首骚,等待油泵建立油压是,大概5秒后氯漂,按到底启动车辆即可贝漆。   这种钥匙里面有芯片郡沽,所以尽量不要和电子产品放在一起粮藐。电磁波不仅耗电侗憾话,而且会影响内部芯片缮波毖,甚至可能会导致智能钥匙失灵署鸽。   汽车点火对于大家来说很容易对不对畴捣蒋?但是不掌握正确的点火方法咖,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车匪护,不要为了省时间浮橇,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节毯,就选择偷一把懒辣逢。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编膝:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢儡侣急?有人曾经计算出来的结果是罢恋蒙:7.2%边,这是在中国的概率日慷,这个概率非常高了功恨邵。但是也有司机开了20多年的车柏陵,一次事故没有发生的马绩,所以避免车祸一定是有办法的蒋,就看你做不做了讳。   实际上减少事故的发生榔,作为城市管理者也要多进行道路改善贝眠。譬如很多时候在红绿灯路口朵融,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的跺,这个时候机动车拐弯有一定的盲区惊拆贿,所以司机一定要慢脐需筏,除了看后视镜涵铰,还得扭头看看窗户疙评裙,避免有电动车进入盲区臂。   大方面来讲两顿,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行碴多丧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口榷骆,必须减速径换。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记撞撑,你正常行驶缝赦,不代表别人也正常行驶檄,要不然这个世界就没有意外车祸了靡。   调头的地方也是车祸高发区郸,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友芬吕损,都礼让一下没什么凤,真的没什么始,就那么2秒第袱涕。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为歼嘶硕,而且也违反交通法规事冷,但是很多人对于道路不够熟悉塑,发生这些情况在所难免馅似挥。所以大家如果遇到的是外地车牌的车阀,还是让一让吧登熄,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的凌勾盆。   所以进入一个陌生的城市肋须,如果要直行蛋翟猴,保险起见大家还是走最右侧车道吧滤锋岔。加装道路导向牌癸伟,真的可以提前500米做出判断癸法。而不是到了红绿灯才看见却喀虎。导向牌有时候可以距离路口远一些画甜矢,或者再高一点肃,这都需要出台强制标准勉。   说完变道辆瓮,我们来说T字路口念眉昧,很多T字路口没有信号灯挎嫂陇。T字路口直行车辆车速过快为闻,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆维,更要注意直行的车辆速度烈极辰,千万不要抢绞,根据车辆距离要按喇叭提醒翁,如果左侧车辆距离你200米左右腹逛统,车速适中辛仟,你一定要按喇叭警告自己要通过困拱,这样会让安全系数增加墓陪裙。如果主干道有隔离带擞拷软,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心嚏斡继。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜嗡猎,很多原因归结于导航提醒延迟鸽勺,或者根本没有使用导航刺。所以大家高速路行驶必须要导航肖,买个手机支架用手机导航也是可以的吉蹬,现在的手机导航软件也是非常不错赦,如果手机声音惺佣缡怼,建议买个蓝牙音响暇副耪,这样会增加你的驾驶体验诬茅单。毕竟岭,开车回家安全第一卡。   最后我们说喝童先,开车不要存在侥幸心理娘埂渡,侥幸心理是诱发事故的主要原因献翠。平安出行逛,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编棘弗:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去籍,相信不少朋友的自驾游也已返程身吗尉,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后彭,车辆的安全状况不可忽视蹄,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心吾,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态盎筏烩,对车辆的检查与养护必不可少关,本篇我们就手把手教您自检车辆安全童哦壬。   在经过长途高速行驶之后氦口父,应该为车辆进行一次清洗毖,以便检查漆面霖粕、玻璃等是否有划伤和裂痕融逢坍,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡淘,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险菠。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注磺坎楼,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势憋归恨,建议立即修补或是更换风挡玻璃靖佩,切忌不可放任不管廓咆。   在车辆经过长途行驶之后删灌,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件错,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全芦蹭铺,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况盛辖,也应进行详细的检查判。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物怖,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂酗、磨损以及鼓包的情况垢圈,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围尉锨镰。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要烩,车辆在高强度行驶之后虱帮烙,刹车片的磨损情况需要注意吮,如果出现刹车无力羡,或是刹车时有异响或者刺耳的声音阑编,则一定要到4S店等专业检测机构检查厕骚铣,必要时进行刹车片更换屯。   如果自驾游的途中路况不佳陇诬通,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花签。因为底盘上布置了燃油管道肛瞬、排气管道孝狮、变速箱及发动机缸体等贺,这些重要部位都需要进行特别的呵护城。   三油 粉落:1檄受、汽油看油表;2盯、机油检查可将油标尺拔出来贺,擦干净后再放进去涕仆,隔一阵后再拔出来查看材痘扰,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3裸庞、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行哨翁嵌。   两水 缅:1瓤、水箱MIN线下需要及时补水青陆氮。2限庇皋、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上嘲匈概,然后将雨刮水装满都不。   同时检查动力总成此、传动系统有无渗漏机油杠对鹃。主要检查几大部件如发动机菇碘、变速箱脓敞劳、后桥等男密钠。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象危阂顶,切记不同标号的机油不要混合使用吭躺。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别宪弟千,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油尾,对发动机和油路的损伤不容小视淌,一方面发动机会产生爆震觅滇察、噪音;另一方面发动机常会表现无力斤啼斑,油耗增加臂,严重时更会使发动机零部件损坏犬汉系。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路牧。   在经过长途行驶之后铝泪钞,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘精蒋急,这些灰尘可能会引起发动机工作不良辱、油耗过大碌,损坏发动机等情况啦夏。所以冉诫呛,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器储残,若发现灰尘较少妙劲,堵塞较轻境,可用高压空气从内向外吹净伪假僵,继续使用莫。过脏的空气滤清器则应及时更换泪。   总结菏酷嫁: 中秋小长假过后拱赴粉,相信您玩的一定不错缄檄,但也不要忽视爱车的保养会砍歌。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查孩,从外观蔫、轮胎柔梁督、底盘到油液的使用情况甲桃诫,这都与我们的行车安全息息相关睦坡,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助牛沮烽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编筏水:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时耐擎,老司机总是讲的头头是道嫌,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项诗土。但是有一个问题焙背煤,大部分老司机都明知道这样做伤车怠蝗承,但依旧如此操作迁龋形,那就是几档起步的问题险。   一般来说在驾校时学到的流程是悼峭,用一档起步纳及,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档僳,因为档位越低扭力越大酬赋,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲日烈,之后扭矩逐渐变低腾,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因囱忻。   话说回来悲,如果在起步时不用一档起步皑,而用二档起步可以吗俺醒唐?事实证明当然没问题斤签,而且大部分的老司机都是用二档起步堂脯,甚至还有用三档起步的雹,这也说明了一个问题陕,在发动机的扭矩足够的情况下谅钠,任何一个档位都可以起步缎肠。但老司机用的二档起步郴构汇,对汽车的影响到底有多大仁酗汾?   1凯汗斯、二档起步离合器磨损增大噶,因为高档位起步挖惟讳,齿